噓 manpower001: 高票價第四季賠錢… 03/09 21:47
※ 編輯: nyrnu (223.136.28.5 臺灣), 03/09/2024 21:56:10
推 Stan6003: 怎麼弄到EPS變負的… 03/09 21:52
→ Stan6003: 當初330到底是誰決定不改艙繼續撐的 03/09 21:53
→ takuma: 777不一起改 03/09 21:59
推 a860122004: 佛心公司 還加薪 03/09 22:02
推 Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 03/09 23:21推 ttnakafzcm: 嚇死我了 我以為會是優先改77w 結果是359 03/09 22:16
推 lws0527: 看來有競爭果然有差,350竟然改搶先改艙 03/09 22:23
推 ben811018: 第四季竟然可以賠錢也真的都不簡單,等財報細節公布後 03/09 22:24
→ ben811018: 就知道是哪了 03/09 22:24
推 Chricey: UC2是啥東西?求解釋啦! 03/09 23:27→ lws0527: 333、77W表示…? 03/09 22:24
→ lion1227: 改350?! 03/09 22:35
推 ahodes: 看來星宇給的壓力很大,也代表星宇只有兩年的時間. 03/09 22:37
推 asxc530530: …. 03/09 22:42
推 Kroner: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 03/10 00:08推 lions402: 挖賽 華航怎麼啦 03/09 22:43
推 JuKKing: 看來777要成為下一個333了 03/09 22:47
推 weijinsusu: 星宇的壓力一定有,321neo就是一例,華航359的產品本 03/09 23:15
→ weijinsusu: 來就不弱了還能怎麼升級 03/09 23:15
推 Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 03/10 00:38推 allenchtw: A330看來要爛到等787進來了 03/09 23:18
推 skyteam55535: 但777不是自有機不被優先改艙好像不意外 但333也該 03/09 23:18
→ skyteam55535: 改個3-4架放松山羽田這樣的航線吧 03/09 23:18
推 wdnm3444: 359竟然改艙 333慘不忍睹的教訓很深是吧 03/09 23:19
推 Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 03/10 01:26→ coolfish1103: 票賣太貴的下場嗎?紐澳歐感覺Q4載客率都不是很好。 03/09 23:20
→ coolfish1103: 不過359改艙是代表77W會被換掉嗎?359比較新耶... 03/09 23:20
→ coolfish1103: 還是要把同業最佳的 PY 從 2-3-2 改成 2-4-2 XD... 03/09 23:21
推 ttnakafzcm: 779應該還有機會吧 03/09 23:21
推 Chricey: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 03/10 02:38→ coolfish1103: 然後333不會改了啦,他們會陪伴天龍國到最後一刻。 03/09 23:24
→ coolfish1103: 359要改有很多地方可以改啊,商務那個小到不行塞腳 03/09 23:25
→ coolfish1103: 、會一直被膝蓋踢到的桌子,然後平躺腰會空的椅子.. 03/09 23:26
→ coolfish1103: 同時肩膀會跑出椅背,變成左手上靠右手懸掛的狀態.. 03/09 23:27
推 Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 03/10 09:48→ coolfish1103: 經濟艙前面幾排那用不到的親子臥艙也可以順便拆了。 03/09 23:30
→ ERA90: 333已經錯過了改艙的時間了,就丟松山湊合著用到退役吧 03/09 23:56
推 DoutzenKroes: 350改艙考量產 03/10 00:08
→ DoutzenKroes: 品 03/10 00:08
推 Kroner: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 03/10 16:12→ DoutzenKroes: 一致性,應該可能會參考789的設計 03/10 00:08
推 Renoir: 歐澳載客率慘跌還敢賣那神鬼價格 03/10 00:23
推 cityport: 這次改艙肯定有門了吧,世界趨勢 03/10 00:34
→ cityport: 組員也輕鬆,門關起來就不用硬要四目相接 03/10 00:38
推 Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 03/10 16:52推 ting445: 反觀330... 03/10 00:41
推 ttnakafzcm: 別再330了 要退了 別花錢改 03/10 00:43
推 LewisRong: 目前政策是333就撐到新機來直接淘汰 不會改艙了 03/10 00:59
推 CHRush: 333還改倉就是浪費錢而已 改沒幾年就被遠航條款弄退了 不 03/10 01:26
推 Chricey: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 03/10 17:14→ CHRush: 划算 03/10 01:26
推 Cedef: 其實我覺得最有感的應該是吧USB全部改成TYPE-Cpd... 03/10 01:42
→ cityport: 333不如給免費wifi還比較實際 03/10 02:26
推 kimi255085: 聽聞是919排第一架改 然後2026才會開始改 03/10 02:38
推 Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 03/10 23:01→ taxlaw1991: 不負責任亂猜A359/35K增備單不遠了 03/10 03:47
推 nelsony1216: 333的C check做那麼多輪 算了吧問題一堆…… 03/10 03:55
→ driver0811: eps是負?不賺錢不會倒亂花錢才會 03/10 08:54
→ AH977: 歐洲去程幾乎不能載貨還有也不能全部座位售票 03/10 09:48
推 Chricey: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 03/11 18:35→ seangakki11: 330拜託直接退休那螢幕太精美不敢相信2024年了 03/10 12:51
推 ctrlid3659: 何不如改333然後再戰10年 03/10 13:23
→ captainwei: 一堆人整天在那邊喊要改33真的很有事,就要退了(攤 03/10 16:12
→ captainwei: 手) 03/10 16:12
推 Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 03/12 10:21推 pttshian: 333萬年不改… 03/10 16:16
推 studentlove: 350...還很新阿 要改什麼= =? 03/10 16:28
推 Gerritcoil: 333已經錯過改艙時機了 現在就是待退 03/10 16:28
→ qwe753951: 感覺77W會步上333後塵,後繼機遲遲不決定老飛機惹人嫌 03/10 16:52
→ odkmse: 比華航333自有機還老的長榮332都沒改艙,說要華航333改艙的 03/10 16:57
→ odkmse: 是嫌錢太多嗎 03/10 16:57
→ abyssa1: 長榮A332已經退到剩兩架在飛,B16312都沒排班了 03/10 17:14
→ abyssa1: 想搭也不容易(主要都PHN/CEB) 03/10 17:14
推 pegaso: 長榮333都裝WIFI了 華航就是要繼續混到底啊 03/10 18:29
→ taxlaw1991: BR的333比華航的年輕多了 現在CI的333什麼都不做才對 03/10 23:00
→ taxlaw1991: 做什麼都用不了多久變錢坑 03/10 23:00
→ taxlaw1991: 不廢除26年條款 改艙時機錯過就是浪費 03/10 23:01
推 hcg8xj: 早點計畫也是好事,不然最後又人厭 03/11 01:11
推 kugh2005: CI比較奇葩的是的是新艙的333退掉留舊艙333吧 03/11 18:09
→ odkmse: 先退掉的333都是租約到期不續租,變成高雄只能用32Q跟738擋 03/11 18:35
→ odkmse: 桃園班用77W跟359先擋 03/11 18:35
推 kabor: 怎麼才用幾年就改艙 03/11 18:47
華航 A350 改艙之前 (likely EIS in 2026),
可以先看一下即將上線推出的國泰航空777-300ER 全新客艙
https://www.youtube.com/watch?v=zvm1-hMqX-k
推 russ123000: 希望可以有平板架,自己的平板比機上螢幕好用多了 03/12 01:51
→ kugh2005: 華航333真的是破的可以,想用鏡子擠個痘痘發現上面滿滿 03/12 10:21
→ kugh2005: 的刮痕 03/12 10:21
推 rong58: 豪經艙從2-3-2改成2-4-2 03/12 20:53