看板 car
原文: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241120003979-260402 16:12 2024/11/20 中時新聞網 黃仲瑜 彰化一名法拉利跑車的車主,疑似遭受檢舉,被要求前往檢驗噪音,結果在彰化檢驗過程中 ,代驗人員用電風扇幫車輛降溫,然後不斷原地拉轉,最終檢驗雖然過關了,但是疑似車上 的水冷管線爆裂,流出滿地的綠水,讓車主相當不滿,將現場影片PO在網路抱怨。 這名車主將檢驗噪音的過程,用手機錄影錄音,從影片中可以看到,檢驗人員利用打開這輛 法拉利的後引擎蓋,然後旁邊放置工業電扇,隨後將檢驗的器具放在排氣管後方,隨後就一 直原地拉轉,車主在旁邊還吐槽,是引擎大聲又不是排氣管大聲。 車主在網路《爆料公社》PO文表示「被通知來驗噪音!結果驗過了!車也被驗壞了!環保局 在六期車已更改,高轉數車如紅線9000轉只要驗4500,結果我車是三期車,當初學者們用低 轉數標準要驗如我車紅線8500轉驗6375轉!」,而PO文引起網友雙方面的反應。 網友針對車主PO出的影片,紛紛留言表示:「很多都是外包然後一問三不知的」、「只會拉 轉的拉基」、「修車費車主吞?全民買單?很棒喔!」、「外行裝內行,整人最行」、「抓 污染噪音抓不到,搞壞車子特別行的單位」、「叫一群對車輛外行的人來檢測,出問題了又 不負責」、「憑什麼要大家忍受噪音!強力支持驗車」、「你只是普通老百姓,只能忍耐」 、「恭喜環保局喜提法拉利」。 心得: 哈哈,台灣土炮測試法又鬧笑話囉!到底有沒有打算改掉呢?搞超跑不如去搞改管機車猴, 那才是真的吵。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.24.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1732210271.A.298.html
chi17: 轉速1800內線100車主表示:什麼爛車11/22 02:27
nicholassys: 不就恢復原狀去驗車,驗完繼續吵嗎 11/22 02:39
sammy98: 這種測試又不是台灣獨有的11/22 07:02
DYE: 就照片看起來爆管但是水溫並不高,如果是因為高溫而爆管會伴11/22 07:11
Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 11/22 11:48
DYE: 隨大量蒸氣,所以這個例子我傾向車子本來就要壞了,只是剛好 11/22 07:11
DYE: 在測。 11/22 07:11
iorittn: 說真的這類車在路上真的吵…11/22 07:13
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 11/22 11:52
sammy98: 最高轉速 X0.75 11/22 07:15
athpro700: 紙糊的 11/22 07:20
hmt17: 拉轉速插錶 那聲音Pump Pump 11/22 07:26
hmt17: 煞不住刷過 車身晃蕩11/22 07:26
Chricey: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 11/22 11:56
hmt17: 低底盤夠硬 載著胖胖11/22 07:26
hmt17: 超貼背這彎 過得爽爽11/22 07:26
hy654: 工業電扇放那邊吹保桿有用嗎11/22 07:41
chandler0227: 測試方法參考(抄)國外噪音量測 被說土炮方法哈哈哈11/22 07:46
Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 11/22 12:01
chandler0227: APR RSC Exhaust NTC Noise Level Testing11/22 07:51
chandler0227: https://youtu.be/3BNXGZw9U6811/22 07:51
chandler0227: 原地噪音測試是空檔(無負載),拿風扇在那影響噪音值11/22 07:52
chandler0227: 反而才是大問題11/22 07:52
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 11/22 12:06
chandler0227: 這就比照UN ECE R51(汽車)到底哪來的土炮XD11/22 07:53
理論測試法沒問題,但台灣有沒有照規定來就…
DublinSky: 先不論噪音的問題,這樣能要求損害賠償嗎? 11/22 08:47
lota: 問題是要回去驗車的,早就先改好再回去 11/22 09:04
BFer: 噓心得11/22 09:42
Kroner: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 11/22 12:08
mayshspace: 看新聞那台車齡2006年出廠的11/22 10:05
cbr1000rr: 2006年出廠又如何?你買得起? 11/22 10:37
leeszuyuan: 應該大家都買得起,車主2016年的時候買600萬。 11/22 10:44
hydeless: F430現在依然差不多價錢,變速箱不好養護的,你既買不起 11/22 10:54
Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 11/22 12:35
hydeless: 也養不起,回家乖乖騎勁戰吧11/22 10:55
hydeless: 現在檯面上能買的,都有去蒙迪拿繳保護費換履歷,很多 11/22 10:57
hydeless: 車主人都很好的,去了解一下行情就知道11/22 10:57
所以應該不是上面說的本來就快壞?
chigo520: 這要不是法拉利大概被笑什麼爛車11/22 11:00
Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 11/22 12:42
zx2751206: 18年法拉利,還是法拉利,修起來隨便破百….11/22 11:03
haidai: 不是什麼本來就要壞的問題,東西到嗯手上壞的本來多少都要 11/22 11:32
haidai: 負責,不然就送原廠或第三方專業確認他本來就是壞的 11/22 11:32
的確,平常都沒事,偏偏這次壞?
alcloth: 拉轉數就會壞的車...好險我買不起11/22 11:38
Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 11/22 13:00XD
d1438a: 這車我不要了11/22 11:40
車內有蟑螂才不能要
hydeless: 其實這種測法國外也是一堆人罵,不是歐盟或是統一標準 11/22 11:47
hydeless: 比較香,這種是你用車很少一直保持最高轉數的3/4,轉數11/22 11:48
hydeless: 都是有起有落,除非你過一些高速彎,但秒數也絕對沒有 11/22 11:48
Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 11/22 13:25
hydeless: 那麼長 11/22 11:48
其實瞬間拉上去就好了,硬要持續定轉沒必要。
hydeless: 而且你跑賽道山路等都會有很強的撞風效應,絕對不是一 11/22 11:49
hydeless: 個電扇能比的 11/22 11:49
確實
DYE: 前文我只是用有限的表象分析原因,且原因與責任區分這還是兩 11/22 11:52
Chricey: 剛開始吃UC2,期待 11/22 13:53
DYE: 回事。 11/22 11:52
了解
DYE: 我自己可以分享我親身經歷。以前我有台老車丟給公務用,當然 11/22 11:56
DYE: 也要驗車,有次驗開出來水溫插表,表130度,實際以上。一查11/22 11:56
DYE: 原因水箱風扇不轉。原來是之前使用狀況多是短途或是高架路,11/22 11:56
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 11/22 15:35
DYE: 風扇不轉不會被發現,但是去驗車被長時間怠速等待,水溫就爆 11/22 11:57
DYE: 表。你說這個如果爆管要怪誰? 11/22 11:57
驗車怠速爆管應該是車主責任,因為沒特別操,但這個驗噪音我就不好說。
hydeless: DYE大的講的也是有可能,前期型的F430水路軟管等本來就11/22 12:01
hydeless: 普普,好在是遠離引擎溫度較低,但隨著年紀也有可能因11/22 12:01
Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 11/22 18:14
hydeless: 我這種特別的使用方式而爆炸11/22 12:02
hydeless: 別忘了之前也爆掉有爭議的也是Gallardo,這種衝程前五名11/22 12:05
hydeless: 的超高轉車,3/4最高轉也是六千多轉了,用這種很有問題11/22 12:06
hydeless: 的方式測試,起爭議不意外 11/22 12:06
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 11/22 23:14
cozax: 右尾管長度看就很突兀 改管才被檢舉吧 原地拉爆水管難道路 11/22 12:06
cozax: 上就不會爆?漏一整路也沒人知道 噪音擾民問題比較大 11/22 12:06
hydeless: 另外F360/F430在不流行閥門的年代原廠管就是出名的吵,11/22 12:07
hydeless: 也有可能車主全原廠被誣賴成改管仔也不定的11/22 12:08
Chricey: 剛開始吃UC2,期待 11/23 02:07
hydeless: 因為你有聽過那些大廠像AK/Kreissieg/Novitec/超級春等 11/22 12:26
hydeless: 改的F360/F430,根本跟打雷或工廠賽車沒什麼區別,不會11/22 12:27
hydeless: 有白癡傻傻地沒復原就去驗的11/22 12:27
asgardgogo: 提告啊 11/22 12:35
Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 11/22 12:35
DYE: 我這地區驗車需要在滾輪上實際加速到車速30公里以上,驗行駛 11/22 12:40
DYE: 中的排氣數值,並不是只有原地怠速。我說長時間怠速是分析原11/22 12:40
DYE: 因。 11/22 12:41
DYE: 而其實空檔拉轉對於引擎負荷很低11/22 12:42
Kroner: 求推薦UC2,樓下請提供三家 11/22 12:42
照這麼說更不會爆水管了,真的很玄。
yha: 18年的車 折舊公式算下去就算法拉利也剩沒多少錢11/22 12:57
yha: 車主也只能自認倒霉 不要幻想有什麼賠償?11/22 12:57
knik119: 感覺早晚都要壞 11/22 12:58
XD
chandler0227: 驗排氣要上dyno有負載(當然會有風扇冷卻) 11/22 13:00
Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 11/22 13:00
knik119: 好在是驗車時壞 11/22 13:01
chandler0227: 驗原地噪音是空檔(無載) 而且不能讓風扇影響量測值 11/22 13:01
Gsm30768: 皮皮車主跟低X政府 11/22 13:22
笑死
ymx3xc: 這單位會上新聞 幾乎都是驗車把人家車子操壞 11/22 13:25
Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 11/22 13:25
ymx3xc: 印象中已經看過2~3次了,就表示制定的驗車方法需要修正 11/22 13:27
真的
krit1009: 這串怎麼一堆二輪猴再幫噪音仔護航 笑死 11/22 13:44
cefiro: 去寫電腦 soft limiter就好,有看mat watson影片就知道新 11/22 13:53
cefiro: 世代的車原廠空檔拉轉都有限轉 11/22 13:53
Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 11/22 13:53
lakershank: 原地拉轉爆漿影片隨便搜都一堆.. 11/22 14:05
無負載到底傷不傷車呢
xixixxiixxii: 這車全原廠無改嗎?有改就自己吞吧 11/22 14:11
hydeless: 剛剛彰化環保局才在「戶外」驗一台全原廠的Lambo驗不過 11/22 15:35
hydeless: ,電扇還是用來吹人不是吹車的,標準是國外的,執行是 11/22 15:35
Kroner: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 11/22 15:35
hydeless: 鬼島的方式,太棒了11/22 15:35
怕的就是這種,說一套做一套。
speed364: 那個電風扇真聰明 11/22 15:37
chi17: 寫手冊的說這是照規範來,誤嘴11/22 17:16
dtfg: 這樣就不行是要怎麼上賽道XDDD 11/22 18:14
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 11/22 18:14
驗到爆水管也算是賽到
Songla08: 原地拉轉跟賽道正常駕駛相比也是天才 11/22 19:02
Wkkj: 那電風扇我家狗都嫌沒風 戶外好歹也用軸流風扇 11/22 19:11
笑死
Brioni: 依噠哩廢鐵11/22 19:25
XD ※ 編輯: fck01 (182.155.129.249 臺灣), 11/22/2024 23:05:07
supeedada123: 路上一堆垃圾炸街油車 要怎麼檢舉? 11/22 23:14
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 11/22 23:14
Gsm30768: 問就是70mai 11/22 23:48
adenwu1114: 寂寞的車手~ 11/22 23:52
nicktony: 原地拉轉沒撞風原本就有風險 只能說驗的人心臟很大顆 11/23 02:07
nicktony: 跑車原本就又很熱 11/23 02:07
Chricey: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 11/23 02:07
liu31636: 車子好老 11/23 10:50
poposaur1: 破車 11/23 22:11
iosian: 吵死了 11/24 01:28