推 JEON: 你先全油門全煞車過再說吧... 09/18 00:44
噓 a885669: 大哉問的廢文 09/18 00:50
推 nishioka07: 一般人比較有感的就是渦輪和自然進氣的差異阿 09/18 01:03
→ Bimmer3698: 你沒這個體感，講再多你也是感受不出來 09/18 01:06
推 ws643908: 沒事啦，你就好好開日系 09/18 01:15
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 09/18 08:22噓 Adam6613: 自己去試駕看看 作業自己做 09/18 01:33
噓 a12587455: 阿肥上身？ 09/18 01:33
推 QQbrownie: 價格問題，如果都買旗艦跑車操控差異就很小 09/18 02:37
→ punkmasa: 不是性能車全油門都沒那麼神奇，你只會聽到引擎哀嚎 09/18 02:37
推 Chricey: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 09/18 10:06→ ankrro: 歐系軌道車，日系單輪車，這是我能解釋的最簡單方式了 09/18 07:16
推 patrickc: 日系車底盤真的都飄飄的 但如果都開在速限內是滿輕快好 09/18 07:19
→ patrickc: 開 歐系高速底盤穩很多 不過兩者保養費長期下來應該差超 09/18 07:19
→ patrickc: 過一倍 09/18 07:19
推 Chricey: 看到關節痛，我就想起我姨媽 09/18 12:16→ ChungLi5566: 你有試過日系WRX嗎 09/18 07:21
推 Seattle995: 11樓你的日系是50萬還是300萬的？ 09/18 07:52
推 CMLeeptt: 開不出來就這樣囉～ 09/18 07:59
推 s07012: 真的有錢上歐系吧 日系車主路過 09/18 08:03
推 Kroner: UC2推薦？有人試過嗎？靠譜嗎？ 09/18 14:21→ btpeter: 歐系車 在高速公路上加速快 轉向準確 你想切怎樣都沒有 09/18 08:07
→ btpeter: 問題 只要你不緊張怎樣都不太失控 但前提是你要知道車子 09/18 08:08
→ btpeter: 怎樣的狀況下不會spin or drift…. 然後側傾也不明顯 但 09/18 08:08
→ btpeter: 歐洲車很多基本款的避震跟底盤在過彎或者激烈操控在跑山 09/18 08:08
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 09/18 14:29→ btpeter: 也沒有說有很好的操控 還是需要升級或者加裝一些拉桿或 09/18 08:08
→ btpeter: 者強化煞車系統跟避震…. 但相對的你付出的修車成本也高. 09/18 08:08
→ btpeter: . 日系車就剛好整個相反…. 09/18 08:08
→ PtT0615s: 歐日不同訴求的車比甚麼，不然你意思是ＧＴＲ很瓢囉 09/18 08:17
推 Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 09/18 15:34→ PtT0615s: 同樣的價格養一台歐系一台日系新車來比比較精確 09/18 08:17
→ PtT0615s: 花的就不一樣了，然後笑別人那邊不好這邊太差？ 09/18 08:18
→ PtT0615s: 花得多當然感受到的要多不然買車的都傻子嗎 09/18 08:19
噓 qqq12380: 勁戰仔洗文 09/18 08:22
推 Kroner: 關節痛就老人病 09/18 18:41認真討論也要酸
→ yaomac: 平價歐系車的底盤根本也沒比較好 09/18 08:42
推 superpie007: 歐系地盤好是跟頭又大比，跟其他日系比就還好 09/18 08:43
推 iamandre: 日系車本就不是設計拿來雞烈操作的 09/18 10:05
→ iamandre: 說真的 對行車質感有要求的 根本不會買日系 09/18 10:06
推 Kroner: 關節痛就老人病 09/18 21:59推 morrishh: 只會去買福特 09/18 10:14
推 drexlerking: 何不台系電車，推我納大N7大N5 09/18 11:35
推 roger840410: 上山or上樹 09/18 12:13
→ fcuharden: 想到可能吃罰單，我就不想踩了。 09/18 12:16
推 SALEENS7LM: 歐系的好主要來自心理加成居多，最主要就是由群體效 09/18 14:00
→ SALEENS7LM: 應帶來的「好像真的好很多」的幻覺 09/18 14:00
推 squallfinalf: 開慢沒差 開快會差很多 09/18 14:18
推 DreamRush152: 痛苦是比較出來的，開過99年K8，再開前一代的阿提斯 09/18 14:21
→ DreamRush152: 會覺得阿提斯還不錯(不要過彎的話)，至少風切少很多 09/18 14:21
→ DreamRush152: 開過比較重的車，體感車子比較穩、扎實，時速感不同 09/18 14:23
推 DreamRush152: 讓你有一種車子很猛的錯覺，但彎不彎的過去就不好說 09/18 14:26
推 primeblue17: 妹婿家有A系跟馬三 一家人輪流開 全都說馬三比較好 09/18 14:29
→ primeblue17: 開 09/18 14:29
噓 speed364: 租車app按下去自己去試 09/18 15:24
推 e2000: 去盲測一下，找朋友不告知車廠，直接請他坐副駕，問他看看 09/18 15:34
→ e2000: 現在的底盤回饋是歐系還日系 09/18 15:34
推 csghuuguh: 底盤過了上半身沒過到底是三小 09/18 16:42
→ csghuuguh: 但比較重的車開起來真的比較爽 09/18 16:43
推 kentano: 車 vs 船 09/18 17:16
推 sorkayi: 心靈馬力拉 tnga 後根本沒差多少 都鄉民歐粉在亂吹 09/18 18:41
推 truelove356: 盲測C class 320後座就有答案了 09/18 19:13
推 joseph4229: 要全油門可以租irent試試，高速公路要超車隨便都要踩 09/18 19:47
→ joseph4229: 到地板油 09/18 19:47
推 pjc202: 歐系也不是全部都很穩.. 09/18 21:59
※ 編輯: hamerlenin (49.159.236.144 臺灣), 09/19/2024 04:28:19
→ a901922001: Glc>=kuga>nx>=rav4 09/19 12:45