看板 MRT
設定的路廊會是 機捷山鼻站-南山路-台4-縣道110-三鶯線鶯桃福德-(或甚至延伸銜接TR鳳鳴) 春日路做為桃園區的主要幹道之一 應該也適合做為另外一條桃園區內的南北向廊帶 也可以服務到被綠線放生的南崁 同時近期有大量出現以桃園車站為中心放射出去的路線 (橘線、青線、棕線) 在避免這些路線往桃園車站塞 造成桃園車站無法負荷的情況下 也可以利用這個機會多創造幾個桃園市區的交會節點 比較會受到挑戰的地方大概就是 1. 在鐵路北側大致跟綠線平行的效益問題 2. 桃鶯路有一段比較窄 是否有足夠的空間能夠容納 不過考量桃園本身多核心的特性 這條路線的順位 應該會被放到比較後面就是 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.154.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1772273718.A.2BB.html
el1901: 把桃園煉油廠拆掉拿去蓋GG就有機會啦 02/28 18:22
ethanNTP: 原po走法可以縱貫小檜溪滿爽的 02/28 19:02
ethanNTP: 桃園站以南如果直接用台鐵地下化的寬路當路廊 蓋高架 02/28 19:02
ethanNTP: 順便做龜山工業區立體化開發搞不好也不錯XD 02/28 19:02
ethanNTP: 話說小檜溪麥當勞斜對面之後要開置地廣場 不知道對當 02/28 19:03
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 03/01 10:30
ethanNTP: 地交通衝擊會不會太大 02/28 19:03
esxleader: 你想說的不就台鐵林口支線 02/28 19:05
esxleader: 變成桃林鐵路後還是廢線,不就表示沒多少需求 02/28 19:05
kutkin: 因為有綠捷 02/28 19:38
Chricey: 剛開始吃UC2,期待 03/01 14:05
lc85301: 為什麼要蓋春日路! 02/28 20:09
livingbear: 把桃林路廊拿來蓋不就好 02/28 20:34
peng198968: 桃林鐵路不夠寬吧 02/28 20:52
h120968: 桃林不夠寬? 原台鐵淡水線表示:我很寬嗎? 02/28 22:13
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 03/01 14:25
Yenfu35: 十樓XDDDDDDDDD 02/28 23:08
Apoohhnahna: 統一回一下好了 03/01 00:29
Apoohhnahna: 沒選桃林有部分是考量寬度問題 03/01 00:29
Apoohhnahna: 還有春日路比較接近市中心 03/01 00:29
Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 03/01 22:02
Apoohhnahna: 跟往大湳方向比較有延伸性 03/01 00:29
Apoohhnahna: *更正 往鶯歌方向 03/01 00:30
coffeemilk: 軌道可以上下疊啊!高架或地下都可以 03/01 01:34
h120968: 高架疊式?環狀線表示:4弱就會斷喔 你還要用? 03/01 01:43
Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 03/02 06:58
coffeemilk: 阪神地震震成那樣人家大阪也沒放棄高架道路高架鐵路啊 03/01 02:16
coffeemilk: !如果這麼怕那就大家都不出門了!這樣社會怎麼運作 03/01 02:16
coffeemilk: 以前跨河橋發生不少斷橋事件,還未必是地震導致,所以 03/01 02:18
coffeemilk: 如果怕東怕西的,可能到現在台灣都不敢蓋跨河橋? 03/01 02:18
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 03/04 21:08
sweizhe: 當年桃綠就是走春日路+經國路往南崁,後來考慮桃林鐵路升 03/01 03:05
sweizhe: 級輕軌就把綠線移到中正路,橘線從大興路往南走桃林路廊 03/01 03:05
sweizhe: 周邊有綠線、橘線,春日路就沒條件蓋捷運。 03/01 03:07
sweizhe: 鳳鳴~桃園有台鐵,蓋捷運的必要性也不高。 03/01 03:09
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 03/01 03:09
mazjin: https://i.urusai.cc/ZmyP3.png 03/01 08:44
Howard61313: 大阪的高架真的很會利用空間,甚至弁天町還有一個十 03/01 10:30
Howard61313: 字路口同時塞兩條高架道路跟兩條高架軌道(含一座高 03/01 10:30
Howard61313: 架轉乘站) 03/01 10:30
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 03/01 10:30
sinclaireche: 給某樓 那地下還會變成滯洪池 都不要蓋最好 03/01 10:49
h120968: 樓上 你是說北捷納莉颱風淹水? 03/01 12:08
Orihimeboshi: 很多路線都是以桃園車站為端點,缺乏完整規劃 03/01 13:15
ethanNTP: 畢竟現階段具規模的商業區幾乎都在桃園-大廟一帶 除非 03/01 14:05
Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 03/01 14:05
ethanNTP: 有新的都心開發區 不然其實不進桃園車站效益沒有很大 03/01 14:05
ethanNTP: ?(猜的 03/01 14:05
el1901: 市府已經透露答案,將來就是往中路第二行政園區開新地圖, 03/01 14:25
el1901: 所以即將修訂進版整體路網規劃,將棕線還是銀線往這延伸。 03/01 14:25
Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 03/01 14:25
el1901: 春日路路廊順位還是會比較後面。 03/01 14:25
timchenpqrs: 為桃林鐵路默哀 03/01 20:14
livingbear: 橘線都走桃林路廊了還不夠寬?接下來的規劃是橘線再 03/01 22:02
livingbear: 往上走一直經過南崁到竹圍漁港 03/01 22:02
Chricey: UC2是啥東西?求解釋啦! 03/01 22:02
sweizhe: 棕線延伸中壢、過嶺。銀線合併青線。 03/02 02:17
deeping774: 就算有蓋 也要2090年才會好 80%人都入土了 連個臺鐵 03/02 06:58
deeping774: 地下化都沒錢了 2050都不一定會好 還在想春日? 03/02 06:58
deeping774: 別笑死人了 03/02 06:58
Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 03/02 06:58
ypvs: 綠線能成環 爽爽用就要先偷笑了 03/04 20:18
coffeemilk: 桃園車站發展腹地很小,擠多線過去其實對未來未必好, 03/04 21:08
coffeemilk: 但其他地方沒辦法發展成為大型商辦市中心讓軌道需求起 03/04 21:08
coffeemilk: 來,桃園一塊一塊重劃四散實在有點難完整塊狀面狀發展 03/04 21:08
Kroner: 關節痛按摩有效嗎? 03/04 21:08
Orihimeboshi: 部桃到桃園車站一堆田沒機會整合嗎 03/05 20:46
jerry1019: 成環最重要 03/06 14:26
wsadwsad: http://i.imgur.com/fjvCUAx.jpg 03/07 22:10