推 ikarifaye : 買改裝來換齒盤就好了09/15 07:43
推 husky2 : 官方是說不行,但有人土炮過拿11s大盤裝在12s好像09/15 07:46
→ husky2 : 也還好,但你要用的是GRX大盤,chainline不一樣,09/15 07:46
→ husky2 : 不確定用105的前變是否能調出來。市面上有賣一種超09/15 07:46
→ husky2 : 壓縮齒盤,可以換裝在原本的公路車腿組,不確定12s09/15 07:46
推 Chricey : 樓下關節痛都吃鞏固力 09/16 05:11→ husky2 : 的105大盤是否也有推出就是。還有就是換成超壓縮盤09/15 07:46
→ husky2 : 之後,前變跟大盤的間距可能會過大,可能要加裝前09/15 07:46
→ husky2 : 變延伸座減少掉鏈機率09/15 07:46
謝謝大大 因為我看GRX有出12速 所以才想說上來問一下 有沒有人11速轉過去用的經驗
推 yesno1011 : 前變機構跟飛輪不一樣,但我覺得這些都是很小的差異09/15 08:14
推 Kroner : UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 09/17 20:28→ yesno1011 : 、功率計實用很多09/15 08:14
感謝大大分享
※ 編輯: chia0303 (1.165.128.43 臺灣), 09/15/2023 08:58:18
推 rollmonkey : 看你對變速的敏感程度,反正你現在都有了,先移過09/15 11:06
→ rollmonkey : 去看看,不行再買12速的09/15 11:06
推 ckai1983 : 買車架來組全套GRX吧09/15 12:33
→ heinzblack : 然後chainline要注意一下09/15 14:14
推 sharkq : 上面這個連結人家是指單盤的正負齒盤……09/15 16:55
這邊我看不太懂QQ
推 husky2 : 有DIY能力就先移植過去調調看,不行再換12s大盤09/15 17:05
推 husky2 : 另外,都有105 di2了,再來換功率計比較重要,除非09/15 17:12
→ husky2 : 你很在意那一點的重量差09/15 17:12
好 就決定105再加功率計惹
※ 編輯: chia0303 (111.83.152.106 臺灣), 09/15/2023 19:59:46
推 hungtp0706 : 台灣是不是沒上ADV PRO 1 QQ 09/16 03:31
對啊 乾
可能要降級去買三級車架了
為啥國外比台灣款式多啊
※ 編輯: chia0303 (111.83.152.106 臺灣), 09/16/2023 04:40:36
→ hungtp0706 : 超喜歡Pro1的配色 _ 09/16 05:11
推 PA5566 : Pro1配色真的好喜歡 09/16 20:41
推 supreme520 : 我個人就是用grx11速大盤搭配105di2,用半年沒掉鍊 09/17 20:28
→ supreme520 : 過,速度我沒用過原廠105大盤所以無從比較。然後105 09/17 20:28
→ supreme520 : 跟挖地瓜最主要應該差在換頁按鈕的便利性,我碼錶53 09/17 20:28
→ supreme520 : 0較小要看比較多資訊要換頁比較麻煩。其他騎朋友的 09/17 20:28
→ supreme520 : 感覺不出來差異。 09/17 20:28