→ tiesto06202: 這裡不是迷你新幹線 12/06 23:27
→ Orihimeboshi: 你可以去問杜老爺，從基層做到局長一定知道 12/06 23:37
→ glen246: 維持現狀都2266了，再鋪下去會不會更慘？ 12/06 23:38
推 xxavier2014: 汐止有三線台鐵還是不會用啊 沒救了 12/06 23:39
噓 fman: 你也真可愛，以為軌道就像模擬城市一樣拉一下就有啊 XD 不然 12/06 23:39
推 Kroner: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 12/06 23:39→ fman: 你先說說看你想拉哪一段吧？你先具體講個東西再來討論 12/06 23:39
推 dzwei: 要也是先改號誌吧 目前那個號誌間距... 12/06 23:42
推 stallings: 各小站留一條通過線都做不到了 12/06 23:44
→ stallings: 怎麼可能多做一條軌道啊 12/06 23:44
推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 12/06 23:44推 Richun: 多舖一條軌道提升的效率並不高，而光整片的土地費用要上兆 12/06 23:44
→ Richun: 台鐵的核心問題還是在12tph的容量，大改號誌到30tph直接有 12/06 23:46
噓 velaro: 汐止有三條鐵軌喔～～～ 12/06 23:46
→ Richun: 2.5倍的效率，花的錢還比擴展一線少得多。 12/06 23:47
推 Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 12/06 23:47→ Orihimeboshi: 現在的台北車站三分鐘一班車 12/06 23:55
推 deathcat1113: 買新車蓋新站才能擺拍跟剪裁啊 12/06 23:56
→ sdf0419: 土地徵收到民國幾年？ 12/07 00:00
推 saikyoci: 最簡單就是各地的地下化或高架化後，原有軌道不要廢除， 12/07 00:14
推 Kroner: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 12/07 00:14→ saikyoci: 就有4線了 12/07 00:14
→ saikyoci: 幾年前台中剛完成高架化，那時候就一直很希望他原有平 12/07 00:15
→ saikyoci: 面軌道不要撤掉… 12/07 00:15
推 azcooper: 花東線 南迴線還是單線喔 12/07 00:25
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 12/07 00:25→ azcooper: 東海道新幹線都可以一小時16班了 12/07 00:26
推 a5mg4n: 杜老爺應該也不太清楚了,台鐵在適合複複線化的時候(民60年 12/07 00:36
→ a5mg4n: 代~)反而不怎麼積極 12/07 00:37
→ Henghengpig: 說反了吧 本來就是為了撤掉原有軌道才高架/地下的 12/07 00:37
推 Chricey: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 12/07 00:37→ Henghengpig: 如果不撤掉根本不會高架/地下 12/07 00:37
推 ACwind: 附近都已經是聚落了請問要拆誰家的地蓋軌道 12/07 00:42
→ Orihimeboshi: 早個十年通車也許南隧道就不會被偷走了 12/07 00:44
推 shter: 汐止有三軌，而且是有在用喔，結果還是會搞待避 12/07 00:45
推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 12/07 00:45→ shter: 因為第三軌只能一邊方向且涉及通過線問題不是班班都能跑 12/07 00:46
→ shter: 以前松山到台北四條一起跑才是最好的時代 12/07 00:47
→ your0207: 地在哪 12/07 00:49
→ your0207: 第三軌感覺是沒有下定決心怎麼配置，那種離峰車少還要 12/07 00:56
推 Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 12/07 00:56→ your0207: 待避的真的是很可憐 12/07 00:56
→ your0207: 南下等進兩線就算了，北上是有什麼好等的 12/07 00:57
推 gm3252: 拆房子千億都不夠 12/07 01:00
推 ALDNOAH5566: 沿線的地才處理掉補虧損了哪來的錢 12/07 01:03
推 Chricey: 5樓關節跟Ｘ一樣 12/07 01:03噓 smilekekeke: 多一條軌道拆你家房子來蓋行嗎？ 12/07 01:05
噓 power7: ... 12/07 01:08
→ jpnldvh: 照台鐵這經營 亂加班亂加停靠站 還有那破號誌 十條軌也不 12/07 01:16
→ jpnldvh: 夠用 12/07 01:16
推 Chricey: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 12/07 01:16推 stallings: 待避實在太過保守，區間車常常都要等很久 12/07 02:03
→ stallings: . 後方快車明明就還要好幾分鐘才會到， 12/07 02:03
→ stallings: 本車就先停等，如果繼續跑，早就進下一站了 12/07 02:03
→ stallings: . 快車超越了，本車還要停好幾分鐘才要開 12/07 02:03
推 Chricey: UC2神招啊，吃下去就對了 12/07 02:03→ stallings: 快車超越後，本車就算吃黃燈在後面慢慢走 12/07 02:03
→ stallings: 也贏過呆在原地瞎等 = = 12/07 02:03
→ vimer: 沒錢吧 徵收土地很貴 12/07 02:57
推 roc074: 我真的真的恨死待避了……每次都是區間車一直停。 12/07 03:06
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 12/07 03:06噓 geesegeese: 完全沒有基本概念的發問，你知道買車還不到1000億嗎？ 12/07 03:14
→ geesegeese: 鋪一條正線環島少說也要2000億 12/07 03:14
→ geesegeese: 鋪好，你每天要養護，錢比養車多 12/07 03:15
→ geesegeese: 最重要的是，車你可以買到頂級貨，路只能是爛貨 12/07 03:16
推 Chricey: 關節痛就老人病 12/07 03:16→ geesegeese: 台灣的交通工程你不要太有信心，基本就是黑 12/07 03:18
推 a5mg4n: TEMU2000+EMU800+EMU900+EMU3000+E500+R200就超過1000億了 12/07 03:43
推 a5mg4n: (要說近年匯率的話,從810開始算絕對超過) 12/07 03:45
噓 mstar: 你知道徵收土地與拆民房很貴嗎？ 12/07 05:58
推 Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 12/07 05:58噓 Terrykho: 這是反串還是認真？ 12/07 06:45
推 r30385: 先公司化和漲價吧 12/07 09:15
噓 Will616067: 那拆你家蓋軌道你可以嗎 不要用這麼小的角度去看 光 12/07 09:32
→ Will616067: 土地徵收就一堆問題了怎麼可能再多一條軌道 12/07 09:32
推 Chricey: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 12/07 09:32→ MiaoXin: 如果有陸廊可以增加軌道 12/07 09:40
→ MiaoXin: 大家應該比較想要高鐵吧 12/07 09:40
→ sammylee: 浮洲站表示： 12/07 11:20
→ yu1111116: 好喔 你家的地拿來啊 12/07 12:20
推 Kroner: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 12/07 12:20推 IanLi: 我覺得以鐵路本身最錯位的投資就是搞立體化增加成本，效益 12/07 12:54
→ IanLi: 卻是外部人享用，另外立體化又多沒魄力去改善線型，低速大 12/07 12:54
→ IanLi: 彎還是卡住效率。 12/07 12:54
推 ultratimes: 東部的立體化有一堆線型改善啊 12/07 13:22
推 Kroner: 5樓關節跟Ｘ一樣 12/07 13:22→ ultratimes: 甚至改善到有車站廢站 月美站： 12/07 13:22
推 iifz32: 西部做不到.. 12/07 13:54
推 ctc87203: 現在土地那麼貴 光用地取得的費用就拿不出來了 要怎麼 12/07 13:58
→ ctc87203: 花錢舖軌道 12/07 13:58
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 12/07 13:58→ pololo61201: 土地問題？ 12/07 14:47
→ sweizhe: 既有路線上增加第三軌，還真不如有人提過的北二鐵，順便 12/07 15:13
→ sweizhe: 再弄個南二鐵配合中部海線變成縱貫二線，可能還比較省錢 12/07 15:13
→ sweizhe: 又比較快蓋成。 12/07 15:13
推 Kroner: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 12/07 15:13→ Ron51320: 改762窄軌有空間變3條，然後台鐵現在的車都不能開 12/07 15:26
推 t7101271328: 原本桃園鐵路地下化的三線化長度也被縮短啊… 12/07 15:50
噓 iele: 哪個國家是這樣做的 12/07 15:54
噓 sanpeter: 異想天開，天花亂墜 12/07 18:10
推 Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 12/07 18:10→ MikageSayo: 反串要說 12/07 18:24
→ mtc5566: 樓下台鐵粉先悲憤噓高鐵偷走南隧道 12/07 18:55
推 E500R200: 蓋軌道先問鐵道局 12/07 19:35
推 shter: 高鐵拿走隧道月台影響真的很大，那段時間通勤過感受很明顯 12/07 21:01
推 Kroner: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 12/07 21:01噓 ThomasWei919: 花錢換移動閉塞比較實際 12/07 21:03
推 shter: 看看能不能把新閉塞做在八堵到樹林，要開進這段的車都要 12/07 21:40
→ shter: 支援新系統，開進來就切換號誌控制方式提升重疊區效率 12/07 21:40
推 zx246800tw: 基於ETCS-L1的短閉塞就夠台鐵用了 12/07 22:29
推 Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 12/07 22:29→ Orihimeboshi: 台鐵的號誌跟日本ats差不多，看看人家怎麼玩 12/07 22:40
推 seaman675: 錢和地從哪兒來 12/07 22:47
推 stallings: 現主時，或許可以：？ 12/07 22:53
→ stallings: 八堵 - 南港清出一條固定專用軌道 12/07 22:53
推 Chricey: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 12/07 22:53→ stallings: 每天早上通勤時間，給逆行對號和區間快專用 12/07 22:53
→ stallings: 似乎有搞頭？ 12/07 22:53
推 xx60824xx: 號誌不改 沒有第三軌或雙複線 台鐵繼續慘而已 12/07 22:57
噓 ianqoo2000: 比較好奇，上面那些臺鐵不該也不可能有第三軌的想法是 12/07 23:23
推 Chricey: 看到關節痛，我就想起我姨媽 12/07 23:23→ ianqoo2000: 哪裡來的阿？！ 12/07 23:23
→ ianqoo2000: 看看日韓都會區那鐵軌豪華複線以上的排場，臺灣臺北段 12/07 23:25
→ ianqoo2000: 那些根本不值得一提，然後人家也不太需要特急跟區間擠 12/07 23:25
→ ianqoo2000: 在同一線路上。 12/07 23:25
推 Chricey: 不動對關節最好，拎北都躺著 12/07 23:25→ ianqoo2000: 臺北段還有被高鐵NTR歷史外，不知道後面立體化在想什 12/07 23:26
→ ianqoo2000: 麼呢，都沒有複線以上化海一堆通勤車站。 12/07 23:26
推 Retangle: 看一下京急兩線完成什麼樣子 12/07 23:41
推 IanLi: 汐科到五堵第三線到南港前還是要併入，這奇葩配置怎不改善 12/08 00:00
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 12/08 00:00推 PVZVT: 這實話，台鐵要以區間車密集班次為主的，不用複數軌道，一 12/08 00:09
→ PVZVT: 直待避快車，這要怎麼玩？ 12/08 00:09
推 qazxc312: 台鐵要四線啦，你看汐止那區段的三線搞成什麼樣子 12/08 00:12
推 azcooper: 改標準軌（誤 12/08 00:34
推 Chricey: UC2是啥東西？求解釋啦！ 12/08 00:34推 mtc5566: 笑死還有人在悲憤區間車待避 你討厭待避錢就拿出來阿 搭 12/08 00:58
→ mtc5566: 自強普魯3000阿 錢拿不出來不是你乖乖待避不然是誰？ 12/08 00:58
→ mtc5566: 然後以前說信號系統難改是卡龜速貨列 基北線第三軌難用也 12/08 00:59
→ mtc5566: 是因為五堵貨場 那現在貨列差不多葛屁了 台鐵自己要改善 12/08 00:59
推 Kroner: 不動對關節最好，拎北都躺著 12/08 00:59→ mtc5566: 沒？ 12/08 00:59
→ mtc5566: 該動起來了阿 一直悲憤南隧道被偷走不會解決問題啦 事實 12/08 01:00
→ mtc5566: 上就是99%的民眾肯定贊成南隧道給效率更高更準時品質更好 12/08 01:00
→ mtc5566: 的高鐵用 而不是給台鐵浪費 12/08 01:00
推 Kroner: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 12/08 01:00推 shter: 除非你讓高鐵去停松山汐止七堵基隆，不然沒意義啊 12/08 01:41
→ shter: 拿走隧道結果只有南港搭的到而已 12/08 01:41
推 Metro123Star: 要到南港沒有什麼路廊可以走 除非拓寬台鐵自身路廊 12/08 02:41
→ Metro123Star: 到六線 但現在市民大道也沒有這麼寬 12/08 02:41
推 Chricey: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 12/08 02:41→ Metro123Star: 仁愛路只有到基隆路市府路 其他東西向主要道路也都 12/08 02:41
→ Metro123Star: 有捷運 不然就板南線底下多挖一條高鐵隧道 12/08 02:41
→ Metro123Star: 以現實中高鐵興建時程來看要A走板南線路廊更困難 12/08 02:41
→ Metro123Star: 這樣算下來高鐵只有完全不共站另覓全新路廊的可能 12/08 02:41
推 Kroner: UC2是啥東西？求解釋啦！ 12/08 02:41推 mtc5566: 叫你改信號系統又在那邊扯沒意義 好了啦 叫破喉嚨南隧道 12/08 03:40
→ mtc5566: 也不會還給台鐵了啦 12/08 03:40
噓 yam50033: 你家在哪裡從那邊拆遷蓋第三軌甚至第四軌好不好 12/08 07:21
→ geniusnew: 如果可行，你以為政客會放棄這種賺大錢的機會，等到現 12/08 07:56
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 12/08 07:56→ geniusnew: 在？ 12/08 07:56
推 awin519: 模擬城市又來了 笑死 12/08 08:08
推 tangty: 也不必全線加軌,小站加二軌(土地空成本低),快車直通就好 12/08 08:32
推 ianqoo2000: 臺北段木已成舟就讓它過去吧，倒是臺中、高雄，跟現在 12/08 08:49
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 12/08 08:49→ ianqoo2000: 進行中的臺南、桃園段，在做些什麼，就不可而知了… 12/08 08:49
→ ianqoo2000: 去看看日本韓國都會區的排場吧，以日本來說，有豪華的 12/08 08:52
→ ianqoo2000: 複線，又不用負擔城際特急跟區間通勤，只要專心一個就 12/08 08:52
→ ianqoo2000: 好了 12/08 08:52
推 Kroner: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 12/08 08:52→ ianqoo2000: 臺灣的狀況，看看前幾天桃園電線沒電事件，居然可以影 12/08 08:54
→ ianqoo2000: 響全國，看看就很誇張啊！ 12/08 08:54
推 soem: 改善什麼的鐵道局又沒興趣，看正在施工的桃園段也沒有特別著 12/08 09:42
→ soem: 墨在提升營運效率 12/08 09:42
推 Kroner: 關節痛按摩有效嗎？ 12/08 09:42→ soem: 中路站、鳳鳴永久站之類的新設站大概都是一島一岸吧 12/08 09:45
推 mtc5566: 有一島一岸就不錯了哦 12/08 09:52
→ soem: 可能是我心中期望太高了，覺得南北向都會有追越待避需求 12/08 10:00
推 wonderverge: 這等同重蓋一條環島鐵路，徵收到天荒地老都有可能 12/08 10:08
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 12/08 10:08→ meowchen: 汐止： 12/08 12:22
推 start0917: 是我也不敢玩複線這號誌妥善率 12/08 12:31
→ hinajian: 地下化工程前的台南市區：直接少一排房子 12/08 12:42
推 PVZVT: 某樓邏輯？又不是每站都有停自強3000，什麼為何不花錢搭快 12/08 13:29
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 12/08 13:29→ PVZVT: 車？問題是到不了家有什麼用？笑了 12/08 13:29
推 idididw: $$$$ 12/08 14:26
推 dachen: 之前高架規劃桃園以北三軌，改地下後就沒了 12/08 16:01
推 frgthy: 台鐵改一般軌 12/08 16:05
推 Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 12/08 16:05→ hhh770509: 土地哪裡來? 12/08 16:30
→ sweizhe: 桃園~鳳鳴精確一點說並不是改地下化就跟著取消第三軌，當 12/08 17:44
→ sweizhe: 初第三軌主要提供待避，2023年取消鳳鳴以北至立體化工程 12/08 17:46
→ sweizhe: 北端的第三軌(595m)，2024年取消桃園站~鳳鳴站的第三軌， 12/08 17:47
推 Chricey: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 12/08 17:47→ sweizhe: 評估鳳鳴永久站一島一岸3股足可提供待避功能。 12/08 17:48
噓 ianqoo2000: 又不是全國複線以上化，這點全世界也不可能，重點在於 12/08 17:52
→ ianqoo2000: 都會區，尤其是這些大搞立體化的地方啊 12/08 17:52
→ sweizhe: 不知道為什麼高架化桃園站規劃的是三島6股，因為桃林? 12/08 17:53
推 Kroner: 關節痛就老人病 12/08 17:53→ ianqoo2000: 沒有複線以上化，既要搞通勤，也要搞城際跟高鐵對抗， 12/08 17:53
→ ianqoo2000: 變成說哪一方都不討好，只能這樣互相隱忍的生活。 12/08 17:53
推 birdy590: 這問題答案很直接吧 可以做的時候長期不受重視 12/08 17:58
→ birdy590: 等到感受到不夠用 已經全部蓋滿來不及了 12/08 17:59
推 Chricey: 剛開始吃UC2，期待 12/08 17:59→ birdy590: 這種事情需要考慮幾十年的中長期規劃 前面沒留就沒了 12/08 17:59
→ birdy590: 台灣的規劃連十年都沒有 12/08 18:03
→ Orihimeboshi: 桃林已經變歷史了吧 12/08 18:04
→ mtc5566: 桃林死透了啦 12/08 18:38
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 12/08 18:38推 Retangle: 早期就美國腦認為鐵路是落後的象徵啊 12/08 18:44
推 Retangle: 桃園機場完工40年後才有鐵路到台北 12/08 18:49
→ ckTHU: 全國單向複線跟立體化區域單向複線是兩個概念。台灣的問題 12/08 18:56
→ ckTHU: 還是在台北高官看天下+只會自肥，最早的台北專案就知道規 12/08 18:56
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 12/08 18:56→ ckTHU: 劃，後面中南部都會區立體化單向複線又裝作失憶，然後再設 12/08 18:56
→ ckTHU: 大量通勤站？到了桃園站往北市方向又知道規劃三線。說白了 12/08 18:57
→ ckTHU: 永遠是政策給糖吃的詐騙心態，意外嗎 12/08 18:57
→ your0207: 新自強能到八堵以北我會花錢啊，問題是很多時段也沒有 12/08 20:05
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 12/08 20:05→ sweizhe: 桃園高架化規劃時期桃林還在跑客運。 12/08 22:48
→ Orihimeboshi: 桃林已經過氣了，現在夯的是綠線 12/08 23:35
→ hn9480412: 如果當時桃林段如計畫中轉型成棕線的話效益如何? 12/08 23:48
→ sweizhe: 高架化桃園站規劃三島，應該是其中一島或其中一股是停靠 12/09 01:52
推 Kroner: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 12/09 01:52→ sweizhe: 桃林路線。之後桃林取消客運，地下化的桃園站就取消三島 12/09 01:52
→ sweizhe: 改二島。 12/09 01:52
推 handsome8888: 新自強有時候跑得比區間車還滿還好意思收自強的錢？ 12/09 02:04
推 solomonABC: 鋪新線然後再給你用10號轉徹器XD 12/09 18:09
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 12/09 18:09推 Retangle: 桃園取消三島但還是應該保留六線 12/09 19:24
推 stallings: 說到新線，基隆 - 三坑不知道在龜什麼 12/09 20:26
→ stallings: 實在有夠廢，台鐵真的沒用啦 12/09 20:26
推 mtc5566: 台鐵基隆市場就尖峰還行 離峰被國道客運巴假的 12/09 20:29
推 Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 12/09 20:29推 alexj: 七樓嘴號誌到底有沒有常識？運務和機務先丟掉老舊的想法吧 12/09 22:38
推 IanLi: 基隆就配線要過道岔，另外終端式壓進站速度，這就沒去改 12/09 23:10
推 stallings: 以前常在搭捷運時，覺得淡水出站的車都滿快的 12/09 23:53
→ stallings: 台鐵能有他的一半敏捷就好了，唉 12/09 23:53
推 Chricey: UC2神招啊，吃下去就對了 12/09 23:53→ stallings: 都翻新路線了還弄成這樣，搞屁啊 12/09 23:53
→ stallings: 我阿罵跑步都還比他快 (X) 12/09 23:53
推 trtc: 以目前台鐵的區間車的加速度及司機員的技術，縮短閉塞區間增 12/10 06:18
→ trtc: 加路線容量可以解決很多問題 12/10 06:18
推 Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 12/10 06:18推 trtc: 至少待避可以少等很多時間，這對旅客來說心情會比較好 12/10 06:22
→ ELYC1x: 捷運淡水是用17號道岔，進出站效率當然比其他終點高 12/10 08:43
推 mtc5566: 松山站也蠻快 但真的要說慢 那肯定是機捷的道岔要檢討 12/10 22:29
→ mtc5566: 台鐵的問題吼 還有在彎道不敢設置道岔 車站月台 就是一 12/10 22:30
推 Chricey: 求推薦UC2，樓下請提供三家 12/10 22:30→ mtc5566: 堆包袱才會今天這個鳥樣 12/10 22:30
推 show1992: 台鐵幾乎都在高級地段，徵收的錢可不是開玩笑的，不然你 12/11 11:02
→ show1992: 以為為什麼高鐵要蓋那麼偏僻 12/11 11:02
→ TrueX67: 先不管鋼材 地很貴好咩 12/11 16:39
推 Kroner: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 12/11 16:39→ TrueX67: 一堆台灣鯛坑死你 12/11 16:40