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作者q75315 (鐵牛)
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標題[新聞]嘉義水上車站大平台設計像F1賽車場 連交通
時間Thu Aug 15 18:33:45 2024
2024-08-14 17:10 https://udn.com/news/story/7326/8161682 嘉義縣水上鐵路高架化益本比不足，縣府改規畫車站大平台，因路線轉彎角度大，曾被議員譏諷像F1賽車場。交通部長李孟諺今到嘉義參加交通委員會考察行程，李表示，坦白說水上車站大平台比較怪，四周被道路包圍，未發揮空中走廊效果，將重新檢視高架化方案。 李孟諺說，水上車站大平台設計比較怪，大平台周邊通常會有重要大樓，利用2樓空中走廊銜接，但水上車站大平台周圍被高架道路包圍，無法發揮空中走廊效果，只是為了處理平交道立體化功能，將再花1、2個月時間重新檢視縣府過去提的高架化方案。 李孟諺表示，嘉義客觀經濟環境改變，將結合民雄段、水上段的高架化益本比一起評估，協助水上高架化敗部復活，再次闖關，否則水上段短短路程就要逾百億元，效益不易呈現，倘若高架無法成形，也會研議是否維持大平台方案，或改用其他立體化或地下化方案。 立委蔡易餘表示，水上鄉台1線鄰近台鐵平交道，交通容易堵塞且危險，爭取高架化可解決問題，但因效益評估無法高架化，水上未來是有發展性的，希望重啟評估，讓高架化方案敗部復活，也請交通部說明大平台優勢，不要每次都變成選舉攻防話題。 鐵道局長楊正君說，嘉義產業經濟逐漸發展，過去效益不足可以重新討論，但仍面臨高架化範圍有限問題，火車從嘉市高架下地後，會進入水上基地，過了基地才會到水上車站，再往南就又遇到台82線需下地，高架只剩不到1公里路程，需要再評估可行性。 水上鄉長林緗亭說，嘉義有很多情勢變更，產業園區、科學園區都來了，也協調水上分局遷移至北迴園區，水上交通問題多年無法解決，大平台和高架化方案吵了4年，讓地方覺得在開空頭支票，已評估地上16個mode，若都無法執行，也可以討論鐵路地下化。 議員詹琬蓁說，水上車站大平台並不是可行方案，路線設計從台1線上高架後，下高架處連接最熱鬧的水上菜市場，只有單車道恐無法舒緩車潮，到時上高架、下高架的車潮恐全部堵塞，加劇交通壅塞，地方民眾仍希望能夠鐵路高架化，盼徹底解決交通問題。 沒想到來來回回大平台又被推翻了，究竟是高架或地下呢？希望趕快有個結果啊。 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 23124RA7EO. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.86.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1723718027.A.3F0.html
推 hippo998: 方便騎腳踏車進出月台才是首選 08/15 19:03
推 stallings: 心目中基隆才是理想的大平台 08/15 19:13
→ stallings: 水上這個看起來有點複雜 08/15 19:13
推 stallings: 民雄就不要鬧了 08/15 19:16
→ stallings: 為了一條小路 (東榮路) 就要拆車站搞高架？ 08/15 19:16
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 08/15 20:58
推 Johanes24508: 開F1進月台怎麼了嗎？議員們等不及了 08/15 19:20
推 ThrivinIvory: 綠豆人不就最愛把車站當賽道嘛 08/15 19:30
推 tgordoncheng: https://i.imgur.com/3gFUnd3.jpg 08/15 20:14
推 Vram: 設計圖看起來還好吧？U字彎=賽道？ 08/15 20:58
推 Chricey: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 08/15 21:20
推 a5mg4n: 水上就用最低標準的高架溜滑梯就好了吧? 08/15 21:17
→ dosoleil: 站體要南移!? 08/15 21:17
→ dosoleil: 不過車行動線看起來的確是越搞越亂 08/15 21:17
→ a5mg4n: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1689865281.A.0F2.html 08/15 21:20
推 Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 08/15 22:41
推 akeji: 那就順勢兼營賽車場吧，公司化就是要賺錢 08/15 21:49
推 keita2277: 新左營： 08/15 22:06
→ Orihimeboshi: 用像基隆這種半地下車站會不會比較省錢 08/15 22:37
推 bigmorr: 基隆站半地下化是因為地勢關係 一邊高一邊低 08/15 22:41
推 Chricey: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 08/16 01:44
→ Orihimeboshi: 國外蠻多市區用土堤跟地塹做立體化的例子，不一定 08/15 23:31
→ Orihimeboshi: 要整條高架或地下化 08/15 23:31
推 Metro123Star: 嘉義的地形沒有辦法順地勢土堤或地塹吧 08/15 23:53
→ Orihimeboshi: 單純減少開支而已，國一在平原也是很多路提段 08/16 01:44
推 Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 08/16 21:56
推 Hurricaneger: 遇到這種問題，我一律建議廢線 08/16 10:33
推 baddaddy: 還好吧？ 08/16 17:56
推 drcula: 開F1當助行器臭了嗎 08/16 21:54
推 schula: 拜託，只有腹地大才能做這事好嗎，奢侈設計 08/16 21:56
推 Kroner: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 08/16 21:56
→ schula: 可以接嘉義機場再遠點太保馬稠後，未來交通樞紐（？ 08/16 21:58
推 shun01: 沒要高架化,怎麼不做普通的跨站式車站? 08/28 04:50