搭乘心得： 雖然搭到很舊的商務艙，我心中非但沒有抱怨，反倒覺得是小確幸，比起礙手礙腳的商務 艙，這種大沙發簡單、舒適，除非像是華航或星宇A321，否則我情願搭乘這種配置。 雖然馬航飛機餐不太行，不過貴賓室的餐食可以彌補，少數航班時段可以進日航或卡達貴 賓室，大部分航班可以進國泰貴賓室，再過不久還有阿曼貴賓室，最不濟奇蹟貴賓室的餐 也還OK。 網誌好讀版： https://flightenjoy.blogspot.com/2024/07/MH781.BKK-KUL.html 若搭馬航從曼谷回台灣的話，回程勢必要在吉隆坡過一夜，所以搭機當天我可以下午2點 退房後，再悠悠哉哉的去機場，因為我搭最後一班飛往吉隆坡的飛機。 馬航報到櫃台在P排，只有4個櫃位。 曼谷BKK機場優先通道應該是有3個，其中1（A排）跟3（W排）都在大廳的左右側。 馬航商務艙配合的是奇蹟貴賓室，管制區有很多間，所以就選擇G區那間，因為太久沒去 了，想看看有什麼變化。 延伸閱讀：奇蹟貴賓室－曼谷BKK機場 https://flightenjoy.blogspot.com/2014/06/2014-veloce.html 對比我10年前拍攝的照片，現在的吧台上多了幾樣熱食。 旁邊多了符合清真的熱食。 離開奇蹟後，去國泰貴賓室找朋友聊天，風味坊菜單跟我上次來有一些更動，多了濃湯跟 肉醬麵，但還是綠咖哩飯好吃。 延伸閱讀：國泰航空－曼谷貴賓室 https://flightenjoy.blogspot.com/2016/12/cathay-pacific-bangkok-lounge.html 送朋友去搭機後，我就轉移陣地到卡達航空貴賓室，這是搭馬航晚班機的好處之一。 延伸閱讀：卡達航空－曼谷貴賓室 https://flightenjoy.blogspot.com/2019/12/QATAR-Bangkok-Lounge.html 我個人覺得貴賓室的一切都跟上次來沒什麼變，吧台上的熱食或是輕食甜點，看起來都乾 淨整齊，光看這些五顏六色的食物，就能讓我開胃。 這次我點了五分熟的羊排，羊排上桌後讓我驚艷，每口都很軟嫩，當下懷疑自己是不是來 到頭等艙貴賓室？要不是我已經飽到天靈蓋，還真想再加點其它餐點。 調酒選項也很多，眼看登機時間將至，要不然我應該會全部點一輪吧！ 回吉隆坡的MH781在F1登機門登機，巧的是2019年搭乘MH781也在這裡。BTW這次使用電子 登機證，不過現場查驗時，地勤會再印紙本給每個使用電子的乘客。 Flight Information Date：2024.4.30 Route：Bangkok（BKK）－ Kuala Lumpur（KUL） Flight No.：MH781 Scheduled Time：19:40－22:50 Actual Time：19:54－22:50 Aircraft：Boeing737-800 Register No.：9M-MLK （First Flight 2011.9.15；C16Y144） 網路選位時，看到商務艙16席，還以為是每個座位配有個人螢幕的機型，登機後看到馬航 最原始的大沙發商務艙，確實讓我呆了幾秒鐘，放行李時不小心脫口說oops~so old school（小聲的自言自語），空服員聽到後就笑著說yes，but very safety。 其實我沒有任何不愉快，因為除了這段航程短之外，無論是改艙前後的版本，舒適度都沒 有這塊大沙發來的好。 這款座椅的腳部空間更優！尤其是第一排，腳伸直還碰不到艙板。 B738的安全指示卡都是一張紙加了護貝膜。 就座後空服員會送上冰毛巾跟迎賓飲料。 頭頂的小螢幕是用來播放安全示範影片，播放完畢就打烊收工，之後就不曾出現了。 吉隆坡-曼谷航線的菜單就是那麼簡單，飲料也只有這幾種，沒有提供酒精飲料。 除了主餐外，其餘餐點長相差、味道也差。 當班提供3種麵包供選擇。 主餐烤雞肉吃起來很嫩沒腥味，搭配醬汁更好吃。 餐後要了一杯雀巢咖啡等候降落，雖然是即溶咖啡的大眾品牌，但卻不難喝。 最後附MH781飛行資訊圖。 -- Elva：『每部電影都會有很多很經典的音樂 有的時候我們記得的東西 往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.129.164 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1721932529.A.E1E.html ※ kenny53:轉錄至看板 Ind-travel 07/26 02:35 推 Kroner: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 07/26 15:13