推 husky2 : 外胎會補，內胎直接換新了，畢竟不是常常在破而且06/21 08:07
→ husky2 : 內胎現在也很便宜，騎個車何必搞得自己提心吊膽的06/21 08:07
推 hasebe : 內胎便宜啊，而且現在很多車店不補胎了06/21 08:11
→ hasebe : 就知道再漏機率很大06/21 08:11
推 alains : 我是直接換內胎,沒在補的 自己手藝不佳怕補不好06/21 08:31
推 Chricey : UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 06/21 15:25推 isohera : 公路車高壓，破了換掉，胎沒壞氣嘴橡皮也有壽命06/21 08:56
推 rtoday : 自己帶一條內胎在車上備用，現場不會去補，回家才06/21 09:01
→ rtoday : 補。因為co2很珍貴06/21 09:01
也是帶著內胎，破胎回家補，這樣的模式一直到換無內胎輪組前。
CO2瓶真的珍貴，發生過內胎沒裝好，CO2一開就再爆胎的事。
後來就也帶打氣筒出門。因為帶了打氣筒，也就帶免膠水補胎片出門。
還真的成功援助車友回家。
https://www.beto.com.tw/products/ins.php?index_id=32
對了，打氣筒配合培根條處理無內胎破胎，似乎比較恰當
推 reborn6229 : 公路車內胎我不會補06/21 09:23
推 Chricey : 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 06/21 16:27推 isohera : 有時胎沒破，氣嘴高壓橡皮先漏06/21 10:28
→ isohera : 這個也是消耗品。06/21 10:28
推 atlaswhz : 避免購買很多合模線的內胎,比如建大,再便宜都不買06/21 11:24
推 Kroner : UC2神招啊，吃下去就對了 06/21 17:28合模線多，感覺就是容易有問題。
正新或迪卡儂的內胎如何？
推 sn245763 : 內胎很便宜，沒必要省這筆讓自己外騎不方便。06/21 11:45
內胎是帶回家補的，補好再裝上去也沒什麼問題。
就是過了幾天又漏了。
不是想省錢，只是想節約一下，減少地球負擔而已。
推 webster1112 : 我補過都頭好壯壯的，沒這問題06/21 12:19
以前也是補的好好的，不知道現在為什麼退步了。
騎無內胎輪組的機會多，導致補胎技術退步？
現在會處理的是太座與家人的車的破胎。
不知道是不是這兩次都是剛好破在合模線上，所以補了又漏。
這兩條胎是一定會報廢了，只是在想為什麼會這樣。
→ fish005 : 內胎的品質有差，買好一點的省得後面麻煩06/21 13:16
→ nevil7851 : 傳統內胎一條比手搖還便宜 時間有這麼不值錢嗎？06/21 15:25
現在覺得，無內胎還是簡單。與open胎相比，
無內胎真的很少破胎了，再來是破胎後用培根條應急也很快，不難
只是家人的車都還是open胎，偶而還是得幫他們處理破胎。
→ SURREALTMR : 內胎有推薦的嗎,還是都沒什麼差,謝謝06/21 15:42
推 isohera : 馬牌啊06/21 16:07
馬牌就是正新，沒錯吧！！
推 atlaswhz : 錯!馬牌不等於正新,就算是代工,檢驗標準也不會一樣06/21 16:26
→ atlaswhz : 我推馬&米06/21 16:27
搞錯了，正新是瑪吉斯
馬牌是Continental
剛剛才發現這幾年來都搞錯了...
→ Nonegrame : 你們的馬牌是 maxxis 還是 continental06/21 16:33
推 isohera : con06/21 16:39
推 rtoday : 無內胎用培根？不是用補胎液嗎？？06/21 17:16
小洞，補胎液會補好。補胎液補不起來時就是塞培根條。
塞培根條可以撐回家，但多半是要換胎了
推 rtoday : 喔，對，是培根，我自己搞錯，抱歉06/21 17:28
推 guowei616 : 內外胎都一樣 補只是在外救急 回家還是會換新的 安06/21 18:05
→ guowei616 : 全問題06/21 18:05
推 HardRealTime: 推環保06/21 20:15
買好的東西，好好愛惜使用，不要亂買東西，就是環保了。
※ 編輯: kung1014tw (175.182.8.200 臺灣), 06/22/2024 06:45:00