※「新聞」標題須為原新聞標題且從頭張貼 ※ 1.新聞網址︰ https://www.chinatimes.com/newspapers/20240709000518-260118?chdtv 2.新聞來源︰ 中國時報 3.完整新聞標題 高鐵延伸屏東 左營路線恐生變 4.完整新聞內容︰ 高鐵延伸屏東 左營路線恐生變 04:102024/07/09 中國時報 羅琦文 、 洪浩軒 、 陳祐誠 高鐵延伸屏東計畫正進入綜合規畫，卻傳出已定案的「左營案」營運風險大，原先出局的 市區「高雄案」可能敗部復活。高雄市長陳其邁8日表示，各方案都有不同的優缺點，相 關決議須從各種不同因素審慎評估考量；屏東縣政府則期盼高鐵重大交通建設期程不要延 遲，讓高鐵早日進入屏東，帶動地方發展，讓高屏地區交通更便利。 高鐵延伸屏東路線傳出左營案未來營運時將面臨風險，一旦往來屏東軌道的道岔有問題， 從左營站出發的列車恐卡在基地內，鐵道局有意重啟評估過的高雄案路線。 據了解，高鐵延伸屏東一案，交通部鐵道局曾有4案進行評估，分別為燕巢案、左營案、 高雄案與小港潮州案。2019年9月，交通部還未開審查會，蘇貞昌就先釋出傾向左營案的 訊號，過幾天的審查會也從善如流，在7名委員有3人缺席下，通過選擇左營案，行政院也 於2020年底核定，經費粗估554億元。 如果高雄案復活，據2019年的評估，左營案工程經費最低，須拆遷50棟建築；高雄案經費 粗估1217億元，在高屏地區要拆遷69棟建築，優點是能兼顧高雄市需求。交通部則回應， 高鐵延伸屏東為政府既定政策，目前相關方案正持續評估系統技術中，會繼續聽取地方及 專家學者意見，做最妥適的規畫，以利延伸計畫得以順利進行。 陳其邁表示，各方案都有不同優缺點，但還是要從整體工程技術、都市發展、財務、沿線 居民權益考量，尤其高鐵是屬於城市跟城市之間最重要的交通工具，應該從各種不同的因 素審慎評估考量。 屏東縣政府則表示，高鐵延伸屏東不僅是屏東交通發展關鍵拼圖，更是全台貫穿南北區域 均衡發展、串聯南北各地產業廊帶的重要命脈。縣府爭取屏東交通平權，讓高鐵早日進入 屏東的立場始終不變，將持續促請交通部審慎規畫、加速辦理，早日完成環島高快速鐵道 。 屏縣府表示，期盼方案路線盡速確定進入二階環評，縣長周春米也持續和行政院及交通部 表達加速推動的意見，且屏東端路線及站址從未改變，也尊重交通部規畫。 5.附註、心得、想法︰ 這應該是前行政院長蘇貞昌任內核定的路線吧， 怎麼換個總統又突然要大轉彎了 高鐵要繞進高雄市區其實意義也不大， 還不如直通小港機場還比較有用 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.62.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1720489821.A.67B.html