看板 Railway
2024-09-15 02:05 聯合報/地方社會中心、生活中心記者/連線報導 鐵路立體化有助於都市縫合發展,避免平交道事故,各縣市莫不積極爭取,但地方自籌的 配合款負擔沉重,有縣市坦言將拖垮財政,更多縣市質疑補助不均、毫無章法,像台中山 線、花蓮的高架化皆由中央埋單,彰化卻要賣地籌款,主張高架化工程應由國家主責、地 方協助。交通部表示,地方本應負擔一部分費用,財政好的縣市,補助比率會比較少。 鐵路高架化遠比地下化便宜,因此多數縣市都選擇高架化。宜蘭縣府二○○八年在前縣長 呂國華任內就向交通部提送可行性評估,當時交通部要求等中央訂出「鐵路平交道與環境 改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」後再送案,二○一二年要點出爐,規定爭取 的縣市須有配合款,宜蘭估算要負擔一○五點七億元,大喊吃不消。 副縣長林茂盛說,宜蘭年度預算約三百億多元,扣除必要支出,可用的自主財源僅廿幾億 元,鐵道局提出十二年分攤配合款計畫,有六年須各編列逾十億元,等於其他建設停擺。 交通處長黃志良擔心拖垮縣府財政;財政稅務局長盧天龍說,這筆錢對宜蘭財政衝擊太大 ,他不敢說出「破產」兩字,但真的「背不起」。 反觀花蓮從市區到吉安鄉的鐵路高架化,要負擔廿點三億元,全案一度停擺;副總統蕭美 琴任立委時要求交通部評估,把高架化納入花東地區鐵路雙軌電氣化計畫,中央全額補助 ,讓縣府省了這筆自籌款。建設處長鄧子榆說,「我們比較幸運」。 前總統陳水扁曾承諾嘉義市鐵路高架化案由中央全額負擔,迄今未兌現,今年底嘉義市府 支付配合款至廿四億元。市長黃敏惠曾向交通部前部長林佳龍請命,要求兌現全額補助, 未獲回應,淚灑現場;前閣揆陳建仁到嘉市,仍舊沒下文。嘉市財稅局認為,高架經費本 應由中央統籌規畫全額負擔,地方無力自籌。 彰化市鐵路高架化工程,地方須自籌一○二點七億元,縣府也歎是筆沉重的負擔,除盼中 央補助,也會賣地因應。 台中市府官員表示,雖有作業要點評定中央與地方的經費分攤比率,但中央補助各地鐵路 立體化經費比率不一,如嘉義市、縣鐵路高架工程,中央補助都逾八成,宜蘭補助七成八 ,彰化七成四;對桃園鐵路地下化補助也達七成五。官員說,中央除依作業要點分攤經費 ,還有各種名目的專案補助,台中山海環線中央只補助五成一六,明顯偏低。 目前推動高架化的縣市認為中央對鄭文燦時任市長的桃園補助偏高,對其他縣市卻吝於伸 援,頗感不公,盼中央至少比照桃園提高補助,以免地方財政全盤惡化。交通部表示,鐵 路立體化對地方發展好處多,地方本應負擔一部分費用,非自償的部分依中央作業要點辦 理,財政較好的縣市補助比率較低。 https://udn.com/news/story/12360/8228907 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.169.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1726363320.A.F24.html
lc85301: 不要高架就好了,日本也是一堆鐵路在平面啊 09/15 09:53
mstar: 別說地方,中央財政也高架硬改地下被拖垮。 09/15 12:30
timmyhsu2: 我還以為要說立體化意義不大欸,結果原來是在吵補助比 09/15 12:47
timmyhsu2: 率不夠喔哈哈哈 09/15 12:47
ThomasWei919: 立體化其實問題不大,問題是沒錢 09/15 15:21
Kroner: 關節痛按摩有效嗎? 09/15 18:43
ThomasWei919: 人家北海道的北見一大段都能地下化了呢XD 09/15 15:21
ThomasWei919: 帶廣整個市區連車站都高架化也不是問題 09/15 15:22
twayabean: 桃園 哈哈 09/15 15:35
hn9480412: 學桃園吵二等公民就能中央十成了 09/15 16:18
Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 09/16 00:26
ckTHU: 應該要看錢都用去哪了吧?雲嘉南就算有幾處高架或地下化 09/15 16:22
ckTHU: 人均區域軌道投資連北北基宜 1 成都不到。 09/15 16:22
dantes1013: 財政好補助少,難怪各縣市想辦法負債累累 09/15 16:42
usercode: 窮鬼就閉嘴,平交道根本沒多少車也在吵,就算有也只有 09/15 18:43
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 09/16 10:53
usercode: 一、兩個平交道壅塞,弄個陸橋就解決了,大範圍立體化 09/15 18:43
usercode: 要幹嘛? 09/15 18:43
timmyhsu2: 桃園之前還有台中呢xd 台中才是真十成的鼻祖 09/15 19:45
ckTHU: 真有人以為中南部都會區平交道沒多少車流欸 09/16 00:26
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 09/16 22:53
ckTHU: 沒大眾運輸就算了,難不成大家都用飛的喔? 09/16 00:26
ThomasWei919: 台中原本是要地下化的,是中央說出全部才改成高架 09/16 00:37
hogarth1985: 現在停車再開好好執行就會加速立體化 09/16 09:39
hn9480412: 台灣連平交道都不會保持安全距離和停車再開。算了吧 09/16 10:53
Kroner: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 09/17 13:10
YellowWolf: 竟然可以推成是中央拖垮地方財政,是中央逼迫地方必 09/16 15:52
YellowWolf: 須立體化的嗎?有夠胡來 09/16 15:52
crazy203: 以為陸橋隨便說蓋就能蓋喔? 09/16 16:25
tn0062: 講台中補助的知道原因嗎?那是捷運化的經費補助好嗎 09/16 22:53
Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 09/21 18:07
iqeqicq: 中央十成a.k.a.中央處理器 09/17 11:19
qmaper: 人家燦燦手一揮~高架變地下化 09/17 12:49
dosoleil: 沒蓋陸橋地下道 終歸是因為卻錢 09/17 13:10
dosoleil: 如果台鐵立體化要自籌兩三成 那應該是比陸橋貴 那當然 09/17 13:10
Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 09/21 18:11
dosoleil: 一樣沒錢 (雖然不用負擔養護費用 09/17 13:10
weivvv: 順便也把台鐵一起拖垮 09/17 22:12
hawdaiya: 跟台中盧婆一樣中央處理器 09/18 08:08
styyu1281: 臺中明明當初就是中央說好地下化,最後反悔只給高架, 09/21 18:07
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 09/21 18:07
styyu1281: 所以才改成高架化全額中央出。 09/21 18:07
styyu1281: 然後現在又說優待臺中… 09/21 18:10
styyu1281: 桃園那個是原本高架,然後地方硬要地下化,然後中央又 09/21 18:11
styyu1281: 加碼多給經費…跟臺中情況根本不一樣 09/21 18:11
Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 09/21 18:11
styyu1281: 要不然也給臺中鐵路地下化啊…亂比一通 09/21 18:12