From 馬祖資訊網 一、關於本案之初步處置 針對11月23日晚間網路媒體（YouTube）所提出的指控，航空公司表示已於24日啟動最高 層級調查。為確保調查公正並維護飛航安全，遭指控的總機師已暫停執行相關飛行任務及 考核職務，並待調查結果後再依程序處理。 二、關於內部申訴機制 航空公司指出，其內部原設有職場不法侵害（含霸凌）申訴管道。經調查，本案在直播前 並未接獲正式申訴。公司坦言，未來將強化宣導，鼓勵同仁在確保保密的前提下勇於反映 問題，以落實更完善的申訴文化。 三、關於飛航操作疑慮 對於影片提及的飛行操作違規，公司已全面調閱客觀飛行數據。經查，確於2024年1月發 生起落架伸放超速事件，公司當下即主動掌握情況，並對該航班機長（當時尚未擔任總機 師）予以行政處分與加強訓練。至於影片所列其他指控，經查並未發現相關情況。公司表 示，後續將持續以科學方式監測飛安表現，如有違規，將依規定辦理。 四、關於領導風格與職場互動疑慮 公司訪談多位組員後，初步確認該總機師的領導方式較為嚴厲，確實可能造成部分組員心 理壓力。儘管部分組員表示能配合，公司仍認為，高壓領導不利於駕駛艙資源管理（CRM ）與飛航安全。因此，公司已要求所有教官與資深機師，在執勤時必須兼顧溝通技巧與組 員感受，並將此列為年度續聘的重要考核項目。 五、後續改進作為 公司已於11月28日向全體同仁再度宣導性平、反霸凌政策與申訴程序，並承諾持續強化教 育訓練，營造更安全、友善的職場環境。若同仁遭遇不當對待，公司強調應即時透過主管 或保密管道反映，公司將迅速處置，絕不縱容。 ------------------------------------------------------------------------- 所以根據華信/民航局說法 事前根本沒接獲申訴 然後確定的違規只有摔起落架那次 聊天聊到違反Sterile cockpit超速那個說沒有 是網紅說謊還是又是大事化小只承認有上報的案件? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.105.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1764838464.A.4D8.html