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自從關於賓士和紅牛在 2026 年新動力單元開發中找到「技術後門」的傳聞散播 三天以來,相關車隊與國際汽聯(FIA)均未出面否認。相反地,FIA 甚至透漏他們正密切 監視此一局勢。 今日的《羅馬體育報》(Corriere dello Sport)揭露了近日 F1 幕後的一些秘辛: 「大約 7 個月前,一名從賓士跳槽到紅牛動力總成(Red Bull Powertrains)的工 程師洩漏了這個秘密,隨後紅牛嘗試複製這套系統。」 但該報指出,賓士與紅牛之間存在實質差異:賓士已經研發此系統一年之久,據 稱他們目前無法製造出能符合『16』壓縮比限制的引擎;相比之下,紅牛則具備切換回合 規版本的能力。 這個問題顯然會蔓延到所有使用賓士引擎的車隊,包括世界冠軍McLaren、Williams 以及Alpine。 《羅馬體育報》強調,上週四 FIA 召開了一場全體會議,其他怒不可遏的製造商——尤其 是法拉利和本田),也包括紅牛本身和奧迪都強烈要求 立即澄清。該報解釋,FIA 正面臨兩難: 下令禁止該系統: 這將導致梅賽德斯體系的 4 支車隊無法參加世界錦標賽。 授權該系統: 這將引發一場抗議潮,隨之而來的是可能的投訴與取消資格。 因此,目前傳出正在研議一個「妥協方案」:允許梅賽德斯陣營在 2026 年使用「非合 規」的引擎參賽,條件是「必須提供正式保證,在 2027 年回歸合規準則」。 然而,這個解決方案目前得不到任何其他車隊的認同。 笑死,紅牛變成尚書大人風向不對就往哪倒 https://reurl.cc/jmV81n -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.227.205 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1766407697.A.E64.html ※ 編輯: a23006010103 (1.161.227.205 臺灣), 12/22/2025 20:50:03
ChangWufei: 如果這報導為真 那紅牛真的高明 做得出來就當成秘密12/22 20:51
ChangWufei: 做不出來就用來薛死梅奔 同時還準備好合規版 夠陰 12/22 20:53
raidcrash: 能知道技術細節的工程師跳槽沒有競業嗎12/22 20:54
WindSpread: 啥?研究了一年之久,結果紅牛可以弄出兩面通吃版本12/22 20:54
WindSpread: 賓士辦不到?故事這麼離奇的嗎12/22 20:54
Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 12/22 20:54
這文章就是這樣寫 我看了也是問號 ※ 編輯: a23006010103 (1.161.227.205 臺灣), 12/22/2025 21:03:10
Duke200: 如果按照這報導,紅牛大概是做2套版本的PU,賓士只做1套 12/22 21:03
Duke200: 紅牛就看FIA態度,如果允許,就拿黑科技那套PU用 12/22 21:04
WindSpread: 懂了 紅牛只要顧自己 賓士客戶眾多 做不出那麼多AB版 12/22 21:04
Duke200: 如果不允許,就用正常版PU,順便聯合其他車隊投訴賓士 12/22 21:05
Kroner: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 12/22 21:05
WindSpread: 那賓士的策略是對的 拉著客戶衝擊FIA 12/22 21:05
Duke200: 我自己是持保持看法,賓士明知道這是高風險的作法, 12/22 21:06
Duke200: 怎麼沒有備用方案? 又不是法拉利XD 只等著被ban 12/22 21:06
gully: 你要提供四間廠商 規格怎麼可能說變就變 12/22 21:33
Chricey: UC2是啥東西?求解釋啦! 12/22 21:33
gully: 這是精準控制溫差變形,你有四間合作廠的底盤要安裝上去 12/22 21:34
gully: 而且已經要交貨了 至少你得有四具引擎要同時上線 12/22 21:35
scuderia: 同樓上看法,如果只做自己家的可能沒問題,問題是還要同 12/22 21:36
scuderia: 時供應另外三支車隊.... 12/22 21:36
Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 12/22 21:36
gully: 這跟本田還有紅牛自己玩自己家的完全不一樣 12/22 21:36
gully: 應該都看過紅牛做螺絲的影片吧 所有的精密零件要X4 12/22 21:37
scuderia: 這個開發合作應該至少在半年前就已經啟動了,所以搞不好 12/22 21:38
scuderia: 客戶車隊的車架都順著這顆引擎做調整計,現在變更的話, 12/22 21:38
Chricey: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 12/22 21:38
scuderia: 可能連車架配重都影響,損失搞不好都要追著賓討。所以重 12/22 21:38
scuderia: 點應該不是賓端不出來,而是他沒辦法面對其他三支客戶車 12/22 21:38
scuderia: 隊的損失 12/22 21:38
scccc: 有錢的開發支線 12/22 22:04
Chricey: 求推薦UC2,樓下請提供三家 12/22 22:04
a2550099: 26賽季還沒開始就那麼精彩 12/22 22:14
a2550099: 我覺得不太可能是報導說的跳槽技術人員洩漏的 12/22 22:14
a2550099: F1工程師圈子就那麼大 篩一下就抓出來了 12/22 22:14
jonsir: 休賽季就這樣了 正賽要怎麼演 12/22 22:28
Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 12/22 22:28