推 eddisontw: 之前試駕330覺得已經很有力了欸 體感有200多匹的感覺 11/20 17:29
那你有順便試R嗎
推 harden13usa: 直上R！R也可以開得很舒適 11/20 17:30
慢慢開嗎?可是感覺底盤硬很多
推 strive: 我是R車主 錢夠絕對選R 這是指車價+加油費 R真的耗油.. 11/20 17:33
→ strive: R有DCC主動懸吊真的很實用 全家出遊用舒適 全家蕭胚用賽車 11/20 17:35
→ strive: 就外觀來說R也比330霸氣 但總的來說 R動力確實太多了.. 11/20 17:36
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 11/21 00:22→ strive: 自從超速40要扣牌後 300匹動力在台灣真的浪費了.. 11/20 17:37
超速40扣牌真的滿可笑的
平面跟高速的扣牌標準居然一樣
感謝大大分享心得!看來你很滿意
推 a20350567: 可惜沒有380的版本 11/20 17:38
→ strive: 現在要買的話 我覺得可以考慮二手2年內的R 真得跌價很多 11/20 17:39
二手性能車會不會很可怕啊?感覺下過賽道常常跑山
會很傷車?
※ 編輯: trunkg (27.247.125.50 臺灣), 11/20/2024 17:40:03
推 strive: 二手R可以找里程低的 我猜很多年輕人買來後發現耗油就賣了 11/20 17:45
推 Chricey: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 11/21 05:28推 chimouse: 330就夠了一票 11/20 17:46
→ strive: 我是還可以負擔油費 開了一年半約36000公里 現在都慢慢開 11/20 17:47
推 Melofans: Golf R 車主路過，覺得如果動力沒有那麼重口味330就可以 11/20 17:50
→ Melofans: ，但是如果有比較重口味建議Golf R因為後軸有扭力分導系 11/20 17:50
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 11/21 05:36→ Melofans: 統，T-ROC沒有這個操控有差唷，可以想一想是不是真的這 11/20 17:51
推 bluetory99: 直上R不然要多花70萬也只能改R look 11/20 17:51
→ Melofans: 麼重口味，油耗部份我的Golf R variant 市區約6-7大力 11/20 17:52
→ Melofans: 踩5 高速14左右，暴力踩10左右給你參考 11/20 17:52
推 Chricey: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 11/21 08:40推 Tars: 買馬力折衷一點的G21 330 11/20 18:15
推 arpeggio: T ROC推330+1 要R上golf 11/20 18:17
推 IMISSA: 280就夠了 11/20 18:18
推 hasebe: 忘了誰的形容很好，R就原廠改車的330 11/20 18:34
→ hasebe: 有想改車就R，沒有就330即可 11/20 18:34
→ hasebe: 因為TROC少了M板友說的，差異沒狗夫這麼大 11/20 18:35
推 ftwing: 愛呸幹嘛買高底盤... 11/20 18:38
推 fenderrb: 一個人又愛呸 買休旅車幹嘛？？？？ 11/20 18:43
推 MLARAI: 福斯的變速箱不是問題一堆嗎？？ 11/20 18:43
→ fenderrb: 那個錢都可以買的新古車supra 11/20 18:43
→ fenderrb: 還有gr yaris 這類一個人愛呸最爽的車了 11/20 18:44
推 Melofans: 現在8代R的變速箱目前好像沒有什麼災情耶，有錯歡迎指 11/20 18:46
→ Melofans: 正！ 11/20 18:46
推 fatbread: 330山路也蠻好玩的，通勤跑山兩相宜 11/20 18:49
推 zack: 不要買R 要動力就電車啊 11/20 18:55
推 KittyColnago: 敢開超過180就R 11/20 18:59
推 APC: 山路重點在煞車，買便宜的再升級高檔煞車 11/20 19:16
推 APC: 跑圈速也差不多 11/20 19:18
→ ASKA: 我覺得就直上R比較好。也相對抗跌... 11/20 19:31
→ fenderrb: 山路重點在輕吧，質量越小慣性越小 11/20 19:31
推 ALLEN17: 能就要最高 11/20 19:34
推 jason0330: 我是因為覺得通勤用R太浪費所以買330的 11/20 19:47
推 frank3986: 我也是覺得通勤買330就好 ～bmw那台 11/20 20:47
推 GRDII: t roc 就是帥 在同價格 Lexus 只能買到陽春自然進氣 更別 11/20 21:29
→ GRDII: 說BMW 11/20 21:30
推 austin0353: 有預算絕對直上R，330是給只是想要四驅的 11/20 21:31
→ GRDII: 我就喜歡VW開關門的聲音 紮實車體 11/20 21:31
→ GRDII: 4 motion okay. 11/20 21:32
推 steany: 想上課？ 11/20 21:36
推 gogogo499: 有預算就買R，330的部分，我個人是覺得沒有300批的感 11/20 21:41
→ gogogo499: 覺，不過台灣北爛速限一定夠用，這一代輔助系統有些問 11/20 21:41
→ gogogo499: 題，大太陽很容易跳燈，7.5就沒事，怪洨，自己斟酌吧 11/20 21:41
→ gogogo499: 修正200批 11/20 21:41
推 asd10417: 300匹馬力在台灣基本上用不到，市區起步快人家一點而已 11/20 21:42
→ asd10417: 還是跟隔壁的車下一個紅綠燈相遇，預算真的有到再考慮R 11/20 21:42
→ a00948872: 在玩車的怕上課？玩車就沒再管保固的，去改裝廠上課順 11/20 21:44
→ a00948872: 便升級懂不懂 11/20 21:44
推 Qmmmmmn: 在台灣真的不用買馬力太大的車子，紅綠燈多、照相機也多 11/20 22:06
→ Qmmmmmn: ，真的能盡情胚的地方其實沒多少 11/20 22:07
推 AMSTERDAM14: 預算沒問題還是選踩起來爽的 11/20 22:23
推 kevin9964: R 11/20 23:08
推 wings0713: 身為330車主告訴你 預算夠的話直上R 爽度差很多 11/20 23:18
推 Mentor: 認真回 台灣現在真的沒什麼地方能盡情飆 11/21 00:22
→ Mentor: 330絕對夠 絕對符合大多數使用情況 11/21 00:22
推 mtc5566: 笑死福祿仔還在變速箱沒災情 上面就一篇了 11/21 02:07
→ nt61309: R駕駛模式切換差異蠻大的，可以瘋狂也可以溫馴，330大腳 11/21 05:27
→ nt61309: 油門感覺像是少了什麼的單薄感。大馬力超車很好用，尤其 11/21 05:27
→ nt61309: 明明速限五十的平面道路常常遇到開三十的烏龜車，不太會 11/21 05:28
→ nt61309: 有對向有來車了還超不太過場面發生，另外R的傳統霧燈的 11/21 05:28
→ nt61309: 位置裡面有多出各一片（變速箱、引擎）類似性能跑車的輔 11/21 05:28
→ nt61309: 助散熱冷排，相對散熱會好很多，所以買R才不會後悔。 11/21 05:28
推 mazyota: 台灣限速這麼嚴格 常跑市區的話大馬力真的是沒什麼用 11/21 05:36
→ mazyota: 如果你有常跑山路或者是高速公路 再來考慮性能版 11/21 05:37
→ ChungLi5566: 300hp是想爭取最後自由嗎 11/21 08:08
推 Melofans: mtc5566不然你去找一下有沒有Golf 8R變速箱壞掉的案例， 11/21 08:40
→ Melofans: 不然你可是在造謠唷～ 11/21 08:40
推 joe110: R的鑰匙帥。值 11/21 08:58
推 chinesechang: 公司有同事開，帶R的藍色版，車超好看 11/21 12:37
推 xhung: 會市區通勤&在意油耗 選330... 190P+DSG很夠用了 11/21 15:43
→ cutbanana: 某位只能開鈴木的人又來亂吠了 11/21 17:13