→ gladlator: 那天好像是K董開的!?05/21 22:24
好像隔天才是? 我們那班應該不是XD
※ 編輯: RODYMOMO (118.233.2.54 臺灣), 05/21/2024 22:25:42
※ 編輯: RODYMOMO (118.233.2.54 臺灣), 05/21/2024 22:26:02
推 KW96: 我們像是星宇客服嗎 05/21 23:10
想問問有沒有版友有相關經驗嘛QQ
※ 編輯: RODYMOMO (118.233.2.54 臺灣), 05/22/2024 00:08:03
推 vhygdih: 其實我看到達時間是真的沒到delay 到4小時 05/22 00:38
推 apartamento: 桃機官方紀錄抵達時間為2246,的確未滿4小時05/22 00:42
推 skyeblue: 在飛機上等待超過四小時不代表抵達時間有延誤到四小時,05/22 01:09
推 Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 05/22 09:24→ skyeblue: 延誤證明還是要看實際抵達時間 05/22 01:09
所以延誤時間是看表定出發時間到實際抵達時間嗎~?!
推 t340081231: 我看FR24 確實未滿4小時..05/22 01:10
請問T大是指這個?
https://i.imgur.com/0uNgewq.jpeg
ATD 這個意思是18:08起飛嗎?
→ cchris: 確實不到4小時;在飛機上等的時間不全都是延誤時間05/22 06:20
→ cchris: 例如一個航班,有可能在飛機上等半小時才起飛,最後準點抵達05/22 06:21
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 05/22 09:26這是尬車的意思嗎XDDD
※ 編輯: RODYMOMO (118.233.2.54 臺灣), 05/22/2024 08:03:00
→ a1033345: 他說沒有就沒有 要不然他要賠更多 :)) 05/22 08:21
→ cchris: 起飛時間不重要;重點是抵達時間有沒有慢4小時 05/22 08:28
→ cchris: 尬車也不是重點;班表常常故意排比較充裕,多半小時,所以起05/22 08:29
→ cchris: 飛慢半小時也來得及05/22 08:29
推 Chricey: 剛開始吃UC2,期待 05/22 20:19→ cchris: 例如表定6:50抵達,5/21的飛機6:18抵達,早到了32分鐘05/22 08:32
→ cchris: 5/20的飛機6:27抵達,早到23分鐘 05/22 08:35
→ cchris: 5/19的飛機10:28抵達,晚到3小時38分;05/22 08:37
→ cchris: 這通常是降落時間,而非抵達登機門時間,所以再多十分鐘05/22 08:37
推 Kroner: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 05/22 20:27推 gardeniablue: 談保險大都是以出發時間為判定吧 05/22 09:20
對呀QQ
推 mike7689: 你是想要申報不便險吧?因為現在各家不便險延誤條款都 05/22 09:24
→ mike7689: 是從4小時開始算 所以每一家航空公司都是技術性控制拖 05/22 09:24
→ mike7689: 延時間不超過4小時05/22 09:24
推 Kroner: 5樓關節跟X一樣 05/22 21:55推 gardeniablue: 只是認定的出發時間與航班認定會有落差05/22 09:25
→ mike7689: 如果真的很嚴重的狀況 就會看看能不能在8小時內解決(05/22 09:26
→ mike7689: 滿8小時又可以申請一單位的賠償) 保險公司和航空公司05/22 09:26
這就是納悶的地方,沒有勾結航空公司為什麼要替保險公司考量?xdddd
→ mike7689: 掛鉤了05/22 09:26
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 05/22 21:58推 a1033345: 吉吉吉吉 北北北北北!!05/22 09:48
※ 編輯: RODYMOMO (49.216.233.37 臺灣), 05/22/2024 11:19:43
推 pippen2002: 還好我不太相信這家...繼續觀察!05/22 19:58
→ ying1003: 樟宜機場說是1808起飛,跟星宇說的1756,不同 05/22 20:19
推 Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 05/23 01:00推 ying1003: 不便險一般是寫航班比預定出發時間延遲4小時,但是實際 05/22 20:23
→ ying1003: 還是要看條文 05/22 20:23
推 ying1003: 還有經了解,依據相關規定,當天星宇應該要通報民航局, 05/22 20:27
→ ying1003: 但是我看線上申請的延誤單,理由是寫航管,跟實際情況 05/22 20:27
推 Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 05/23 01:01→ ying1003: 不同,未通報會有罰責 05/22 20:27
所以星宇才踩這麼硬不肯更改時間嗎!(驚
還好有Y大~我都沒想到要去找樟宜機場耶!
※ 編輯: RODYMOMO (118.233.2.54 臺灣), 05/22/2024 21:30:04
→ skypilot: 很多航空公司是用關艙時間來算,而不是實際的起飛時間 05/22 21:36
→ skypilot: 而且搭機的起飛時間,其實也是關艙後推的預計時間 05/22 21:38
推 ying1003: 其實問題的就是,不知道有沒有法規,真正對“實際起飛 05/22 21:55
推 Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 05/23 12:08→ ying1003: ”進行定義,以及國內不便險認定的是實際起飛時間,還是 05/22 21:55
→ ying1003: 關艙門時間有或是後推時間呢?以上我猜民航局跟金管會也 05/22 21:55
→ ying1003: 沒定義吧 05/22 21:55
推 ying1003: 回樓上,我指的法規是,在機上時,機長說因為零件問題 05/22 21:58
→ ying1003: 需要維護(修),這點依據規定可能需要回報民航局 05/22 21:58
→ skypilot: 一般維修不用報民航局,除非要申請特種適航才要 05/22 22:16
推 vhygdih: 關於航空公司沒有跟保險公司有關係的部分,台灣不知道, 05/23 01:00
→ vhygdih: 但是美國保險公司會去跟航空公司求償,保險公司陪你錢你 05/23 01:00
→ vhygdih: 就把代位求償權利給他,理論上你也可以直接告航空公司只 05/23 01:01
→ vhygdih: 是沒有人會這樣做,最後如果你是想領保險的話,以前國泰 05/23 01:01
→ vhygdih: 世華我的經驗是不用航空公司的延誤證明,直接班機動態截 05/23 01:01
→ vhygdih: 圖給他們看就好 05/23 01:01
推 JoeBurrow09: 你應該怪華航 那天016延誤卡772的門不夠久 再卡10分 05/23 08:38
→ JoeBurrow09: 鐘你就突破四小時了 05/23 08:38
推 nuc1earsub: 所以出發時間是關門後推的時間還是上跑道開始衝刺的時 05/23 12:08
→ nuc1earsub: 間?? 05/23 12:08
→ ying1003: 沒定義吧,一個起飛各自表述 05/23 15:18