推 TKGsoo: 只改套管,外管長度不變下,變成負擔都油封扛啊 不但有效 04/14 21:55
→ TKGsoo: 作動行程變差,還容易爆油封 04/14 21:55
推 TKGsoo: 街車的前叉長度普遍都比街車短上一節,因為騎乘三角設計 04/14 21:57
→ TKGsoo: 不同的關係 04/14 21:57
→ TKGsoo: *仿賽前叉比街車短上一截 04/14 21:57
推 Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 04/15 19:27推 kiac90646: 前叉短,上三角台會下降,不如考慮看看車把增高座去補 04/14 22:46
→ kiac90646: 償,但會不會跟原來騎起來的感覺一樣我就不敢確定了 04/14 22:46
推 phenom42: 你要這樣改那就乾脆換框 04/14 23:06
推 jior: 肯定不一樣啊,不是單純高度問題,是前叉行程就不一樣 04/14 23:54
→ jior: 為啥不找老街車倒叉來改 04/15 00:01
推 FallenWYN: 應該本來就連框都上954了 04/15 00:32
→ ballcat: 應該直上O的正叉,cb400有專用的吧 04/15 01:22
→ ballcat: 又不用改三角台。方便又有效 04/15 01:22
推 tirple: 我在別的車上幹過這事 通常是止付螺絲那邊車兩個座鎖上去 04/15 10:50
→ tirple: 但這樣有個問題是你內管有可能要加長 04/15 10:50
→ z030060374: 直接外管鎖高一點就好了 想爆油封就早說 04/15 11:45
推 sonofgod: 954好像可以直上cb400,其他款就不知了 04/15 14:14
→ nrsair: 這是CB400嗎? 04/15 18:49
→ ballcat: 這是什麼?正的伴倒的?? 04/15 19:27
→ lovegogi: CB400改咖啡風…^^a 04/17 15:19
→ Archangel585: 樓上的cb改cafe真的很帥...驗車什麼的應該可以過? 04/17 22:47