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作者yrmeet17617 (時間軸放水流)
看板car
標題[閒聊] 國道充電漫遊上線
時間Thu Nov 7 17:49:38 2024
看到iCharging跟EVOASIS在國道新上線的漫遊快充 對我們電動車車主來說現在充電方式的選項真的是變多了 打開EVOASIS APP就能馬上看到國道上各大充電樁的位置 還能導航到最近的站點 這個很直覺也省時間 然後EVOASIS也有一些不錯的獨家回饋 只要用他們的APP打開充電樁 像是儲值活動和聯邦綠卡的優惠 不管你充的是哪個品牌的電都有同樣的優惠很划算 雖然國道充電樁不能說超級多 但也不會讓你等得太崩潰 反正就先搜有沒有 再導航 到了之後吃點東西休息一下 等回來車子也差不多充好了 完全不影響行程 有開長途的車主可以打開APP試試看 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.167.120 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1730972980.A.39C.html
推 godchildtw: 還以為開上國道就可以隨時無線充電了 11/07 17:59
→ ga047768: 濃濃的耶 11/07 18:03
→ sammy98: 這種規劃真的很先進耶，跟德國一樣 大卡車直接和火車一樣 11/07 18:08
→ sammy98: 引電就可以跑了 都不用充電了 11/07 18:08
→ sammy98: https://youtu.be/_3P_S7pL7Yg?si=rewaRjplgwBr_Ea3 11/07 18:09
推 Kroner: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 11/07 19:01
推 godchildtw: https://www.youtube.com/watch?v=oVEuOtRLNzc 挪威的 11/07 18:58
→ godchildtw: 埋在地底下，開在路上就可以無線充電，台灣現在可能連 11/07 18:58
→ godchildtw: 靜止無線充電都做不到，更不用說是行駛中了。 11/07 18:58
推 HBO10383: 漫遊最有幫助除了不用另外載I parking APP, 就是可以吃 11/07 19:01
推 Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 11/07 20:01
→ HBO10383: 到綠卡回饋 11/07 19:01
推 aowen: 行駛中那是幻想文 先搞定靜止的再說吧 11/07 19:15
推 dynamo: 怎麼會不影響行程？ 充20分鐘就多花20分鐘時間 11/07 20:00
→ ActionII: 行駛中那個無線充電，感覺損耗很大啊 11/07 20:01
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 11/07 23:43
推 stevegood: 現在快充真的超多，讚 11/07 21:27
推 snowfish104: 好處是可以儲值源點用便宜的費率衝充中興 11/07 21:35
推 KoTK: evoasis聯邦綠卡配儲值優惠是真的便宜 11/07 23:32
推 uskpdv4dv: EVOASIS APP開啟的國道充電樁，是包含icharing的也可 11/07 23:43
推 Kroner: UC2神招啊，吃下去就對了 11/08 01:08
→ uskpdv4dv: 以看到喔 11/07 23:43
推 KimomiKai: 那國道休息站可以算是EVO大勝利吧，成功併過來系統 11/08 00:33
→ KimomiKai: 內 11/08 00:33
→ weivan1980: 這樣國道會燒起來 電黑快來 11/08 01:08
推 Chricey: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 11/08 18:08
推 seesawme: EVO目前是360kw最高功率 應該也是想要車主速戰速決XD 11/08 02:32
推 willie0171: 無線充，能源消耗比例太差，不符合永續 11/08 06:17
推 hanchueh: 馬斯克說他已經做出了效率有90%的無線充 就拭目以待 11/08 12:54
推 shiraishi: 我記得都支持隨插即充？真的是越來越方便耶 11/08 18:08
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 11/08 18:08
推 pickroll: 是隨插即充，但iCharging跟EVOASIS不互通要注意 11/08 18:19