→ joiedevivre: 賓士那是要換代吧 一直在出新車不是？ 03/28 12:01
推 isco: 怎麼沒國產的電車 03/28 12:05
→ ilovedirk41: 捷豹那台停產? 台灣還在賣欸 03/28 12:11
推 kuroshizu21: 停產跟還在賣不衝突啊 03/28 12:15
→ kuroshizu21: 還有6年算短命嗎? 03/28 12:16
推 tn00210585: 可能實際利潤不到位吧，但零件年限我記得歐盟有規定要 03/28 12:33
→ tn00210585: 幾十年忘了 03/28 12:33
→ ilovedirk41: N7 算嗎 03/28 12:36
推 jacktsai1243: X 10年算短命嗎？ 03/28 12:45
→ prussian: 「初期的生產目標高達 18 萬輛」「由於最終售價過於高 03/28 14:22
→ prussian: 昂，許多預購訂單都沒有兌現，需求快速消散」 03/28 14:22
→ prussian: 它用樂觀的銷售數字去估成本來生產，連三班制加班生產 03/28 14:22
→ prussian: 都來了，後面預購的人看到價格太貴縮了，加上補貼取消 03/28 14:22
→ prussian: 就典型銷售不如預期，大手大腳做得多賠得多 03/28 14:22
→ prussian: 本田才是不曉得在幹嘛，這邊試一個那邊試一個，看起來 03/28 14:22
→ prussian: 都沒在作整體計劃和最差情境推演，連砍電車都比福特等 03/28 14:22
→ prussian: 人還要慢 03/28 14:22
推 SALEENS7LM: 福特電動皮卡初期銷售強勁，但後續銷量軟弱無力，所 03/28 15:35
→ SALEENS7LM: 以他們決定把產線開給油電皮卡吧？ 03/28 15:35
噓 hanasiro: I pace哪有 美國官網還可以訂製你跟我說停產？ 03/28 16:29
推 hanasiro: 不過看起來是在銷庫存 03/28 16:35
→ Killercat: Jaguar品牌爆炸跟I-Pace哪來啥關係 = = 03/28 17:30
→ Killercat: 自己停更+預告那什麼鬼車種 才是品牌爆炸的原因吧 03/28 17:32
→ Killercat: 而且講本田電車居然沒提Clarity 夠不專業 03/28 17:33
→ kuroshizu21: 該型瀕危貓科動物停產了沒錯啊, 但還有庫存可以銷 XD 03/28 17:44
→ kuroshizu21: 不過這篇我只有看本文截圖, 還沒看原始內文講了啥, 03/28 17:45
→ kuroshizu21: 等等來看一下是什麼樣的內容 03/28 17:45
推 kuroshizu21: 看完了原文, 總覺得原文的論述有些怪怪的啊(抓腦袋 03/28 17:53
推 Cpan117: Waymo還在下單 Ipace要怎麼停產 03/29 22:35