看板 Railway
臺鐵公司針對3月27日樹林=鶯歌間電力線事故說明與致歉 關於昨(27)日樹林至鶯歌間發生電力線事故,經本公司徹夜全力搶修與測試,已於今(28 )日首班車起恢復全線正常行駛。對於此次事件造成眾多旅客行程延誤與諸多不便,臺鐵公 司再次向所有受影響的旅客及社會大眾,致上最深切的歉意。 為保障旅客權益,因受本次事故影響而中止乘車之旅客,得憑車票自發生日起一年內請求退 還票價,並免收退票手續費。因受事故影響致列車較表定時間遲延,或運送遲延達45分鐘以 上者: 1. 指定班次對號列車:得辦理退還全額票價,或免費兌換同級區間乘車票一張。 2. 定期票:得免費延長使用期限一日。 3. 電子票證:以人工方式免扣當日乘車費用。 若有其他需要協助之處,亦可致電本公司客服專線:0800-765-888(限市話);02-2191-00 96(市話、手機),或直接洽詢各車站服務人員。 臺鐵公司深知,提供安全、穩定的運輸服務是我們最根本的職責。針對此次電力線事故,公 司已立即啟動內部檢討機制,並將於一週內針對下列三大面向提出具體改善措施: 1. 徹查肇因:公司刻正以最嚴謹態度查明此次電力線事故之根本原因,並就調查結果制定 防範對策,徹底避免相關問題再次發生。 2. 精進通報機制:針對事故發生後之應處作為進行根本檢討與精進。本公司將建立更為明 確、即時且可操作之標準作業流程(SOP),確保於重大事件發生時,能第一時間向旅客及 媒體發布正確資訊,降低旅客的不安與不便。 3. 強化跨單位協作: 將研析未來在發生路線阻斷事故時,更主動、迅速地與交通部所屬各 單位對接聯防,即時啟動跨單位協力作為,以最快速度疏運旅客,降低對旅運需求之衝擊。 此外,有關媒體詢問部分對於本公司薪資制度與其他國營事業對比之不實言論,臺鐵公司亦 須在此予以澄清。臺鐵公司化後積極優化薪資福利,平均薪資待遇正穩步提升。目前公司從 業人員起薪為 3.7萬至4.5萬元,若加計危險津貼及夜點費,第一線人員起薪每月最高可達 4.7萬至5.5萬元,整體待遇相較其他國營事業尚具競爭力。 同時,公司亦持續提升員工福利,如發給民俗節日疏運獎金、提高事故搶修獎金,並強化員 工及眷屬優待乘車優惠等。公司化至今已全面調薪7%,提升整體薪資基數,並且落實從業人 員適用危險職務津貼、僻地加給及夜點費;夜點費於今(115)年起也由原先120元提高至最 高400元整。本公司將持續優化員工薪資福利與晉升管道,以期留住優秀新血與資深同仁, 共同為鐵路安全努力。 最後,臺鐵公司要向所有在事故發生後,第一時間趕赴現場、不眠不休投入搶修的技術人員 ,以及在車站及列車上最前線協助引導的站務與車班同仁,表達最深的感謝。本公司瞭解臺 鐵之旅運服務尚未能滿足旅客期待,故將致力攜手全體員工,儘速全面強化各項業務,以提 供國人安全、可靠且完善的鐵路運輸環境,落實臺鐵的社會責任與承諾。 臺鐵公司再次為此次事件引發的各種不便,向每一位旅客深深鞠躬致歉。我們將記取此次教 訓,用實際的改善行動回應社會大眾的指教,並持續提升運輸安全與服務品質,重塑國人對 臺鐵的信心。 https://bely.cc/TJ7dRM ---- Sent from BePTT on my ASUSAI2501B -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.24.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1774692880.A.1F3.html
colin90149: 空氣應變計畫之謎 03/28 19:27
jpnldvh: 不用道歉啊 反正也不會改 演給誰看呢 03/28 19:31
countryair: 稿子寫好一點 下次道歉可以再拿出來用 03/28 19:43
your0207: 第三點怎麼認定 03/28 19:48
happytravell: 整天寫這種不痛不癢的廢文 真正問題永遠在那 死都 03/28 19:48
Chricey: 5樓關節跟X一樣 03/28 19:48
happytravell: 不改 03/28 19:48
r30385: 該公司化了吧 03/28 19:59
ch221221: 喔是喔 03/28 20:14
ultratimes: 不用道歉了,滾 03/28 20:16
Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 03/28 20:16
zx246800tw: 一定是電車線沒有公司化 03/28 21:08
darvish072: https://i.imgur.com/yHMgcax.jpeg 03/28 21:24
Orihimeboshi: 不用抱歉啊,距離上一次不到半年 03/28 21:26
xxavier2014: 公司化治百病 某人不是還出書搶功勞 03/28 21:27
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 03/28 21:27
ilovejesus: 可惜看到誤點就閃了 沒有進站紀錄就沒法申請補償QQ 03/28 21:54
horselai: 病到末期的台鐵 投入再多錢都沒救 通勤時段應有公車平 03/29 09:49
horselai: 行運輸 台鐵故障時應提供備援方案 03/29 09:49
austin0353: 先想辦法生出一套緊急運用準則吧!拋磚引玉:幾列電車 03/29 13:30
Chricey: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 03/29 13:30
austin0353: 在一小區間用臨時車次往復接駁,其它尤其區間車該部分 03/29 13:30
austin0353: 停駛就果斷截短回頭,最好搭配電腦程式甚至AI輔助決策 03/29 13:30
Orihimeboshi: 這些東西把參數丟到AI模型算很快 03/29 18:55
Orihimeboshi: 調度員的麵線在電腦眼中只是一片香菜 03/29 18:55
Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 03/29 18:55
zxcc79: AI料不到為什麼應該準點出去的車,為什麼兩分鐘後還接不到 03/29 19:02
zxcc79: 旅客?重開?交會車超級慢? 03/29 19:03