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【新聞標題】產業界仍在摸索蘋果和OpenAI的合作,大家期待的應該是AI iPhone 2.0版本吧 【新聞來源】 原網址: https://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Read.aspx?PostID=20797 短網址: https://bit.ly/3VpsrJz 【新聞內容】 隨著蘋果的AI策略出爐,而且將OpenAI有限的納入其中,科技界仍需要幾天的時間來消化 這一重大公告。即使如此,仍有許多問題沒有得到解答。畢竟,這一次與OpenAI的合作, 是被生成式AI快速崛起所逼迫出來的,蘋果的新嘗試,且與尚未贏得公眾信任的公司 OpenAI以及其AI技術結盟,很可能在未來帶來一些挑戰。這也是庫克在公開場合說,AI仍 免不了帶來「幻覺(Hallucinations)」。 儘管蘋果多年來一直致力於開發自己的AI項目,但與OpenAI的合作標誌著它填補競爭空白 的一種方式。當用戶的問題超出了Siri可運作的範圍時,ChatGPT 可以介入。Siri可能會 建議該問題更適合ChatGPT,並提示使用者同意使用該服務。 蘋果使用ChatGPT作為免費服務可能會降低與該公司相關的風險。蘋果未來也很有可能與 其他AI公司合作,例如:谷歌的Gemini或更多具有某些專業知識(例如醫療保健領域)的 利基提供者。 市場研究公司CCS Insight認為,蘋果對OpenAI的合作是採取務實的作法。如果蘋果發現 與OpenAI的關係開始影響整體用戶體驗或更糟,在安全性和數據完整性方面帶來挑戰,它 可能會考慮添加更多防護措施,或尋找其他方式來提供AI驅動的內容。簡單來說,蘋果販 售的不是高超的技術,而是深思熟慮的解決方案。 不過,蘋果仍將面臨兩個風險。第一風險是AI的重大突破,使得手機成為商品,而不是蘋 果讓AI成為商品。從深層上來看,蘋果並未將OpenAI的ChatGPT整合至其OS層面,其只是 利用ChatGPT將手機商品化,可是蘋果失去某種程度的控制能力。分析師相信蘋果下一步 是讓自己研發的生成式AI變成商品,並將AI直接整合至OS層面,讓蘋果自己控制。 另外一個真正的風險是執行風險。蘋果確實有幸進入AI市場較晚,受益於大量的研究和改 進。縮短時間獲得這些模型,並賦予其高效率,以便可以在裝置上運作。如今AI在裝置上 運作,還沒有一家公司做得很好。蘋果公司的賭注是他們可以做得很好,因為他們擁有數 據,但確實有執行風險。 總之,產業專家認為,蘋果正在利用其作為手機製造商的影響力,讓OpenAI承擔大部分昂 貴且困難的工作。蘋果獲得了AI的優勢,且無需承擔其他科技公司所承擔的許多成本和風 險。這就是iPhone品牌的優勢。可是長期之下,蘋果勢必會發展自己生成式AI,讓AI iPhone進入2.0版本,進而成為最佳使用者體驗的AI裝置生態體系吧! 【觀後心得】 蘋果的新AI策略將重新定義智慧型手機的商業模式,並引發換機潮。iPhone 16搭載的 Apple Intelligence,不僅提升了Siri的功能,還可能促使舊iPhone用戶加速升級。這一 策略性舉措預期將延續至少三年的升級換機週期。蘋果此舉不僅有助於重拾市值第一的寶 座,還將推動智慧型手機進入AI新時代,迫使其他品牌快速調整其策略,以應對未來市場 的挑戰。這表明智慧型手機市場正處於重大轉型的邊緣。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/iOS/M.1718676767.A.7C1.html
cor1os: 時間不夠,還沒辦法重新定義AI wwww 06/18 10:33
s78513221: 這裡面最氣的就馬投顧XDD 06/18 13:21
puppy20308: 蘋果根本不用下場去廝殺AI基建,只要等著跟google搜 06/18 14:01
puppy20308: 尋一樣拿錢來拜託蘋果在他們的裝置上獨占AI服務就行 06/18 14:01
puppy20308: AI各家廠商廝殺完畢之後就是蘋果來撿最強的那位 06/18 14:02
Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 06/18 14:02
puppy20308: 蘋果怎麼對待供應鏈,就怎麼對待AI時代的供應商 06/18 14:03
supereva: 連馬斯克都怒噴 應該是有點搞頭 馬不會噴他覺得很廢 06/18 18:38
supereva: 的東西 06/18 18:38
lazuritechen: 馬斯克明明在意的要死 之前蘋果買特斯拉也是 06/18 19:22
Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 06/18 19:22
flac: 僅限英語系國家 06/21 05:32