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作者rickisme (瑞克)
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標題[新聞] 會呼吸的捷運地下車站不做了？ 萬大線
時間Mon Dec 1 16:24:29 2025
會呼吸的捷運地下車站不做了？ 萬大線公共藝術1理由擬改 2025-12-01 08:27 聯合報／記者林麗玉／台北即時報導 北捷萬大線一期預計2027年完工，各車站規畫公共藝術，最大亮點為永和永平國小站「綠 牆」，由建築師張清華設計地下植物園「室內植生牆」車站，一度被稱「會呼吸的捷運車 站」，視為萬大線公共藝術亮點，但因維護管理困難，恐被迫改方案。 根據捷運局評估，永和永平國小站B1主牆植生牆，因室內光照度不足、植栽所需光譜不足 ，建置完成後設計的系統綠覆率恐無法達到80%，導致生長緩慢，換植率高，建議重新檢 討。 不過捷運工程局今年9月25日才在臉書貼出「你能想像嗎？未來搭捷運，不再只是進到灰 色冰冷的地下空間，而是走進一座能『呼吸、能迎光』的城市綠洲。」萬大線工程中特別 設計了「採光通風天井」，供空氣與光線的流通，成為連結城市與自然的橋樑，要將「綠 色捷運、光合作用的車站」的理念化為真實。 對於當初規畫的捷運車站綠牆恐因維護要修正方案，北市議員徐立信認為，基於城市美學 、都市景觀，捷運局應維持原有綠牆規畫，他也舉新加坡樟宜機場為例，不僅是機場，因 打造成綠化花園吸引大批觀光客。捷運車站若能有更多綠化，不僅對周邊居民生活品質提 高，也能呼籲世界潮流，站在美化、增氧量的角度、還有碳權議題，他認為捷運局應該要 保留綠牆的公共藝術規畫。 北市議員洪婉臻則表示，原本設計已存在多年，捷運公司若有新需求，必須更動綠美化設 計，也應該好好聽取在地居民的意見，對於原始設計變更應更審慎，所有的意見都需納入 綜合評估。 北捷局表示，萬大一期永和永平國小站擁有全台唯一的「採光通風井」，可以與站外空氣 自然交換，不僅改善地下空間悶熱問題，也能引進自然光提升站內通風品質。但該地下捷 運站在大廳層一面10米高挑空區牆面原設植生牆，原本規畫於該牆高處布設種植植物，以 便透過光合作用可有吸碳之效，但考量未來地下空間恐植物生長不易，且高達10公尺維護 困難，且所需長期維護費用將極高。 北捷局表示，經與營運單位檢討後，目前捷運局正評估調整為其他更符合車站公共設施的 建築裝修方案。另外，戶外的綠化植栽並不會變動。至於新方案有預計何時出來？何時會 公布、與民眾說明？捷運局表示，都還在討論中。 https://udn.com/news/story/7323/9173437# -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.19.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1764577471.A.EED.html
推 baddaddy: 理想很豐滿，現實很骨感 12/01 17:06
推 YellowWolf: 當初怎麼會沒想到= = 這樣跟桃捷北車的孟宗竹林有何 12/01 17:15
→ YellowWolf: 不同 12/01 17:15
→ YellowWolf: 10公尺維護其實也不會困難，請購買植物燈給予光照吧 12/01 17:16
推 chichi850828: 購買植物燈的結果會是關燈省電吧 12/01 17:46
推 Kroner: UC2神招啊，吃下去就對了 12/01 17:46
推 Metro123Star: 順便省植物 12/01 17:59
推 h120968: 其實這個用在植物園站更好吧？ 12/01 18:09
→ h120968: 當初應該把大廳蓋在一樓 用民權西路那種的 然後四周透明 12/01 18:10
→ h120968: 玻璃 12/01 18:10
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 12/01 18:10
→ miniUU: 民權西路一樓大廳，夏天真的...... 12/01 18:11
→ Howard61313: 可能是因為站名多了兩個冗餘的字，妨礙到植物生長空 12/01 18:28
→ Howard61313: 間了 12/01 18:28
推 h120968: 樓上 笑死 12/01 19:22
推 Chricey: UC2神招啊，吃下去就對了 12/01 19:22
推 pikochu: 曲高和寡的公共藝術跟綠建築車站，只有發新聞稿跟剪綵的 12/01 19:22
→ pikochu: 光鮮，對接手營運公司只剩苦惱跟折磨。 12/01 19:22
推 YellowWolf: 11樓哈哈哈哈哈哈哈 12/01 19:35
→ YellowWolf: 這種捷運局施工結果捷運公司不買單的情況其實不應該 12/01 19:35
推 Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 12/01 19:35
→ YellowWolf: 發生吧。 12/01 19:35
→ YellowWolf: 這不就是浪費公帑嗎 12/01 19:36
推 tp610108: 提出設計方案的時候還是要找營運單位看一下 12/01 19:47
→ tp610108: 不知道最後會不會變成假草還是什麼 12/01 19:47
推 Chricey: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 12/01 19:47
推 h120968: 但是如果不是北捷營運是新北營運的話 捷運公司未必會理吧 12/01 19:51
→ h120968: ？ 12/01 19:51
噓 a5mg4n: 林榮新光早就有採光通風井了吧？ 12/01 20:19
→ hicker: 骨感的現實應該跟誰營運無關.... 12/01 20:26
推 Chricey: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 12/01 20:26
→ hicker: 是說以後跟實際生物有關的公共藝術 也許該把計畫稿件 12/01 20:27
→ hicker: 交給專業人士像是植物系教授來過目一下給點意見.... 12/01 20:28
→ iqeqicq: 當初只叫永和站就好了啊，呼應中和站 12/01 20:31
→ iqeqicq: 北捷／新北捷沒用純行政區的站名， 12/01 20:32
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 12/01 20:32
→ hicker: ....怎又回到嚼不爛的站名議題上了.... 12/01 20:33
→ iqeqicq: 包含中正、萬華、文山、大同、永和 12/01 20:33
→ hicker: 中正之名來自於中正紀念堂 12/01 20:34
→ hicker: 永和嘛....早就說把頂溪站更名為永和最簡單 12/01 20:35
推 Chricey: 關節痛就老人病 12/01 20:35
→ hicker: 萬華嘛....龍山寺名氣似乎更大.... 12/01 20:35
→ hicker: 文山之名其實很虛....景美木柵(+新店)各自名氣也更大.... 12/01 20:36
推 Metro123Star: 中正區把很多地方包進去 叫什麼地名都不對 才會用 12/01 20:53
→ Metro123Star: 中正紀念堂取名 本身就不是什麼地名 12/01 20:53
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 12/01 20:53
推 Howard61313: 其實叫城中區就是最好的 12/01 21:46
推 h120968: 新店 木柵 景美 都有各自的地名站了啊 行政區就不用計較 12/01 21:57
→ h120968: 了 12/01 21:57
→ Auslayer: 黃金葛不用很亮的室內，水充足就長很密 12/01 23:01
推 Chricey: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 12/01 23:01
→ Auslayer: 長很快要很常修剪 蠻麻煩的 12/01 23:03
→ Metro123Star: 中正區最南邊在公館 叫城中區是對的？ 12/01 23:19
推 silentsand: 城中區是日治的築地町,壽町,末廣町,京町,表町,濱町 12/01 23:30
推 silentsand: 去天母常會看到上城的告示牌,這叫台北下城好像也可以 12/01 23:34
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 12/01 23:34
推 h120968: 因為中正區是古亭區+城中區 所以你看要怎麼排比較合適 12/01 23:40
推 h120968: 咦 還有大安區部分跟廈安里？ 12/01 23:47
→ h120968: http://i.imgur.com/tcK1MPq.jpg 12/01 23:47
推 coffeemilk: 植生牆什麼的我覺得還是選地面車站或高架車站做比較好 12/01 23:48
推 Kroner: 看到關節痛，我就想起我姨媽 12/01 23:48
→ coffeemilk: ，設計在地底下然後留一個採光井還是不夠給室外型植物 12/01 23:48
→ coffeemilk: 吧！ 萬大線二期一堆高架車站好像還沒看到要做公共藝 12/01 23:48
→ coffeemilk: 術或是特殊造型的車站，永平國小地下站不好做就挪去給 12/01 23:48
→ coffeemilk: 後面的高架站 12/01 23:48
推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 12/01 23:48
推 Orihimeboshi: 都有古亭了有城中有什麼問題 12/02 00:37
→ YellowWolf: 說實在，樹林線身為樹林線，高架車站弄植生牆不但漂 12/02 01:42
→ YellowWolf: 亮還名副其實，如果站內可以種小喬木的話XD 12/02 01:42
推 Arsitaka: 萬華就是艋舺 12/02 02:49
推 Chricey: 看到關節痛，我就想起我姨媽 12/02 02:49
推 kenliu100: 一開始宣傳就在詐欺 12/02 03:06
推 Howard61313: 最邊邊是公館還是可以算城中區啊…就像大甲區跟路竹 12/02 06:43
→ Howard61313: 區那麼偏，併完了還不是能算台中市跟高雄市 12/02 06:43
推 syba: 這片牆做不下去真的蠻搞笑的 12/02 11:45
推 Kroner: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 12/02 11:45
推 choper: 叫城中區很合理吧 也只有南邊伸向公館而已 公館也不算偏遠 12/02 11:57
→ sweizhe: 這種綠植通常不是下場淒涼就是增加養護成本，實在不必過 12/02 12:37
→ sweizhe: 度強求站內綠化這件事。 12/02 12:38
推 hicker: 除非做人造陽光(燈泡)處理吧.... 12/02 12:47
推 Chricey: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 12/02 12:47
推 fe10: 挑高10公尺養護植栽真的麻煩，不是承商拿個合梯戴安全帽就可 12/02 13:40
→ fe10: 以作業，需要移動作業平台或搭架，這可就不是普通承商就能 12/02 13:40
→ fe10: 做了 12/02 13:40
→ fe10: 簡而言之要維持好看的後續都要花大錢 12/02 13:41
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 12/02 13:41
推 ccl007: 養護是很現實的問題+1 12/02 14:35
推 syba: 萬大線從站址、站名到車站設計，到處不順利 12/02 16:43
推 Vram: 至少不是好了之後才發現，有即時煞車就好 12/02 17:37
推 kenliu100: 養護是現實問題，那規劃就該考量到，現在貼出來說做不 12/03 02:25
推 Chricey: 看到關節痛，我就想起我姨媽 12/03 02:25
→ kenliu100: 到，當初大餅畫到變屑屑 12/03 02:25
推 vespar: 北捷：養不起 這片牆改貼大草原照片就好啦 12/03 09:30
推 xluds24805: 規劃時就沒想到光線不足？ 12/03 09:35
→ ciswww: 是有某些種類的盆栽在家裡光線不足處也能養 12/03 21:32
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 12/03 21:32
→ ciswww: 話說萬大線到底有沒有要轉給新北捷運公司營運？ 12/03 21:35
→ hoyunxian: 7號線記得目前主管機關還是給北捷 12/04 11:40
推 donkilu: 這種植物牆就算光照充足也還是需要非常頻繁的照顧 12/04 11:47
→ sweizhe: 真的植物還要考慮會不會招來蚊、蟲... 12/04 17:24
推 Kroner: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 12/04 17:24
推 kkttaipeityy: 巴黎地鐵14號線里昂站就有地下熱帶植物園 12/06 02:18
推 wcc960: 巴黎緯度比北海道還高 要種熱帶植物得在地下(室內)也合理? 12/06 15:31
推 neksa602: 分辨的方法很簡單 會賺錢的線都北捷的 12/08 14:05