看板 car
原文連結: https://news.tvbs.com.tw/life/2419389 原文內容: 要開去哪 特斯拉AP、ALC失靈鬼切、下匝道 記者 曹佼人 / 攝影 王興堂 報導 發佈時間:2024/03/09 19:25 最後更新時間:2024/03/09 19:25 有特斯拉車主在國道使用AP自動輔助駕駛,明明要直行,但系統卻偵測錯誤硬是讓要向右 偏下匝道,車主瞬間施力向左轉方向盤奪回主導權,還有次開ALC自動變換車道輔助,卻 硬是不讓車主切換。達人說,台灣的道路標線在分岔路口都太急促,還有紅綠燈路口,前 後段標線沒有對齊,比起國外,更容易造成誤判。 特斯拉在國道上,開AP自動輔助駕駛,右側有交流道駕駛要直行卻在這時。 AP突然偵測錯誤,車輛一瞬間就右偏,眼看馬上要下交流道,駕駛立刻出力把方向盤向左 打,出問題的還有這次,駕駛打開ALC要變換車道。 本來應該自動變換車道,螢幕也已經顯示變換到左側,但卻還是被強制拉回原本的車道, 這兩種功能有分別,AP自動輔助駕駛,可以讓車輛維持在車道上,第二種ALC是自動變換 車道輔助系統,只要駕駛打方向燈,就會自動移入要變換的車道,這個功能要加價,但路 面上明明標線很清晰,系統卻還是辨識錯誤。 汽車達人Money錢毅:「當你有兩三條或者是有下匝道的時候,失去某一段的路,它要重 新判斷的時候,它就有可能自己會解除掉。」 實際開AP上路,也會突然誤判系統從新搜尋時,車輛就會偏移,駕駛就要施力轉方向盤, 奪回主導權,專家分析國內道路標線,像是紅綠燈路口,原本道路畫線和前段道路畫線, 如果沒對齊就會偵測失靈,還有分岔路口,也因為比國外來說更加急促,虛實交錯複雜, AP或者是ALC就會難辨識。 汽車達人Money錢毅:「在國外其實也會,那在台灣的話尤其是一些,我們下一些匝道的 標示線,因為我們常常在施工,在美國來講它們分岔的線,其實在很遠之前就會開始分岔 ,可是在台灣它可能會比較靠近,因為路幅的關係。」 過去特斯拉系統也有,辨識出靈異人影或是辨識錯誤急煞車,達人也呼籲,特斯拉在台都 只是輔助駕駛並非全自動,開車時還是要雙手緊握方向盤,隨時應變才不會釀成意外發生 。 心得/說明:(30字以上) 這個至少還有搶主導權 不少車主把輔助駕駛當做自動駕駛, 然後玩手機打瞌睡 台灣道路設計不良, 很多功能受到限制 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.17.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709985434.A.3BE.html
rtoday : 道路設計不良?怪我囉?開高速公路睡很爽喔? 03/09 19:59
ilovedirk41 : 紅綠燈路口? AP可以開紅綠燈路口? 03/09 20:28
ingmu : 標線清楚 確實有bug https://youtu.be/MTw7s9MWLHg 03/09 20:51
j07242054 : 本來就有問題 國一虎尾那邊的交流道 要下交流道結果 03/09 20:54
j07242054 : 一直要往左線靠 03/09 20:54
Chricey : 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 03/09 23:02
fairyofmoon : 開特斯拉才有這問題 03/09 21:50
hanchueh : 就95%自動沒問題 5%自己注意修正 03/09 22:46
hanchueh : 通常有bug的地方 每次都有 要等下次更新才可能改變 03/09 22:46
hanchueh : 其他家連這個功能都做不出來 沒啥好比較 03/09 22:47
Kroner : 5樓關節跟X一樣 03/10 06:28
Killercat : AP其實從基隆路端上基隆路高架 常常也能重現標線判 03/09 23:00
Killercat : 讀錯誤,會一直打右方向燈,誤以為車道即將匯入右側 03/09 23:01
Killercat : 的bug,假如V12順利也能用這model取代EAP codebase 03/09 23:02
Killercat : 的話,這類錯誤應該會少一點。 03/09 23:02
Kroner : 樓下關節痛都吃鞏固力 03/10 10:36
Killercat : 了解limitation 慎重使用 是確保安全的不二法門 03/09 23:02
alex00089 : 記住天網就是 03/10 00:27
hanchueh : 天網早就在你手機裡了 03/10 01:29
rogergon : 我不太能理解為何要把生命交給一個還在公測的軟體 03/10 06:28
Kroner : UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 03/10 06:28
CMLeeptt : 特斯拉就是用付費公測使用者的生命來節約開發成本 03/10 10:34
hanchueh : 因為使用這個軟體反而更安全 03/10 10:35
hanchueh : 95%的時候都更安全 看到一整排三角錐會提前換道 03/10 10:36
hanchueh : 換到離工程更遠的那道 其他家車誰有這功能 03/10 10:36
Kroner : 5樓關節跟X一樣 03/10 10:36
Crios : 顧客花錢來幫忙debug 真是偉大的創舉 03/10 15:44