→ DYE: 確實,就該車的煞車與輪胎,50-20時間不合理,只能用輪胎鎖10/26 08:27
→ DYE: 死解釋。10/26 08:27
推 ren1072: 感覺你也會有全剎車的資料XD10/26 08:36
有是有 但是不同懸吊不同輪胎不同天氣差異蠻大的 只能參考
→ samuelyen: 神A時速是用輪速感應嗎?假如是的話那感覺是鎖死造成10/26 09:38
→ samuelyen: 輪速下降所以時速顯示降低,然後ABS介入之後停止鎖死10/26 09:38
推 Kroner: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2吧 10/26 09:38→ samuelyen: 然後輪速增加也讓時速顯示增加10/26 09:38
推 hygen: 的確,看特斯拉的後鏡頭影片確實是沒有突然減速又爆衝加速10/26 10:05
→ hygen: 的感覺,比較像完全沒煞車直到撞上才踩煞車10/26 10:05
推 zilkle: 5566你也太專業有這種數據10/26 10:35
推 Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 10/26 10:35推 ck517: 報告文本裡確實也看到ABS有作動(P15,#29)10/26 10:43
→ howard1119: 有踩煞車還能撞成這樣,Toyota品質?10/26 11:07
推 howard1119: 1.15秒踩煞車,時速40KM的狀況下,有10公尺以上的距10/26 11:15
→ howard1119: 離,原廠的報告根本睜眼說瞎話10/26 11:15
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 10/26 11:15https://i.imgur.com/Y03eLo3.jpeg
晴天全力煞車不考慮訊號傳輸秒差
40-0都要1.263秒了 更何況雨天
建議你爸不要瞎眼亂開車
推 zilkle: 好奇問煞車ABS作動後,自行接管煞車可能力道會變弱嗎?10/26 11:16
接管之後就是看你踩多深了 說真的一般人平常沒練習下意識不一定會踩到死
噓 YummyLin2120: toyota品質爛 所以你才要注意車況啊10/26 11:18
→ GimO: 原來Toyota是超級性能車 請問哪裡可以破解行車電腦速限10/26 12:11
→ GimO: ID有5566的就是專業10/26 12:12
推 Kroner: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 10/26 12:12→ i386: 報告裡面有引擎和馬達轉速資料,應該可以從引擎馬達轉速來 10/26 12:41
→ i386: 判斷有沒有暴衝吧? 10/26 12:41
推 howard1119: 那數據是原廠提供的…煞車不提出來一起參考嗎?要花 10/26 12:43
→ howard1119: 多久可以從40到0? 10/26 12:43
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 10/26 12:43都幫你提完了你還要提甚麼 去賠償特斯拉的損失吧
結論就是開車不專心而已啊
※ 編輯: oh5566oh5566 (111.255.8.85 臺灣), 10/26/2024 12:46:44
推 howard1119: 謝謝你的結論 10/26 13:22
推 mema: 推!! 10/26 13:30
推 ryu38: 笑死原Po還在凹 10/26 14:22
推 GenesisXD: 原PO要噴T牌不如先噴行車紀錄器 不到一年壞掉耶 10/26 14:28
推 Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 10/26 14:28推 TOMMY75410: 分析的真好…建議轉給和泰 10/26 14:28
→ GenesisXD: 快點說是哪台讓大家避雷 拜託了 10/26 14:29
→ lavign: 原廠提數據反而被咬 10/26 15:57
推 callmelanpa: 兒子真的是孝順的槓精 10/26 16:38
推 Kroner: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 10/26 16:38推 austin0353: 想就知道不可能變化那麼大,但浮木抓那麼緊也懶得抽掉 10/26 18:05
推 a09154658: 車子已經盡力煞車了 但車主不接受覺得是車子的問題QQ 10/26 18:37
→ a09154658: 這邊建議換F1 說不定煞的住 10/26 18:37