推 e80276: 這條作為選舉線 已經好多年 05/11 12:45
→ ciswww: 1.輕軌車頂就算沒升弓也比高運量高，導致隧道比高運量還貴 05/11 12:54
→ ciswww: 2.因隧道直徑，輕軌車站比高運量還要深（貴） 05/11 12:54
→ ciswww: 3.輕軌列車每人份成本比高運量還要貴 05/11 12:54
→ ciswww: 4.做輕軌就要負擔八堵機廠，當然高運量機廠也不知在哪 05/11 12:54
推 Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 05/11 12:54推 Howard61313: 在蘆洲（嚴重大誤 05/11 12:56
→ el1901: 議員只會後知後覺的放馬後砲，早該四年前就要阻擋 05/11 13:09
推 pleasepo: 不用高運量，因為松山線就在隔壁，中運量完全夠用。 05/11 14:02
→ pleasepo: 與其升級高運量，不如延伸至蘆洲。 05/11 14:02
推 Chricey: 關節痛按摩有效嗎？ 05/11 14:02推 YellowWolf: 希望延伸蘆洲 同步升級+1 05/11 14:28
推 Metro123Star: 高運量延伸蘆洲共用主維修廠也是不錯 這樣不用考慮 05/11 14:55
→ Metro123Star: 汐東線的已興建工程 不過還是需要自己的機廠 05/11 14:55
推 coffeemilk: 中運量夠了啦！這路廊有很黃金嗎？議員有沒有實際從民 05/11 15:40
推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 05/11 15:40→ coffeemilk: 生路五段到民生西路仔細步行探訪或腳踏車慢行過，這路 05/11 15:40
→ coffeemilk: 廊不論是商圈或是辦公室密集度還是住宅密度明顯和忠孝 05/11 15:40
→ coffeemilk: 東西路差一大截耶！ 05/11 15:40
推 bhenry1990: 太慢提了 05/11 16:31
推 Chricey: 看到關節痛，我就想起我姨媽 05/11 16:31推 austin0353: 當初有關心北北基軌道應該知道這條跟基隆捷運的關係吧 05/11 18:39
→ hicker: 與其說是民汐線升高運量 不如說是基捷升高運量 05/11 19:12
推 rmna: 只要西邊沒過河，這邊沒什麼好討論要高運量的 05/11 19:46
→ hicker: 即便東段基捷運量需求再高?? 05/11 20:04
推 Chricey: 剛開始吃UC2，期待 05/11 20:04→ willy1215: too late, 都已經要發包了才在講 05/11 20:17
推 hun820723: 改高運量東湖以西就可以跟新北捷脫鉤了啊 05/11 20:52
→ YellowWolf: 東湖-蘆洲中運量/高運量都很好 05/11 21:57
→ lc85301: 板南線之前也沒預料到人口全轉移到板橋；橘線也沒料到人 05/11 23:14
推 Chricey: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 05/11 23:14→ lc85301: 都跑去新莊 05/11 23:14
→ lc85301: 基隆升高運量也不是不可能吧 05/11 23:15
推 rmna: 東段需求再高有有極限，汐止加基隆全部人口也只跟板橋人口差 05/11 23:27
→ rmna: 不多，跟西邊沒可比性，何況如咖啡牛奶日所說民汐經過的絕大 05/11 23:27
推 Kroner: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 05/11 23:27→ rmna: 多數站都不會是主要目的點 05/11 23:27
→ ciswww: 我也沒預料到板橋人口跟40年前比只多了14% 05/11 23:29
→ ciswww: 但還是前面的問題：既然人少，所以用便宜的高運量就好！ 05/11 23:31
→ sweizhe: 板橋土城要整體看，40年前板橋土城人口約59.4萬，目前約 05/12 04:00
推 Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 05/12 04:00→ sweizhe: 79.2萬，增加33%。 05/12 04:01
→ sinclaireche: 看人口不看動線跟非設籍人口才是誤區 05/12 07:15
→ ciswww: 當時就是因為預知土城人口會增加，所以才有土城延伸線 05/12 09:06
→ sweizhe: 雙北的電信實居人口跟設籍人口過往一直都維持約10%差距 05/12 12:47
推 Chricey: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 05/12 12:47推 rmna: 就算用電信人口來看基隆+汐止西邊幾區還是無法比阿，但動線 05/12 13:13
→ rmna: 民汐更沒啥有優勢，會需要轉板南的只會更多 05/12 13:13
推 rmna: 民汐設站位置看來沒啥救了，要蓋就中運量蓋一蓋 05/12 13:16
→ sinclaireche: 東邊重劃區少 西邊很多這幾年要交屋了 05/12 17:15
推 Kroner: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 05/12 17:15推 trytodo: 唯一支持蘆洲跟迴龍可以分家 把民汐線直通到蘆洲吧 05/12 20:28
推 Tschaikovsky: 呃…當時也是因為民生線運量不夠爭議大早年討論意 05/13 00:37
→ Tschaikovsky: 願不高，現在鎂光燈照過去就開始要高運量了，而且 05/13 00:37
→ Tschaikovsky: 民生線高運量請問基隆捷運是不是也要高運量？ 05/13 00:37
推 Kroner: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 05/13 00:37推 h120968: 不用吧 反正基隆捷運一樣到南港 然後汐東就到東湖站止 05/13 00:52
→ sinclaireche: 中間轉乘要塞死人 05/13 07:20
→ sinclaireche: 沒分流效果 05/13 07:21
推 rmna: 哪邊轉乘塞死人？？？ 05/13 09:31
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 05/13 09:31