→ arafinwe: 看來台鐵不漲價不行了 08/31 19:08
推 overtop2: 不是已經漲了嗎? 08/31 20:04
推 tonyxfg: 台鐵什麼時候漲價的?我怎麼不知道?我明明是售票員啊? 08/31 20:30
推 nicholas0605: 招人開火車一個月只有39000?認真? 09/01 01:05
推 BS1017: 高雄捷運司機好像29K? 09/01 10:47
推 Chricey: 關節痛就老人病 09/03 12:54→ arther610326: 軌道業就血汗低薪 開這種薪水還是招不到人 09/01 11:12
→ gowaa: 砍站不就行了 不是公司化? 09/01 11:32
推 tonyxfg: 公司化但交通部百分之百持股,所以不好意思,實際上跟以 09/01 11:47
→ tonyxfg: 前沒兩樣,只是改名字而已。 09/01 11:47
推 Kroner: 5樓關節跟X一樣 09/04 12:15推 sn245763: 公司化=/=民營化,砍站、漲票價都要看交通部點不點頭。 09/01 11:49
→ sn245763: 看看中華郵政,公司化14年後才第一次漲郵資,台鐵想漲票 09/01 11:50
→ sn245763: 價喔?有得等了。 09/01 11:50
推 zangif: 全面解散吧 反正在臺灣人眼中都是尸位素餐的蠹蟲 09/01 15:02
推 Chricey: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 09/05 13:48推 AFAINPTT: to 4F:之前桃捷駕駛好像才32~33K?! 09/01 18:53
推 RealGeforce: 12年前101年度鐵路特考佐級起薪就34k了,輪班再+11K 09/01 20:32
→ RealGeforce: 現在過了12年不進反退,更何況物價漲了超多 09/01 20:32
推 sn245763: 台鐵現在玩法就跟當年中華郵政一樣,想要節省成本就先從 09/01 21:10
→ sn245763: 新進人員的薪資扣斯盪開始。 09/01 21:11
→ sn245763: 所以現在考上公司化台鐵的考生,下單位後都是在做功德。 09/01 21:12
推 stoneofsea: 軌道業真的是低薪過勞產業 09/01 22:46
→ dender: 可以先把第一次的招考補完嗎~? 09/01 23:18
推 hoyayato: 難道這些專業沒辦法起薪五萬?? 09/02 00:39
→ hoyayato: 台鐵真的很誇張 09/02 00:40
推 tonyxfg: 值不值另說,重點還是台鐵......沒錢。那些理應政府負責 09/02 00:49
→ tonyxfg: 吸收的福利負債只是換個名目,實際上還是掛在台鐵頭上, 09/02 00:50
→ tonyxfg: 而票價到現在還是維持在明顯虧損的誇張低價,在可見的未 09/02 00:50
→ tonyxfg: 來也沒有漲的可能。話說大家有沒有注意到,台鐵的列車與 09/02 00:51
→ tonyxfg: 車站異常"乾淨"?日本是到處能貼廣告的地方全招商放廣告了 09/02 00:52
→ tonyxfg: ,台鐵呢?啥都沒有。說沒有政策干預我是不信啦。 09/02 00:52
→ tonyxfg: 開源節流開源節流,既然開源沒得開,那就是搞節流了,而 09/02 00:53
→ tonyxfg: 節流最明顯的就是......砍薪水。砍完效果立竿見影,至於 09/02 00:53
→ tonyxfg: 未來會不會省小條而因此賠更大條的?管他的,剛開始有效就 09/02 00:54
→ tonyxfg: 好。 09/02 00:54
推 HunsKing: 這狗薪水不如去開國道客運 09/02 02:14
推 needeng: 台鐵司機月薪不到4萬? 09/02 09:02
推 migrantf: 台鐵還當自己是機關嗎,沒人會去報名,認清現實 09/02 10:32
推 we980: 薪水超低的 09/02 11:10
→ polebear: 取消電子票證9折對使用電子票證搭車的人來說也算漲價吧 09/02 13:19
推 payneblue: 台鐵司機要在外段過夜 沒有個底五萬根本沒吸引力 大概 09/03 12:52
→ payneblue: 只能吸引鐵道迷 09/03 12:52
→ payneblue: 道班 檢查員 公司化後只能招當地人 這更悲劇了 基本上 09/03 12:54
→ payneblue: 東部段根本不可能招到人 09/03 12:54
推 bigpan: 司機開著火車 想著要去做兼職 不然根本不用養家娶 09/03 13:58
→ bigpan: 老婆買房 這就是台灣的悲哀 09/03 13:58
→ gowaa: 蛤? 那這公司化的意義到底在哪= = 09/04 12:15
推 sn245763: 公司化還是虧損,就是台鐵自己的問題,不是政府的問題, 09/04 18:27
→ sn245763: 政府『有權』管理台鐵但『無責』承擔營運風險。 09/04 18:27
推 AFAINPTT: 責任在台鐵主管,再虧錢,全部不發 薪,自動解職! 09/05 09:51
推 diehard333: 公司化了薪資票價都還不能調? 09/05 13:48
推 djbell: 比公車司機薪水還低 09/05 21:25
推 justice67: 我106在台鐵待4個月就辭職了,待遇太低了 09/07 22:16
推 AFAINPTT: to justice67:有看到勞逸不均嗎? 09/11 11:26