※ 引述《spsu (sp)》之銘言： : 分享一下台城與群組上的資訊 : 與先前流出的資訊相同,第一階段免環評的建照先送(26層樓高) : 目前建照內容也只涵蓋: : A1棟地下4層~地上2層(地上樓層部分僅有極少面積) : A2棟地下4層~地上26層 : 從設計面積134.29% < 允建容積343.94%可以算出目前大概只用掉39%的容積 : 也就是說剩餘的61%容積用在A1棟上還是有機會可以蓋出桃竹苗第一高樓的 : 就看後續宏匯要怎麼規劃了 : 至於商場部分因只有A2棟,目前規劃是5000坪左右 : 假設A1棟的面積相同,再加上大量無需佔容積開放空間部分算進去 : (5000+5000)*2=20000坪左右 : 這樣子算下來可能只比竹北大遠百稍小一點...嗎? 想法有錯的話請網友指正. : 關於空橋的部分後續會從生醫園區的最右側也就是第三生技大樓一路延伸至水圳公園 : 重要的交通如高鐵,六家線,輕軌以及6+plaza也都會用空橋相互連接起來 : 交通的話可想而知會直接爆炸: : 1. 原本高鐵的吞吐量每天約4萬人次 : 2. 慧榮 1500上班人潮 : 3. 聯發科 3000上班人潮 : 4. 瑞昱1期+2期 2000上班人潮 : 5. 宏匯商場+商辦 10000上班人潮 : 光這些開發案就會讓原本高鐵附近的進出人數增加將近50% : 後續不論是交通規劃、違停取締甚至是輕軌推動都需要竹北市/新竹縣政府大刀闊斧進行 : 最後無論如何,終於等到建照過了的這一天 : 希望接下來能再等到新竹輕軌開工的那一天 宏匯這幾天開始整地了 前站的藥華藥也是蓋得飛快 旁邊還有一個好像是台大醫院什麼洨的 聯發科進度中規中矩 前後站之後都會有空橋 這邊目前 每天要的停車空間已經遠遠不足 希望之後能改善 中間有台鐵六家跟高鐵交通需求 我是滿看好這邊可以成為竹北一個核心區域 目前竹北就是均勻的 沒有太集中人多的住商辦公的密集區 大遠百跟享平方都沒很好都搞出一波 本身腹地跟規劃問題 就注定是這樣 https://meee.com.tw/zoWNyK0 紅色區塊會成為人潮最多區塊 一旦過一個坎 商業行為就可以跳升起來 而且宏匯另一半土地還可以再看看要怎樣補充後續需求 綠色住宅區可以跟紅色商業辦公區塊相輔相成 每週跟每月得消費 可以在紅色區塊完成 日常消費可以靠綠色區塊去進行支援 我自己思考藍圖 是有一些店家 像是鼎泰豐 那種新竹市有 但是竹北沒開的店 或者台北一些中高級消費 有機會在這一次進駐 頂級消費就搭高鐵去台北即可 要人流足以支撐這些店家 甚至說要招攬服務業 也有交通作支援 伴隨台積電 佔大盤接近39% 業績看起來也在軌道上 我估計新竹房地產會最早觸底反彈(這是我最近一個FLAG) (另一個是美國沒降息匯率看不到27) 交易量下半年甚至會更差也沒關係 讓薪資分紅跟股票資本利得打底 抓穩摟 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.91.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1752152142.A.F8C.html