看到最近南橫修好，想起我大約1個月前的一趟說走就走的故事 從天真、到失落，再到純粹享受騎車的南台灣、東台灣旅程 讓我深刻感受「不會每一趟旅行都是順利，但凡走過必留下痕跡。」的道理 總之，當時起始的初衷就是「走南橫」 從規劃路線的前幾天，Google地圖上看起來一路暢通 到了甲仙大橋發現後面行程啞口處路崩，臨時改變行程的精彩回憶 猶記得當時我們只是說說…… 「我們是硬派ADV男子漢路線，又不是騎BMW應酬水鳥車，當然要騎哈扣一點的行程！」 衝著這句話，我騎著Tiger 1200 Rally Explorer，和我的夥伴騎著Norden 901相約好 同時也規劃了要住哪一晚，看這張圖就知道是當時Google地圖還沒改版時的樣子 https://i.imgur.com/zpDH7eN.png 很感謝我們這一路，還有許多家人、友人在路上和我們保持聯繫，時時關注我們的限時動 態 來到了甲仙大橋時，忽然有朋友私訊我說：「欸！南橫後面路斷掉耶！」 「什麼？」 「對啊！從啞口那邊就斷了……」 明明當日天氣極佳，卻有一股晴天霹靂感 https://i.imgur.com/0iu3evP.jpg https://i.imgur.com/8hFqGfZ.jpg 地圖上看下來確實是這種要改道直奔南迴公路的走法 那也就代表我們的行程要重新再設定過 https://i.imgur.com/6jyjVt5.png 好吧！即使心有不甘，趁著還沒中午 如果進到啞口才要折返，到時可能也會有其他擔心 這趟已知一路向南，會是一段漫漫長路 除了沒走過南橫有點小不甘心，倒也有另一種正面鼓舞感 「我們乾脆就繞過台灣的最南端吧！」 「也許里程較長，但可以更深度的感受騎車的樂趣，換來不一樣的風景。」 於是，估算了合理的風景與時間，我們將第一天的目標定在大鵬灣 沿途經過旗山、大樹，走台29線直直地到終點就是大鵬灣、東港一帶 沿途停靠休息的位置，就是在這座跨越高屏溪的斜張橋前 https://i.imgur.com/7b0beqP.jpg Tiger1200、Norden901兩台車都有定速 這一路騎下來算是蠻長的大直路，心情上雖然帶點小趕路 但順著往南靠著定速就開始語音通話聊天幹話，保留了不少體力 而且搭配全可調式的懸吊，雖然用的都是偏輕越野取向原廠胎，卻也沒覺得任何不足之處 經歷了幾次邊走邊休息的過程 我們來到了大鵬灣的跨海大橋下，與估計的時間很一致 趕上了當日最美的夕陽時段，心中充滿無限感動 https://i.imgur.com/ItKsHDw.jpg https://i.imgur.com/9QXzmQw.jpg https://i.imgur.com/c3vvRdU.jpg https://i.imgur.com/PF2Y3HR.jpg https://i.imgur.com/WA0RbNN.jpg https://i.imgur.com/ubkT4Qu.jpg https://i.imgur.com/ubkT4Qu.jpg https://i.imgur.com/EkBRxxZ.jpg https://i.imgur.com/mUPNgNk.jpg 隨著天色漸晚，我們在晚餐時間也商討了隔天的旅程目標 看著髒髒的兩台車實在無法忍受 就決定到自助洗車場先清洗一番，晚上再好好睡一覺、隔天一大早出發 一面洗車，一面有點互別苗頭 我還是覺得我的Tiger 1200好看，他也覺得自己的Norden901好看，大家覺得哪台好看？ https://i.imgur.com/KBmdNyZ.jpg https://i.imgur.com/yYKQTXO.jpg 隔天一早起床，東港的早晨藍天，也是讓人心曠神怡 屏東藍我自己是覺得應該不輸台東藍吧？（先在這邊爆個雷，我們這次無緣遇到台東藍） 下一站的目標，我們就繞過台灣最南端，去「最寂寞的漁港」和「最幸福的公路」吧！ https://i.imgur.com/jeuWs7G.jpg https://i.imgur.com/sUATFx2.jpg https://i.imgur.com/G8sHKiU.jpg 一路向南，經過墾丁的沿途 和以往的印象一樣，台灣的最南端在早晨時總遇得到藍天 但既然要走最南端這條線到台東的話，算算沿途可能也沒太多停留時間 比起南迴公路，最南線真的又多了很長一段距離，且不是太好騎 簡單在大尖山打個卡，就繼續由南邊向東邊前進 https://i.imgur.com/OHa8Rag.jpg https://i.imgur.com/2lrrz5Z.jpg 昨晚住宿時有稍微用手機查過 原來這就是「南仁漁港」 剛到達時，真的一點都沒有漁港的感覺，反而比較像釣客聚集處 但真的很安靜、很偏僻，人煙非常稀少的地方 待久了確實有一股寂寞感，就連附近的牛隻好像都在問：「你們來這邊幹嘛？」 https://i.imgur.com/aymTcPF.jpg https://i.imgur.com/6o0TjnX.jpg 接著就往北走了，也就是台東的路上 有名的台9線知名地標「9420」，就是愛你 但身為鋼鐵直男的我們，拋下女友跑來騎到這個地方，好像哪裡怪怪的[笑] https://i.imgur.com/Rythp2f.jpg 進入台東的這段路，就頗有複習知名景點的味道 來到多良車站、知本海灘 沿著台9線的旅程，比較偏向烏雲密佈的天氣 少了台東藍的點綴是稍微可惜了些 https://i.imgur.com/34ESAOP.jpg https://i.imgur.com/yrJLKUb.jpg https://i.imgur.com/EZUCqU9.jpg 不過當晚，我們去了之前新聞提到即將熄燈的鐵花村 https://udn.com/news/story/7328/7548094 也算是趕上最後一波致敬，欣賞這倒數的燈光景緻 也在附近找到第二晚的住宿 https://i.imgur.com/bWHMTPf.jpg https://i.imgur.com/2rlGvO0.jpg 隔天睡醒，因為休假也即將屆臨尾聲 就走著南迴公路，踏上稍微有些不捨的歸途 也期待下一次的說走就走的隨機風景 後記一下這段旅途兩台車帶給我們的許多美好 老實說我騎Tiger1200是有些欺負他的 如果在山路，兩台車的操控可以說各有特色不分上下 但後來改成大直路時，靠著三缸大排量的優勢，經常一不小心就把他拋開一段距離 看他用定速，倒也很享受雙缸的低轉扭力，舒服的吹風 途中也有交換車體驗， Norden901的給了可調懸吊跟進退快排真的還不錯用，騎乘模式還 有探索模式可以進入設定微調，對不同路況的感受度可以玩得更深入 回歸到Tiger1200的大排量三缸動力，有高低轉都很滿意的爽感，還有長途旅行很實用的 電子懸吊跟盲點偵測，人生好難XD 第一天帶有點遺憾中變成趕路，途中有很大段路都靠著兩台車的性能、電子設備來輔助行 駛，得以讓匆忙中還多了幾分舒適 第二天則是更多的悠閒氣氛，照計畫前進的完成想去的地方 最後回歸時，也一起計畫下次的走法 當然是再一次挑戰南橫了！希望這條路可以繼續維持它好的狀態 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.57.34 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1703148091.A.86C.html 不好說不好說 推 Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 12/22 15:05推 Kroner: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 12/25 00:19感謝建議，我下次探探看 XDDDDDDD 推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 12/25 03:18推 Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 12/25 11:29推 Kroner: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 12/25 11:30沒錯，這段真的不好騎 還好我們的體重加上這兩台車都夠穩，當天風勢也還可以 借助懸吊的調整，讓我們重心可以更低一些 配合低轉、車速不快的節奏，就順利通過了 ※ 編輯: kk954216 (110.28.57.34 臺灣), 12/21/2023 18:29:01