推 andynew: 重點就是收錢啊 03/31 19:04
→ KenSir: 換個角度看,審驗車有過(政府),TNCAP卻沒過(第三方) 03/31 19:23
→ KenSir: 是AB車的差異嗎? 03/31 19:23
推 fezexp9987: 政府方面要驗過本來就有很多種方法的 實力說話 03/31 19:32
推 gn00152097: 不就跟客貨車的鐵桿一樣有自己的玩法 03/31 19:38
推 Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 04/01 10:11→ allyourshit: 撞跟審驗兩回事 很多電子產品審驗也沒說會爆電容 03/31 20:19
→ poobulu: 測試內容跟門檻不一樣啊 不難理解吧 03/31 20:34
→ dslite: 審驗標準本來就比較低 03/31 20:41
推 smallkop: 審驗只要是車子右邊4顆輪子就會過吧 03/31 21:10
推 Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 04/01 14:33→ zark07222: 審驗:燈會亮,輪會轉,可以了,繳錢就給證書。測撞: 03/31 22:29
→ zark07222: 撞了才知道中華賣這什麼紙紮車,爛到有剩 03/31 22:29
推 Dorae5566: 審驗只是出事可以推給廠商保固的一道程序而已 03/31 23:11
推 polestar0505: 重點是收錢&責任上的應付 03/31 23:21
推 Chricey: 5樓關節跟X一樣 04/01 15:05噓 wang960615: NCAP只是車評機制,沒有過不過的問題 04/01 09:13
→ wang960615: 就像一個人糜爛,但是他不違法就不會被抓去打靶 04/01 09:13
推 maplefoxs: 審驗本來就不會撞啊 04/01 10:10
→ maplefoxs: 就是行政程序而已 不會看你的用料 04/01 10:11
推 j198811: 兩邊標準又不一樣審驗可能只要符合法規,有方向盤就能過 04/01 11:56
推 Candy031640: 有處理就給推,中華至少有召回,反觀toyota town a 04/01 14:10
→ Candy031640: ce... 04/01 14:10
推 buonoyo: 某T牌業務說:貨車是買來開,不是買來撞的 04/01 14:33
推 necrophilia: Zinger跟town ace比結構看起來好很多,只是座椅設計 04/01 14:50
→ necrophilia: 有點問題,希望他們趕快公布調整的方向 04/01 14:50
推 poobulu: 上面說的不對喔 ,審驗也是有撞測,NCAP是要求比較嚴格 04/01 15:04
推 Kostolany56: 湯誒斯都能賣了,zinger有啥不能,範例都在那了 04/01 15:05
→ KYRIEBOY: 幾顆星無所謂,價格才是最重要的啦 04/01 15:30