先講結論：紐約馬真的很難，即便看了許多前人的心得，實際跑起來，還是比想像中更難 準備了將近一年，目標從3:07，一度下修到3:05，但在賽前3~4週又因故連著十天沒跑 ，包含整個課表中最長的一次long run (~30 km)。在出發前往紐約前，其實連能不能達到 BQ，都不是那麼有把握。 比賽當天，還沒起跑，就接連犯了幾個錯。先是在wave 1的起跑區關閉後，發現身邊跑者 號碼布的顏色都和我不同，原來自己走錯了分區。而這一區沒有3:10的pacer，只好硬著 頭皮跟上3:05的pacer。接著在往起跑線前進時，又發現帽子不知道是在哪一次上廁所 或是坐在草地上休息時搞丟了。想想等一下要邊跑邊擦汗，只能在內心暗罵自己犯蠢。 最後，為了打發賽前的等待時間而沒有把手機留在飯店，此時也開始後悔接下來的三個多 小時，手臂上要綁著兩百多克的手機，一路甩回終點。 起跑後，整個過程不斷的回憶chieher和mesenchymal分別在17、18年的心得，尤其是真的 差點撞上一位抱著小孩橫越馬路的猶太人那當下，或是好幾次進水站時，因為連著被前面 幾位跑者搶走水杯，不得不放慢速度而被後方跑者推擠。而許多狹窄路段的水站，更得分 心注意地面上滿滿的水杯，以免滑倒。 賽前在expo就先確認這次pacer是採取even effort，而不是平緩賽道的even pace策略， 但我仍然每到上坡，和pacer的距離就緩緩拉開，然後在下坡又重新貼近 。說實在的，這位舉著3:05小旗的pacer已非常盡責，唯一可以抱怨的，就是他的旗子舉得 太低了，我一度以為自己已經掉隊，過了幾公里後才發現早已超過了他。 跨越了最後一座橋後，正當我以為今天也可以如最近幾年的賽事一般，跑出一場前半/後半 時間相當的成績，卻忘了五大橋外，賽道後段緩上坡的第五大道，其實更是惡名昭彰，我 也終於迎來生涯第一次的撞牆期。 之前每次跑even pace或negative split，我都會懷疑自己有沒有盡全力，也很好奇到底 “撞牆”或是“跑爆了”，是什麼樣的感覺。如果只是稍稍減速，那倒還好，但我開始 感到精神不濟，得不斷提醒自己睜大眼睛，兩側大腿在進到36公里的上坡後，也接連抽筋 ，在邊跑邊跳下，跑表顯示我的配速已經降到5:35/km。 3:05的pacer早已不見蹤影，我不敢回頭看，但時間換算下來，也知道3:10的pacer正快速 接近中。幸好這兩次抽筋都沒有持續太久，雖然不敢搶快，總算也回升到4:40/km，掙扎著 以3:09:45通過終點。這是我的初次BQ，雖然是實際上沒有什麼用處的15秒。 拿到完賽獎牌，以及當天不怎麼需要的完賽披風，竟然又莫名其妙持續犯蠢，漏拿了完賽 補給包，又飢又渴的直到往南迴轉後的70街，才有另一名跑者把他的運動飲料給我， 然後一路跛腳的花了超過一個小時才走出賽後管制區。 當天回到飯店後，思考自己或許是因禍得福，如果起跑就跟著3:10的pacer，大概自己的 心理素質會讓我跑出一個更慢的成績。而這次撞牆、抽筋也是對未來排定配速策略很好的 經驗。 從去年以Boston 10跑鞋在芝加哥跑出讓我看到突破BQ的希望，到今年以Boston 11突破BQ ，接下來將要重新選擇一條高速賽道，加上首次嘗試碳板鞋，在明年以破三為目標。 完賽成績: 3:09:45 (1:32:16/1:37:29) 性別排名: 2076/28441 組別排名: 441/4128 (M35-39) 步頻: 186 spm 平均心率: 167 bpm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 98.62.222.80 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1699654368.A.880.html ※ 編輯: pedroholio (98.62.222.80 美國), 11/11/2023 06:14:24 ※ 編輯: pedroholio (98.62.222.80 美國), 11/11/2023 06:17:32 ※ 編輯: pedroholio (98.62.222.80 美國), 11/11/2023 06:18:31 推 Chricey: 剛開始吃UC2，期待 11/12 00:16推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 11/13 06:17