看板 car
※ 引述《david841015 (Wayne)》之銘言: : 原文連結:https://racingcharger.tw/?p=47193 : 原文內容:Lexus豪華轎車ES自2021年小改款以來,憑藉其優雅流暢的時尚造型與舒適 的? : 以及創新先進的安全科技,深受台灣消費者的青睞,為了提供消費者更多元的選擇,導 : ES 300h F SPORT等級,配備F SPORT專屬運動化外觀套件。 : 心得/說明:(30字以上) : ES現在在路上好像不多?大型房車式微,大家都跑去買休旅車了XD 相比之下NX、RX應該 : 好很多 : *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)* 我自己是開這代ES旗艦油電款 外型和內裝的美感見仁見智, 我自己是覺得很好看,大多人覺得外型不錯。 配備是大滿配,以249萬來說Cp值報表。 加上優秀的妥善率,我覺得很好了 動力兩百多匹堪用,不強,但至少不會沒力。 唯一的缺點真的是太長了! ES前驅車,引擎室不占太多室內空間。 我177公分駕駛座習慣偏後坐, 後座我再坐進去,要蹺腳一點也不難。 車長太長太足夠了,變成停車很困難。 台北市路邊停車時, 若車位中間位置前後有車的話,常要放棄 機械塔式停車位很多也不能停 小巷子更是危險,不好開也很難迴車 我下一次換車會放棄ES的唯一理由是太長了 兩百多萬不會是大老闆或上市櫃公司主管座車 ES不需要弄到五米長, 大老闆有司機自然會買5米2的車 ES要銷量更好只要下一代短個10公分就好, 四米九保證更多人會買。 只要不要一代比一代長, 下一代ES若四米九我就願意再買一次 差10公分不影響大器的外觀, 但停車開車卻可以很有感 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.49.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710555794.A.CEA.html
bgdy0857 : 短10公分不就CROWN嗎? 03/16 10:27
marunouchi : ES車長4975,新的520i是5060 03/16 10:29
lude71 : 變成GS的size最完美,迴轉半徑弄小這樣就超好開 03/16 10:29
aaboutt : ES前驅車,就算弄成GS的大小,車內空間還是比GS大。 03/16 10:34
aaboutt : 買ES的都不會有司機,都自己開比較多,不是每個人 03/16 10:34
Kroner : 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 03/16 12:16
aaboutt : 技術可以像司機一樣好,在小巷子在車多的台北輕鬆開 03/16 10:35
gsg0910 : 下一代肯定更長,中國的趨勢就是這樣 03/16 10:39
GiantChicken: 在台灣自己開5米長的真的太長惹 03/16 10:43
orzzz : 推 E seg高CP好車 03/16 10:43
Kroner : 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 03/16 12:26
tsppguy : 原本是Camry尺碼 後來升到Avalon等級 03/16 10:48
tsppguy : 一部份也是為了因應GS的停產吧 03/16 10:49
tsppguy : 縮回去基本上就不符美中消費者的胃口 03/16 10:50
tsppguy : 機率非常小 期待新IS可能還實際點 03/16 10:51
Chricey : 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 03/16 12:52
FreedomKoala: 因為太長沒買ES的+1 不然根本不喜歡休旅 03/16 11:06
a9564208 : VOXY大小長度很剛好,可是豐田不爽賣 03/16 11:09
sjerrysss : Lexus可惜沒有IS尺寸的前驅轎車 03/16 11:10
sjerrysss : 不過也是因為大家都買NX 轎車自然就放推了 03/16 11:10
Kroner : 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 03/16 12:55
iceonly : Lexus: 想要IS尺寸的轎車那就買IS 03/16 11:16
kysf : IS的定位很奇怪,實際上大家需要的是4.6M的ES 03/16 11:21
dallas0104 : 新的Camry都4米9了,ES應該會更長 03/16 11:31
aaboutt : 4米六太小了,別笑死人了。4米85到4米九剛剛好,再 03/16 11:33
Chricey : 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 03/16 13:22
aaboutt : 長就是不方便了 03/16 11:33
seemoon2000 : 我認真覺得 Lexus的馬力匹數是一個虛幻的數字 03/16 11:35
morrishh : 短一點就是CAMRY 了 03/16 11:38
kobe760903 : 買ES就是要大啊 03/16 11:40
Chricey : 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 03/16 13:27
VincentMK : 這台主力一開始就在美國 不可能為了亞洲區故意弄小 03/16 11:47
QuentinHu : 4.6太小,認真 03/16 11:47
Dia149 : Es就gs2吧 03/16 11:50
aaboutt : 馬力可以供參考,但加速秒速是絕對值,油電款零百加 03/16 11:53
Kroner : 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 03/16 13:45
aaboutt : 速不到九秒,我覺得可以了,不算快,但也不是烏龜 03/16 11:53
aaboutt : 車了 03/16 11:53
aaboutt : 中大型房車不是只看加速,兩百多匹的油電ES在時速14 03/16 11:57
aaboutt : 0以上很穩,不是一百多匹的馬力可以比的上的。當然E 03/16 11:57
Kroner : 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 03/16 18:11
aaboutt : S200我沒開過,我不予置評 03/16 11:57
gary82gary : 車太重太長真的缺點,前後保桿跟防撞梁可以再靠內縮 03/16 12:00
gary82gary : 一點,前保桿讓車長灌水太多 03/16 12:00
picaroon : 4.85真的就想買了 真的是卡在台場中 03/16 12:03
Kroner : 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 03/16 19:05
picaroon : 卡在太長 03/16 12:03
dppdick : 現在車子尺寸真是一代比一代大.. 03/16 12:12
tndh : ES機接真的很好睡 後座又大又寬又長 03/16 12:14
qwe4560 : 歐系四米一大車,日系四米六小車,選我正解 03/16 12:16
Kroner : 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 03/16 21:39
smallGGgirl : 我覺得長度剛好 左後裝汽座 坐右後的女兒還能從左 03/16 12:24
smallGGgirl : 後走出來 超方便 停車我幾乎都找平面停車場 影響不 03/16 12:24
smallGGgirl : 大 03/16 12:24
jackie0414 : 8代Camry就4875了,ES要比這短不太可能 03/16 12:26
Chricey : 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 03/16 12:26
kysf : NX RAV4也4.6M 太小 03/16 12:27
kysf : 轎車4.6M太小,休旅4.6M叫中大型休旅 03/16 12:30
nwkasim : 5米長才能拿來摸7系列和S系列的邊邊 03/16 12:40
aaboutt : 摸什麼邊啊,人家s咖大七都是有司機的大老闆,ES小 03/16 12:52
Chricey : 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 03/16 12:52
aaboutt : 企業老闆或一般主管都自己開車,要自己找停車位的。 03/16 12:53
aaboutt : 好停車好鑽巷弄在雙北很重要 03/16 12:53
krjr24 : IS何時大改啊!? 03/16 12:54
hanasiro : 四米六就IS級距 ES摸不到S跟7系啦 LS都很勉強了 03/16 12:55
Kroner : 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 03/16 12:55
Tieylea : ES歷代都是豐田拿來以下犯上拜託跟爽逼拉鋸的產品 03/16 13:11
Tieylea : 你要他短10公分基本上就是自廢武功 而且短10公分 03/16 13:11
Tieylea : 這就跟crown重疊了 03/16 13:11
Redchain : ES長度不是4925還是4975嗎?好像跟RX沒差多少,我是 03/16 13:22
Chricey : 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 03/16 13:22
Redchain : 覺得略長但還可以接受啦,它就是個阿肥 03/16 13:22
atlaswhz : ES就美國市場導向的車,尺寸當然長 03/16 13:23
EPIRB406 : 我車4.5米在台北前後有車的路邊格子要停就覺得沒那 03/16 13:27
EPIRB406 : 麼容易了 03/16 13:27
Kroner : 關節痛這種東西靠UC2就對了 03/16 13:27
ghjkl5566 : ES5米其實蠻剛好的,別再大就是了 03/16 13:29
gs5106 : 出個短軸版? 03/16 13:30
ghjkl5566 : 大7、S現在都長到天際,ES5米根本摸不到邊 03/16 13:33
LSFL : 現在就和跨界皇冠重疊了 車長才差5mm 03/16 13:45
Kroner : 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 03/16 13:45
LSFL : ES原本對手是別克林肯這種美系FF豪車 03/16 13:46
minasekajin : 照原po縮短長度只會賣更差 又在台灣看世界 03/16 16:40
phunny : 就是這個北爛長度讓管委會雕雞巴毛不讓我停機械車位 03/16 18:11
phunny : 操 03/16 18:11
Kroner : 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 03/16 18:11
ancer : 推 03/16 18:57
tsppguy : 以前有台4米7前驅轎車HS 一代就砍了 03/16 19:01
tsppguy : 又有傳言說IS會轉前驅 以前會覺得唬爛 03/16 19:04
tsppguy : 但是從他們一口氣生出四台皇冠以後 03/16 19:05
Chricey : 樓下關節痛都吃鞏固力 03/16 19:05
tsppguy : 好像做什麼都不意外了 03/16 19:06
tsppguy : 重點是已公佈2025出豪華EV房車/旅行車 03/16 19:09
tsppguy : 最可能就IS這等級 順便出油電版合理吧 03/16 19:12
Adonis7088 : 車子現在都越做越大 新5系都五米了 不可能變小的 03/16 21:39
Kroner : 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 03/16 21:39
iterator : ES做小就失去它的獨特價值了,到時候更難賣 03/17 07:18
aw962j : 以後車子七米 03/17 08:57