看板 Gossiping
1.媒體來源: UDN 2.記者署名: 2024-09-11 03:05 聯合報/ 記者 胡瑞玲、周湘芸/台北報導 3.完整新聞標題: 台鐵票價調漲未定 高鐵凍17年也想漲 4.完整新聞內文: 台鐵票價廿九年未漲,昨天下午台鐵召開董事會討論票價合理化方案,董事會認為缺乏票 價調整理由及其配套措施等評估資料,退回營運單位修正,下次董事會再議。 儘管台鐵票價調漲尚未定案,但高鐵已蠢蠢欲動,高喊近年物價成本大漲,但高鐵票價仍 與十七年前相同,若維持現況,「預估二○二六年資金缺口將達到高峰期」。 台鐵董事會 退回再議 台鐵昨召開董事會討論票價調漲合理化方案,並依立院核准的鐵路運價率公式,提出合理 報酬率百分之三、四、五等三方案,但經四小時會議討論後,台鐵表示,因報告案中尚欠 缺部分票價調整相關評估資料、和其他運具比較、以及敏感度分析等,經董事充分討論後 ,退回營運單位修正,將併下次董事會再議。 不具名與會人士坦言,董事認為台鐵提的方案都不夠詳細,需補充對民眾具說服力的理由 及資料,相關配套措施也需補強,預估最快十月再開會討論。 交通部長陳世凱表示,台鐵票價迄今廿九年未調整,確實有討論空間,交通部會予以支持 ,也尊重台鐵公司董事會運作治理,等依程序送到部後會予以協助。 至於票價是否一次漲足?陳世凱直言,現在希望鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具以達到減碳效 果,所以民眾接受程度也需要被考量,票價要是大家能接受的狀態比較好。 儘管台鐵票價調漲沒下文,但是高鐵昨天率先跳出來高喊「凍未條」。 高鐵表示,高鐵高鐵費率的訂定與調整,是依照高鐵與政府簽訂的「台灣南北高速鐵路興 建營運合約」,每年都由交通部依「台灣地區消費者物價總指數(GICP)」定期檢討 政府核定基本費率。 現行高鐵基本費率為每人每公里四點三一三元,今年累計消費者物價指數可調至每人每公 里四點五五一元,加成後,北高票價最高可從現行一四九○,漲到一七二○元。 高鐵表示,現行票價維持與二○○七年通車營運時相同,但過去十七餘年,台灣消費者物 價指數累計年增率已高達百分之廿五點七,除物價、電價等營運基本成本增加外,人事、 維修成本以及利息支出均持續上升。 高鐵指出,二○二六年起將陸續引進新世代列車,配合新車引進,建置大型檢修工廠、各 項核心機電系統陸續展開更新汰換,若維持目前票價,將迫使高鐵公司資金缺口達到高峰 期。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://udn.com/news/story/7266/8219955 6.備註: 我100%支持漲價,不然買票都很難買到。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.172.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1726024627.A.93C.html
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Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 112.261.206.248 09/11 11:19
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Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 112.179.206.132 09/11 11:23
chaitomaster: 在賴清德治理下,掌聲響起 39.10.26.49 09/11 11:24
xjiang: 想漲就漲啊,跟上級機關報備不就好了 49.216.26.151 09/11 11:27
xjiang: 合法合規沒人攔就去申請啊 49.216.26.151 09/11 11:28
tfshs0823: 哇靠,台鐵缺乏票價調整理由? 42.79.2.210 09/11 11:30
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 112.214.206.40 09/11 11:30
tfshs0823: 是台鐵提的方案太爛? 42.79.2.210 09/11 11:31
tom77588: 謝謝民進黨 111.71.10.163 09/11 11:54