推 fcsh309: GTR-1400也滿挺的吧 11/26 19:45
→ icecr0626: Gtr 1400是的確不錯,但是相較於rt覺得設計老氣了點 11/26 20:03
推 AIRWAY1021: GSX-S1000GT沒進好可惜 11/26 20:57
推 kelvin0603: S1000GT 貿易商有進哦 已經有人騎了 11/26 21:14
推 Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 11/27 02:47→ kelvin0603: 鈴木街車大會師有一台 11/26 21:15
→ Duc916: 忍1000太跑,Multistrada太adv 11/26 21:21
推 markgor: 這種車的強項是高速公路 台灣應該很難賣 11/26 21:23
推 jior: 趨勢變很久了,以前可能賣r1250rt這種類型的會比gs的多,現 11/26 21:25
推 Chricey: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 11/27 02:49→ jior: 在整個反過來了,大型旅行車很少人騎了,車廠也沒什麼在更 11/26 21:25
→ jior: 新,所以看到日廠的都是老設計,再加上本來這種車就是又大 11/26 21:25
→ jior: 又穩重路線的,顯老很正常,要看起來比較新穎有設計的的可 11/26 21:25
→ jior: 能要找一千的像是s1000xr,gsx-s1000gt這種類型的或是往多 11/26 21:25
推 Chricey: 看到關節痛,我就想起我姨媽 11/27 02:51→ jior: 功能adv去了 11/26 21:25
推 blanka: 這種旅行車以前都是以北美做銷售主力 但是美國人已經不愛 11/26 23:07
→ blanka: 現在當紅的都是ADV大型多功能車 現在每家都在推多功能車 11/26 23:08
推 rdcn0112: S1000XR不也蠻冷門的嗎?資訊沒有很多 11/26 23:09
推 Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 11/27 02:53推 azaiii: 電動風鏡不重要 夏天你會想拆掉(o 11/26 23:12
推 Loser01: 台灣多功能車市場也是冷冷的,賣最好的還是有罩車、街車 11/27 02:00
→ Loser01: 、大羊還有rebel(沒錯不是指整個美式喔,只有rebel賣得好 11/27 02:00
→ Loser01: ) 11/27 02:00
推 Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 11/27 02:58推 ceca: rebel是美式的多用途車(多功能感覺已經被定義了) 11/27 02:47
→ ceca: 除了越野外,rebel泛用度很高. 11/27 02:47
→ ceca: 缺點就是...不夠個性...XD 11/27 02:47
→ ceca: 如果你只買一台車,那買rebel. 11/27 02:47
推 Kroner: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 11/27 09:28→ ceca: 但如果你要買兩台,你就不會買rebel.. 11/27 02:47
→ ceca: rebel,可市區甚至車流很大走走停停紅綠燈一堆,騎起來都舒服. 11/27 02:48
→ ceca: 加速很快,DCT無失敗4.3秒上100km/hr可以海掉絕大多數的車. 11/27 02:48
→ ceca: 山路操控性比絕大多數美式好(當然不能跟運動街車比) 11/27 02:49
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 11/27 10:29→ ceca: 長程巡航椅墊改一下很舒服. 11/27 02:50
→ ceca: (其實感覺rebel最適合跑的地方就是東海岸線..XD) 11/27 02:50
→ ceca: 可是個性擺在哈雷和印地安旁邊,就沒存在感. 11/27 02:50
→ ceca: 違反傳統美式精神....美式最怕沒存在感. 11/27 02:51
推 Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 11/28 09:06→ ceca: 不過因為rebel的多用途+電控真的很走舒服路線. 11/27 02:51
→ ceca: 因此無論500還是1100,都很受優閒騎車的人歡迎. 11/27 02:52
→ ceca: 他就只是想輕鬆騎車,rebel就很搭,尤其座高又低. 11/27 02:52
→ ceca: 甚至你要把rebel當代步大羊或是當街車,他都很稱職. 11/27 02:53
推 Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 11/28 09:09→ ceca: 喔不,他代步舒適度簡直就跟125小羊有得比了 11/27 02:53
→ ceca: 只差在停車困擾一點而已..(要常常倒車入格,不然車拉不出來) 11/27 02:53
→ ceca: 而rebel可以改手把,手把改高或是前移身體就會挺. 11/27 02:56
→ ceca: 另外rebel500價格很親民...這點很重要非常重要. 11/27 02:58
推 Chricey: 看到關節痛,我就想起我姨媽 11/28 13:00推 ftwing: 後照鏡在把手上的休旅一律為多功能車 11/27 09:02
→ a901922001: Ninja1000也蠻挺的 不過是旅砲 有罩街車 不過很夠用了 11/27 09:12
推 B9907143: S1000XR去車展跨國跟凱旋的Tiger900 GT一樣舒服,二手 11/27 09:28
→ B9907143: 掉很大很適合買二手 11/27 09:28
→ B9907143: 水貨商不知道會不會進S1000GX 11/27 09:29
推 kax0205: Z1000SX 11/27 10:17
→ concord: 以前的旅行車標配是大風鏡,大車身,大箱子,軸傳動 11/27 10:29
→ concord: 這種車現在買的人少,車廠大概也懶得花錢改款了... 11/27 10:29
推 nat50601tw: 早上騎西濱去八里 看到一台Burgerman 看起來很舒服 11/27 11:56
推 trij: 不知道為什麼Tracer不進了,他的價格跟配備很划算 11/27 14:05
→ trij: 現在50萬內要買到有定速的車好像只有阿普利亞 11/27 14:06
推 sweetpage: 非洲雙 adv版 2024版針對公路優化 可以參考看看 11/28 09:06
推 sweetpage: nt1100感覺就是沒做完整 11/28 09:08
→ sweetpage: 非洲雙2024版好像全系列都有搭載電子避震選擇 nt說不定 11/28 09:09
→ sweetpage: 會改 11/28 09:09
→ sweetpage: 但是都一樣沒電子風鏡 11/28 09:09
→ a901922001: 因爲賣不好 類adv跟adv都是 11/28 12:39
推 crutchcrutch: 其實Yamaha Tracer 也是旅行車,該有的都有,改款 11/28 13:00
→ crutchcrutch: 前也不算貴,知名度打起來後賣的還行,只可惜改款 11/28 13:00
→ crutchcrutch: 後貿易商就賣天價 11/28 13:00
→ wizyu: Z1000SX,BMW R1250RT... 11/28 18:04
推 flert: 你是指運動性好、公路取向的ADV吧?KTM 1290ADV S去試試看 11/29 16:54