作者: hihihihehehe (遠離塵囂) 看板: MRT 標題: [新聞] 高雄65億輕軌新車招標失利！家數不足流標 時間: Mon Mar 16 19:59:50 2026 高雄65億輕軌新車招標失利！家數不足流標 16:25 2026/03/16 中時 任義宇 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-03-16/1024/20260316003076.jpg 高雄市捷運局投入65億元欲採購14列新車，盼將輕軌班距縮短至8分鐘內，不過在日前首 次採購開標結果出爐，投標廠商未達3家以上而流標。（任義宇攝） 隨高雄市民通勤習慣改變，加上亞灣地區發展，帶動高雄輕軌近年運量攀新高，現有尖峰 10分鐘班距已不足以應付旅客需求，因此捷運局投入65億元欲採購14列新車，盼能將班距 縮短至8分鐘內，不過在日前首次採購開標結果出爐，投標廠商未達3家以上而流標，捷運 局說明將擇日辦理第二次開標。民代表示民眾期待新車已久，建議市府重新檢討招標條件 盡快辦理。 高雄環狀輕軌自2024年全線通車後，去年日運量達3萬6538人次，不僅平時通勤時段車廂 爆滿，尤其在夢時代與愛河灣舉辦燈會、演唱會等活動期間，多次刷新單日運量紀錄，但 目前24列車僅能達到尖峰10分鐘、離峰10分鐘班距，對應目前運量已顯捉襟見肘。 高雄市捷運局去年起陸續規畫14列新車採購計畫，總經費達64億元今年1月正式開始招標 ，預期在列車採購到位後，能將班距縮短至6至8分鐘內，並於大型活動舉辦期間，能進一 步開設加班車，增添調度彈性。 不過在3月9日第一次開標中，因不到3家廠商投標而流標。捷運局說明，依政府採購法規 定，第二次以上辦理開標，即不受廠商家數限制，將依規定擇日再次公告辦理招標作業， 目標讓新車能在118年上線營運。 高雄市議員張博洋表示，輕軌運量持續攀升，每逢節慶活動大排長龍，民眾增班需求迫切 ，期待新車盡快上線營運。然而，面對國際通膨及供應鏈重組，軌道車輛成本上升，建議 市府檢討招標條件，適度調整預算與技術規格，盼捷運局務實面對市場現況，加速第二次 招標進程。 新聞出處:中時新聞網 https://reurl.cc/ppgxKe -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.38.111 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1773662393.A.8B7.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: rhinfly (117.56.30.37 臺灣), 03/17/2026 14:35:58 ※ 編輯: rhinfly (117.56.30.37 臺灣), 03/17/2026 14:36:11