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天母捷運引爆論戰!反對派喊「芝山站不遠」 Google實測步行竟要32分鐘 三立新聞網 2026年5月17日週日 下午6:16 生活中心/陳菀妤報導 天母地區的網路社群為了到底需不需要捷運吵翻天。(圖/記者陳韋帆攝影) 北市府15日證實,未來計畫以地下中運量捷運系統經忠誠路延伸到天母,忠誠路上會設置 3站,設站地點包含天母棒球場周邊,一路延伸到士林並串接社子。 台北市捷運工程局表示,此規劃是因應未來北士科將快速發展與天母地區的交通需求。 但當地社群中為了是否需要捷運,意見十分兩極。 有網友在社團《靠北天母幫》中擷取新聞表示「天母真的要有捷運了嗎?不過如果真的蓋 好的話我應該也退休了」,貼文引起社員紛紛踴躍討論,不少人認為捷運的進駐可以改善 上下班尖峰的塞車問題「我早上8:15出門,快9:00才開上福林橋,進出天母都塞成這樣, 有大眾運輸能改善是好事」、「天母早該有捷運了,不然來看球或是參加活動都很不方便 」。 不過討論逐漸兩極化,也有不少反對的聲浪「如果有捷運會帶來商圈復興,為什麼東區會 沒落」、「天母交通已經很方便了,蓋捷運會破壞忠誠路上欒樹美景,不需要」、「沒地 方放捷運啊」,有網友分析「如果能蓋捷運,可以分流芝山站白天的人群,芝山站周圍白 天總是有大批車輛臨停來送人搭捷運,天母人老是說不需要,實際上還不是都跑來芝山搭 車」。 有反對者則說「很喜歡忠誠路上的欒樹美景,捷運不需要,天母交通很方便」、還有人開 嗆「根本不需要捷運,不想塞車的搬走就好」,甚至有人表示「芝山站到忠誠路是有多遠 ,走路健身不好嗎,為什麼要花那麼多錢去蓋經濟效益不高的捷運」,但這番話吸引多名 網友開酸「你想走蓋好了照樣可以走,但不是每個人都想」、「從忠誠路二段永豐銀行的 十字路口開始,走到芝山捷運站看看?」 https://i.mopix.cc/C5nOD0.jpg
根據Google地圖查詢結果,從忠誠路二段尾步行到捷運芝山站需要32分鐘左右。(圖/翻 攝自google地圖) 按照這個討論,實際用Google地圖查詢,從忠誠路二段的永豐銀行以步行方式走到捷運芝 山站,Google預計時間是32分鐘,全程2.2公里左右;若同樣從永豐銀行出發,經由台北 榮民總醫院步行到捷運石牌站,同樣約需32分鐘左右,全程也約2.2公里到2.6公里。 https://i.mopix.cc/5WH13B.jpg
根據Google地圖查詢結果,從忠誠路二段尾步行到捷運石牌站也需要32分鐘左右。(圖/ 翻攝自google地圖) https://tw.news.yahoo.com/share/1031f653-5210-3444-8b64-3b92ae0b1a48 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.107.251 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1779040737.A.5AB.html
ethanNTP: 不是阿都地下化了欒樹怎麼可能都不見... 05/18 02:04
ciswww: 雖然松山線並沒有在南京光復路口設站,但該路口附近的中央 05/18 02:27
ciswww: 分隔島在松山線工程期間是全部砍掉重練的 05/18 02:27
edison: 欒樹隨便種隨便長.跟本沒有稀缺性 05/18 02:33
YellowWolf: 說樹很珍貴不能移移了就沒了的人真的可笑 05/18 03:00
Chricey: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 05/18 03:00
YellowWolf: 欒樹美景與捷運是可以共存的,拜託不要短視近利 05/18 03:01
whitefox: 其實這是一條因都市化而消失數十年的登山路線 05/18 04:01
whitefox: 從芝山岩到內湖金龍寺 05/18 04:01
zhier: 在各地都想要捷運的年代 天母仍然堅持到底 05/18 04:26
Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 05/18 04:26
kutkin: 反對的會比較大聲正常 05/18 06:05
sinclaireche: 公車很方便 05/18 07:27
Stan6003: 現在隨便一篇靠北社團貼文都能變新聞了 05/18 08:01
Stan6003: 天母真的是流量密碼 05/18 08:02
Kroner: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 05/18 08:02
lc85301: 地下化如果要蓋站體應該還是會動到一些樹吧 05/18 09:12
lc85301: 但說真的,蓋完再等個 20 年,樹就長回來了 05/18 09:12
lc85301: 今天不蓋就是過幾年再來後悔 05/18 09:13
harry901: 繼續反 繼續沒落吧 05/18 09:24
Kroner: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 05/18 09:24
willy1215: 曾經有人嗆說台東市區到台東新站他騎自行車15分鐘能到 05/18 09:24
willy1215: ,這篇有人說天母走到芝山能天天走通勤 05/18 09:24
willy1215: 是現代人體力下降還是他們體能較好 05/18 09:24
kutkin: 台東那個6公里 現在車也多了 05/18 09:31
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 05/18 09:31
lc85301: 其實不是不行,只要自行車道跟人行道弄好就沒問題 05/18 09:52
chichi850828: 大聲的不一定代表多數,已經很多事件示範過了 05/18 10:01
your0207: 跑到芝山搭車不等於天母需要捷運吧 05/18 11:55
h120968: 同理 木柵可能也不是很需要? 05/18 11:56
Chricey: 關節痛就老人病 05/18 11:56
kenro: 理那種白X居民幹嘛,少數人就想綁架所有人 05/18 12:10
pleasepo: 講得好像捷運蓋完不能種樹一樣,種樹又沒有什麼困難的 05/18 12:12
Howard61313: 信義路:我蓋好捷運種樹的例子,你偷忘了罷 05/18 12:14
sinclaireche: 那邊喜歡開車 05/18 12:27
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 05/18 12:27
sinclaireche: 沒落也是房東在擔心 05/18 12:27
sinclaireche: 公車深入各社區 而捷運也是要轉乘 05/18 12:29
sinclaireche: 年經文 05/18 12:42
kutkin: 交通你都聽在地的,會變成缺乏開創性。 05/18 13:14
Kroner: UC2是啥東西?求解釋啦! 05/18 13:14
kutkin: 公車跟捷運沒有衝突 05/18 13:14
ninov111e: 照這邏輯公車也不要開進天母好了 用走的就好了 可以維 05/18 14:32
ninov111e: 護生活品質 05/18 14:32
sinclaireche: 如果沒有衝突就不會減班縮線停駛 05/18 14:43
Kroner: 求推薦UC2,樓下請提供三家 05/18 14:43
sinclaireche: 尷尬的地方在中山北路和天母北路服務不到 05/18 14:45
kutkin: 公車可以開接駁公車 05/18 14:51
sinclaireche: 接駁一樣去石牌劍潭 05/18 14:53
kutkin: 那是你自己這樣認為 05/18 14:53
Chricey: 關節痛就老人病 05/18 14:53
kutkin: 一邊說是競爭關係會減班,一邊又說會繼續停既有的捷運站, 05/18 14:58
hohoho2010: 這年頭竟然還有人不喜歡捷運的,根本原始人 05/18 15:33
globeMIX: 改art好了 既公車又捷運 05/18 15:41
kutkin: 政大都認錯了 天母還在 05/18 15:43
Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 05/18 15:43
your0207: 畢竟天母本來就比政大方便熱鬧 05/18 15:59
sweizhe: 民生社區的民生線也步入正軌 05/18 16:09
yankbarca: 支持的應該是多數吧 只是少數人的聲音被放大 05/18 16:49
neksa602: 民生線足足放生八年 05/18 17:25
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 05/18 17:25
ELYC1x: 那初期就先做到芝山站吧 05/18 18:35
h120968: 柯文哲:那是盲腸線 我還是認真推東環 05/18 18:36
tp610108: 站體/明挖結構開挖區跟前後交維漸變的樹都會消失,看 05/18 20:02
tp610108: 多長而已 05/18 20:02
Kroner: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 05/18 20:02
YellowWolf: 如果把騎腳踏車的精力放在民汐線的話,今天民汐線早 05/18 21:31
YellowWolf: 就全線開工 05/18 21:31
AGODFATHER: 社子天母這邊也算柯政府拖到 05/18 23:05
ethanNTP: 突然想回想一下那段時間北士科在做什麼XD 05/18 23:15
Chricey: 5樓關節跟X一樣 05/18 23:15
YellowWolf: 北士科在荒廢啊幹 05/19 00:29
ethanNTP: 記得那時候洲美社宅好了也有住人 但從芝山去福國路沿途 05/19 01:14
ethanNTP: 幾乎還是工地 不是那種整地完成待開發的重劃區 是很多 05/19 01:14
ethanNTP: 地方還是在鋪路 街廓還沒有全部完成的樣子 05/19 01:14
Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 05/19 01:14
ethanNTP: 甚至中正高中和文林北路周圍也都是圍起來一直挖 當時 05/19 01:14
ethanNTP: 的社宅住戶以生活環境來說還真的是拓荒者 :P 05/19 01:14
YellowWolf: 那邊最早動工的就是金仁寶集團總部大樓 05/19 01:49
Miamiwadeong: 天母人毛病真多 05/19 04:17
Chricey: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 05/19 04:17
cgntutim: 捷運沒開進來 你看大鳥公車都爛多久了 05/19 09:01
jin062900: 那就不要給天母天龍人 05/19 09:49
GrafRaphael: 給中南部吧,中南部一堆地方比天母還需要 05/19 11:48
AGODFATHER: 先開福國路橋和一些公園 還有州美的匝道吧 05/19 13:11
Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 05/19 13:11
TsBC: 當時木柵線規劃時,有評估過敦化路廊,也是因為護樹而改走復興 05/19 16:50
h120968: 當初沒想到可以地下化? 05/19 16:51
sweizhe: 1980年代規劃木柵線時有很多路線版本,基本上不走敦化南 05/19 17:40
sweizhe: 北路主要原因還是考慮發展現況,當時敦化南路才剛剛開通 05/19 17:42
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 05/19 17:42
sweizhe: 到和平東路沒多久,發展狀況不如復興南北路。 05/19 17:43
sweizhe: 當時運研所還規劃信義線北轉穿過信義計畫區、三民路到民 05/19 17:49
sweizhe: 權東路右轉進入內湖地區。 05/19 17:50
silentsand: 那邊最早蓋的不是承德路六段華固的創富中心嗎 05/19 20:49
Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 05/19 20:49
silentsand: 華固那棟2021就完工了,金仁寶總部2022才簽約然後動工 05/19 20:51
silentsand: 2022我去過華固那棟拜會某家企業,所以有印象只有7-11 05/19 20:52
silentsand: 那年確實中正高中到明德國小之間一堆鐵圍籬,路沒開放 05/19 20:53
silentsand: 中正高中旁往社宅的路是2018通的,社宅旁邊的地,2022我 05/19 20:58
Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 05/19 20:58
silentsand: 去的時候都是鐵圍籬或樣品屋,士科路那時才通車3年左右 05/19 20:59
silentsand: 文林國小 打錯字 05/19 20:59
silentsand: 2022中正高中往士科路走,兩邊都還是鐵圍籬 05/19 21:01
silentsand: 中正高中往社宅的文林北路75巷開通後長期擺著水泥紐澤 05/19 21:03
Chricey: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 05/19 21:03
silentsand: 西護欄,有些車子會跑進去偷停車免費,2022我去時才算完 05/19 21:03
silentsand: 全通車,2022時北科路和承信路都還沒有開放 05/19 21:05
silentsand: 承德路上只有華固一樓那家7-11和附近的VOLVO 05/19 21:22
ethanNTP: silent大好厲害....記得超級清楚欸XD 05/20 00:21
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 05/20 00:21
YellowWolf: silent 大好帥 感謝糾正 05/20 01:54
Kazamatsuri: 可以看一下目前Google Map的衛星圖(非街景) XDD 05/20 12:51
silentsand: 客氣了,大家一起討論,幾年前那裏真的沒有生活機能, 05/20 13:19
silentsand: 只有7-11 05/20 13:19
Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 05/20 13:19
silentsand: 哪知輝達...... 05/20 13:21
taxlaw1991: 之前某家和本版版名近似的二手車網紅都會去未全線通 05/20 20:02
taxlaw1991: 車的福國路拍片搞事 05/20 20:02
Kazamatsuri: 先起來的是三王宮/屈原宮那邊的新洲美段 XD 05/20 20:41
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 05/20 20:41
ethanNTP: 也是因為北士科才知道台灣有專門的屈原廟 甚至還有龍 05/20 20:54
ethanNTP: 舟賽娛樂祂老人家.... 05/20 20:54
h120968: 彰化市也有欸 05/20 20:57
h120968: http://i.imgur.com/xY770iM.jpg 05/20 20:57
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 05/20 20:57
ethanNTP: 好酷喔 長知識了 05/20 21:01
ethanNTP: 而且都剛好靠近水邊欸 不愧是屈原 05/20 21:01
amport625: 人家不要捷運你也要酸 問題真多 05/20 22:31
amport625: 保護路面景觀是時候引進潛盾車站了 桃園已有分離式月台 05/20 22:33
Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 05/20 22:33
ciswww: 桃園那個必須有一大塊路外基地 05/20 22:49
MarVin009: 是說天母大同線地下化的話 北車端是不是只能停在重慶 05/21 10:37
MarVin009: 北路鄭州路口以北啊? 05/21 10:37
hicker: 鄭州路機捷台北車站南側亦可 就潛盾穿越即可 05/21 14:02
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 05/21 14:02
hicker: 站就設在鄭州與忠孝西中間的重慶北下面 只是會非常深 05/21 14:03
hicker: 所以上層就還可規劃商業空間 也就是地下街 05/21 14:05
MarVin009: 這樣不知道可不可以考慮設站在台北行旅廣場那邊 05/22 10:00
kenro: 雙子星旁邊地下就能放了吧,也不用只想都擠一起 05/22 12:45
Kroner: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 05/22 12:45
hicker: 是旁邊呀 原始是北邊的旁邊 個人推南邊的旁邊 05/22 17:17
Aixtron: 木柵線,雖然我都怪政大,但當初沒事斜槓去唸交通所時, 05/24 10:33
Aixtron: 捷運工程的老師有說過,木柵線是算實驗中運量性質的,但 05/24 10:33
Aixtron: 二十年前,我唸交通所時,老師說台北根本只需要高運量, 05/24 10:33
Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 05/24 10:33
Aixtron: 所以包含車輛、月台、幾個車箱都有一堆討論,我是不知最 05/24 10:33
Aixtron: 後怎麽還有文湖線和環狀線,但如果人家幫你當實驗老鼠, 05/24 10:34
Aixtron: 您要?當初就該高運量經政大,什麽木柵不需要?我是覺得 05/24 10:34
Aixtron: 環狀線成環後,這中運量就有問題了? 05/24 10:34
Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 05/24 10:34
Aixtron: 現在文湖不就內湖是痛點,如果是高運量應該好很多吧! 05/24 10:35
Aixtron: 那當初中運量就高架一起實驗?所以後來陳市長不但馬不拉 05/24 10:38
Aixtron: 自己拉外的事,不是土木當初也鬧很大!我到目前還是認為 05/24 10:38
Aixtron: 捷運工程老師說的根本不需要中運量!隨然我當時沒畢業, 05/24 10:38
Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 05/24 10:38
Aixtron: 也馬上離開交通業了! 05/24 10:38
h120968: 高運量就內湖站跟東湖間會黑壓壓沒人潮 05/24 10:41
h120968: 而且木柵人流也沒到高運量等級 05/24 10:41
taxlaw1991: 文湖也只是尖峰擠爆而已 離峰空蕩蕩 總運量根本不到 05/25 09:03
Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 05/25 09:03
taxlaw1991: 高運量等級 05/25 09:03
taxlaw1991: 而且當年規劃時內科根本不存在 是疑似失智老人沒事去 05/25 09:04
taxlaw1991: 亂改都計卻沒同步考慮基礎建設導致 05/25 09:04
Kazamatsuri: 所以內湖不應該連木柵才對? ^^" 05/25 13:22
Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 05/25 13:22
h120968: 但是木柵線也沒到高運量人流吧? 05/25 14:14
h120968: 文湖線整條蓋高運量的話會比橘線離峰還慘吧 05/25 14:15
taxlaw1991: 文湖炸裂就只是上下班集中導致的現象 05/25 17:32
taxlaw1991: 光從數據看無論是內湖還是木柵段都沒有到高運量 05/25 17:32
Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 05/25 17:32
taxlaw1991: 而且說實在的內湖線也只是擦到內科邊緣 所以對於公車 05/25 17:34
taxlaw1991: 、私家車的分流效益還是有限 05/25 17:34
taxlaw1991: 真正能解決內科痛點的還是東環 05/25 17:34
taxlaw1991: 不過連東環都只蓋中運量了 更證明文湖沒本錢叫板高運 05/25 17:39
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 05/25 17:39
taxlaw1991: 量 05/25 17:39
h120968: 不是啊 東南西都中運量 東環能獨立蓋高運量? 05/25 17:41
h120968: 然後內湖如果當初跟bmtc紫線一起蓋到蘆洲就自然是高運量 05/25 17:41
h120968: 了 05/25 17:41
Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 05/25 17:41
newest: 天母那邊人潮不多啊,蓋了有多少人坐,不如先把道路拓寬 05/28 16:22
newest: 好嗎 05/28 16:22