推 VANDAS: 補充:這台amt是1390cc 06/05 01:28
→ avgirl: 放心,車廠為了生存,以後就會變成檔車的外型,速克達的 06/05 01:49
→ avgirl: 操作,離合器甚至乾脆撤掉了 06/05 01:49
→ avgirl: 右手前煞,左手後煞 遲早的事 06/05 01:49
推 ceca: 放心,以後全面電動車,你想打檔還要車廠特別設計給你打. 06/05 01:51
推 Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 06/05 01:51推 ayuhb: 不是1350cc嗎 06/05 06:44
推 VANDAS: 車名寫1390 實際少一點是常有的XD 06/05 06:55
推 B9907143: KTM的離心式離合器其實就很前衛了現在只是彌補擋煞的問 06/05 09:49
→ B9907143: 題? 06/05 09:50
推 Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 06/05 09:50→ BigBird110: 以後大家都朝DCT看齊(? 06/05 10:00
推 ayuhb: 離心離合器是別公司的產品,KTM放在powerparts裡面賣而已 06/05 10:04
推 ayuhb: Rekluse離合器 06/05 10:10
推 trytofight: 本田DCT版的非洲雙也可以選配打檔桿來換檔 06/05 11:06
推 Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 06/05 11:06→ LsugerI: 一堆人說快排香結果喊E-clutch沒用的才好笑,真的懶得拉 06/05 14:13
→ LsugerI: 離合器本來就該朝這方向解決 06/05 14:13