推 sinclaireche: 正解 03/26 05:42
→ icm1201: 離峰班距不平均是為了配合71 03/26 05:58
推 ilovejesus: 這才是專版素質的解說文 推 03/26 07:31
→ hicker: 原來維護軌與南北大動脈已經是需要解釋的歷史名詞了.... 03/26 07:40
→ hicker: 但我看來才彷彿昨日而已.... 03/26 07:40
推 Kroner: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 03/26 07:40推 hoyunxian: 還有以前南港機廠還沒蓋好,板南線只有市政府-龍山寺時 03/26 11:25
→ hoyunxian: 也是要有台電大樓站的袋狀軌才能讓板南線發車 03/26 11:26
推 Kazamatsuri: 到台電大樓的區間車一部份原因是為了古亭的橘線轉乘 03/26 12:04
→ Kazamatsuri: 如果當初有想到公館的情況而把轉轍軌設在公館南邊 會 03/26 12:05
推 Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 03/26 12:05→ Kazamatsuri: 影響當初的藍線發車效率 以及後來兩機廠間的調度嗎? 03/26 12:07
推 ultratimes: 其實也是南港機廠啟用了,小南門才能拉出來載客 03/26 18:59
→ ultratimes: 不然板南線沒機廠,不可能放小南門線下去佔用 03/26 19:00
推 neksa602: 往台電的車開過西門就沒什麼人了 03/26 20:04
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 03/26 20:04→ neksa602: 西門往新店的車根本上不去 03/26 20:04
噓 colin79813: 現在改這樣超爛,對文山區的居民來說根本超不便 03/28 00:55
推 h120968: 文山區就兩站 公館抗議都沒用了 沒人理 03/28 02:45
→ styyu1281: 把台電區間車改成只開在對應小碧潭占軌正線時間,不知 03/28 19:10
推 Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 03/28 19:10→ styyu1281: 道能不能增加台電大樓以南班次。 03/28 19:10
推 hicker: 現在不就這樣了嗎?? 03/28 20:06
推 syba: 以為是卡在小碧潭,原來不是 03/30 10:16